Jeden motor im nestačil. Američania ukázali beštiálne SUV, z 0 na 100 zrýchli pod 3 sekundy

Americký výrobca elektromobilov Rivian posúva svoj model R1S na novú úroveň s variantom Tri-Motor pre rok 2025. Tento výkonný elektrický SUV s troma motormi ponúka zlepšenú dynamiku, vyšší výkon a luxusnejšie prevedenie, čím chce upevniť svoju pozíciu na trhu a osloviť aj náročnejších zákazníkov. Na tému upozornil portál Autoblog.

Výkon, ktorý ohromí

Nový variant Tri-Motor využíva tri elektromotory – jeden na prednej náprave a dva na zadnej. S touto konfiguráciou dosahuje R1S výkon až 850 koní a krútiaci moment ohromujúcich 1 103 Nm. Tieto čísla preklápa do zrýchlenia z 0 na 100 km/h za neuveriteľných 2,9 sekundy, čím prekonáva dvojmotorovú verziu, ktorá to zvládne za 3,4 sekundy.

Tri-Motor prináša aj vylepšenú batériu Max, ktorá je o 70 kg ľahšia a efektívnejšia než predchádzajúce generácie. Dojazd 595 km síce zaostáva za 660 km v prípade Dual-Motor variantu, ale výkon a dynamika tento kompromis hravo vyvažujú.

Rivian

Luxus na úrovni špičkových SUV

Interiér Tri-Motor verzie odráža zameranie Rivianu na luxus. Nové prešívané sedadlá, drevené obloženie a detaily z bronzu tvoria štandardnú výbavu označovanú ako „Ascend“. K tomu pridáva aj nový softvérový systém Generácie 2, ktorý zlepšuje celkovú užívateľskú skúsenosť.

Hoci infotainment systém stále spočíva predovšetkým na dotykovej obrazovke, Rivian sa snaží riešiť nedávne nahlásené problémy. „Je pre nás dôležité zabezpečiť zlepšenie softvéru pre všetkých používateľov, nielen tých s najnovšími modelmi,“ uviedol hlavný softvérový riaditeľ Wassym Bensaid.

Rivian

Športová jazda pre každého

Jazdné vlastnosti R1S vo verzii Tri-Motor boli testované v náročnom horskom teréne pri Malibu v Kalifornii. Nový podvozok a prispôsobiteľné jazdné režimy, najmä Sport Mode, ukazujú, že aj vozidlo s hmotnosťou presahujúcou 3 000 kg môže ponúknuť agilitu porovnateľnú s menšími autami.

Tri-Motor taktiež zavádza nový Launch Mode, ktorý umožňuje zrýchlenie na 100 km/h za menej ako tri sekundy. Tento režim nielen optimalizuje výkon, ale zároveň zachytáva celý zážitok na prednú kameru.

Variant Tri-Motor sa však výrazne odlišuje aj cenou. Základná verzia štartuje na 108 900 dolároch, zatiaľ čo dvojmotorové modely začínajú na 75 900 dolároch so štandardnou batériou a na 89 900 dolároch s Max batériou. Táto cenová politika robí z R1S Tri-Motor model vhodný najmä pre tých, ktorí hľadajú najvyšší výkon a luxus.

Rivian

Čakanie na budúcnosť

Rivian sa zároveň pripravuje na uvedenie menších a cenovo dostupnejších modelov R2 a R3X, ktoré sú plánované na rok 2026. Do tej doby môže byť R1S Tri-Motor atraktívnym prechodným riešením pre tých, ktorí hľadajú špičkový výkon, no nechcú čakať na nové generácie.

Rivian svojím Tri-Motor variantom ukazuje, že elektromobily dokážu nielen konkurovať tradičným spaľovacím SUV, ale aj prekonávať ich vo výkone a komforte. Pre milovníkov rýchlosti a technológií predstavuje tento model vstupenku do novej éry elektrickej mobility.

Najdostupenejší elektromobil Hyundai INSTER

GALÉRIA+ 30

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita