Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
Sekundárny trh s jazdenými autami na Slovensku ukazuje stabilnú dominanciu lacnejších vozidiel, no zároveň aj citeľný posun smerom k drahším a novším modelom. Najpredávanejšia kategória sú autá v rozmedzí od 4 000 do 8 000 eur. Od januára do konca novembra 2025 sa predalo 91 101 vozidiel tejto kategórie, čo predstavuje 18,6 %. Priemerný vek vozidiel je 14 rokov s nájazdom 215 273 kilometrov.
Ako vyplýva z analýzy expertov AURES Holdings, na druhom mieste sa umiestňujú autá do 2 000 eur. Predalo sa ich 87 040, čo predstavuje 17,8 % trhu. Ide o najstaršie vozidlá s priemerom 21 rokov a najvyšším nájazdom 248 204 kilometrov. Sú lacné, no často spojené s rizikom opotrebenia či nejasnej histórie dovozov.
Trend sa láme, rastie dopyt po „mladších“ autách
Pri cenách nad 15 000 eur nastáva výrazná zmena. Vozidlá v kategórii 15 000 až 20 000 eur tvoria 10,5 % predajov a priemerný vek je len 7 rokov. Zákazníci sú ochotní priplatiť si za spoľahlivejšiu techniku, lepšiu výbavu a vyššiu bezpečnosť. Jazdené autá nad 40 000 eur tvoria 4,1 % trhu. Ich priemerný vek je 4 roky a nájazd len 62 875 kilometrov. Ide o vozidlá, ktoré spĺňajú požiadavky moderného segmentu SUV a prémiových modelov.
Výrazná zmena je zreteľná aj v porovnaní s rokom 2021. Kategória do 2 000 eur zaznamenala pokles o 4 %. V rovnakej dobe poklesla kategória 4 000 až 8 000 eur o 5,2 %. Naopak, segment 20 000 až 25 000 eur stúpol o 3,2 % a podiel áut nad 40 000 eur vzrástol o 2,9 %. Čoraz viac ľudí investuje do mladších vozidiel, hoci za vyššiu cenu.

Stúpa aj podiel automatických prevodoviek. V kategórii do 2 000 eur má automat 19 % áut. Pri vozidlách v hodnote 15 000 až 20 000 eur je automat v 73 % prípadov. Pri autách nad 40 000 eur ide dokonca o 93 %. Podobný trend platí pri pohone 4×4. Pri najlacnejších vozidlách ho má 15 %. Pri vozidlách nad 40 000 eur stúpa podiel na 86 %.
Karosérie sa odlišujú podľa ceny. Lacné autá sú prevažne hatchbacky. V strednej kategórii dominujú kombi. Pri najdrahších autách prevažujú SUV. Naprieč celým trhom má najväčšiu popularitu značka Škoda. Pri najlacnejších autách vedie Fabia, v stredných cenách Octavia, pri drahších Superb a v najvyššej kategórii Kodiaq.
Celkový trend je zreteľný. Slováci neprestávajú kupovať lacné jazdenky, no rastie záujem o mladšie a technologicky modernejšie autá, ktoré môžu dlhšie slúžiť, sú bezpečnejšie a vyžadujú nižšie náklady na údržbu.
| Predaje jazdených vozidiel na celom trhu SR za január až november 2025 | ||||||
| Kategória v eurách | Počet predaných áut | Priemerná cena v eurách | Priemerný počet km | Priemerný vek | Podiel na trhu | Porovnanie s r. 2021 |
| Do 2 000 | 87 040 | 1 132 | 248 204 | 21 | 17,8 % | -4,0 % |
| 2 000 – 4 000 | 70 205 | 2 936 | 245 843 | 18 | 14,4 % | -3,8 % |
| 4 000 – 8 000 | 91 101 | 5 906 | 215 273 | 14 | 18,6 % | -5,2 % |
| 8 000 – 10 000 | 35 535 | 9 044 | 190 523 | 11 | 7,3 % | -0,7 % |
| 10 000 -12 000 | 26 591 | 11 056 | 175 736 | 10 | 5,4 % | -0,1 % |
| 12 000 -15 000 | 38 506 | 13 556 | 159 913 | 8 | 7,9 % | 0,8 % |
| 15 000 – 20 000 | 51 460 | 17 438 | 138 447 | 7 | 10,5 % | 2,3 % |
| 20 000 -25 000 | 29 334 | 22 579 | 116 809 | 6 | 6,0 % | 3,2 % |
| 25 000 – 30 000 | 20 508 | 27 493 | 103 294 | 5 | 4,2 % | 2,5 % |
| 30 000 – 40 000 | 18 479 | 34 686 | 85 269 | 5 | 3,8 % | 2,2 % |
| Vyše 40 000 | 19 815 | 66 361 | 62 875 | 4 | 4,1 % | 2,9 % |
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Benzín čakajú ťažké časy. Elektromobily drasticky menia ropný biznis po celom svete

Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km

Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny

Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny

Volkswagen odhalil nový elektromobil za dostupnú cenu. Má rýchlonabíjanie, no čo ten dojazd?
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

WHO sa pripravuje na „jadrovú katastrofu“: „Nič nezabráni škodám, následky budú trvať desaťročia“
PREMIUMV ostrom dueli s Gašparom a Hlinom padli tvrdé slová o mafii: „Tibor, daj sa vypchať!“

Fico pozval opozičnú poslankyňu „zabehať si“ na hrádzu. Marcinko prišla, premiér sa neukázal

„Programátorom odzvonilo“: Otec ChatGPT dal facku IT svetu, kritici ho označili za psychopata

Kauza okolo Šimečkovej rodiny otriasa PS. Prieskum odhalil kritiku vo vlastných radoch
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Benzín čakajú ťažké časy. Elektromobily drasticky menia ropný biznis po celom svete
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Volkswagen priznal veľkú chybu. Ich elektromobily boli „chladničky na kolesách“, prídu radikálne zmeny
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Benzín čakajú ťažké časy. Elektromobily drasticky menia ropný biznis po celom svete
-
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
- Dočkali sme sa: Na Slovensko vstúpila nová automobilka, trh zaplaví hybridmi za dostupné ceny
- Vedci odhalili jedno z najväčších ložísk na planéte. Má hodnotu 1,5 bilióna dolárov
- Na Slovensko prišlo nové hybridné SUV od BYD za nízku cenu. Celkový dojazd má až 1000 km
- Solárne články trhli nový rekord. Klasickým sa nevyrovnajú, riešia však kritický problém
Veľká nádej pre milióny ľudí. Vedci našli v hadovi kľúč k efektívnej liečbe vážnej choroby
Rekordné predaje nestačili. Slávna automobilka narazila na nečakaný problém
Európa zažíva jadrovú renesanciu. V ďalšej krajine postavia prvý reaktor
Od investorov TikToku získa Trumpova administratíva miliardy dolárov
Tesla spustí výrobu AI čipov v rámci projektu Terafab
Nemci dostali palivový šok. Ceny benzínu a nafty letia nahor najrýchlejšie v celej EÚ
BMW v roku 2025 klesol čistý zisk, napriek tomu prekonalo prognózy analytikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

WHO sa pripravuje na „jadrovú katastrofu“: „Nič nezabráni škodám, následky budú trvať desaťročia“
PREMIUMV ostrom dueli s Gašparom a Hlinom padli tvrdé slová o mafii: „Tibor, daj sa vypchať!“

Fico pozval opozičnú poslankyňu „zabehať si“ na hrádzu. Marcinko prišla, premiér sa neukázal

„Programátorom odzvonilo“: Otec ChatGPT dal facku IT svetu, kritici ho označili za psychopata

