Obrovská zmena pri jazdenkách. Lacné autá padajú, Slováci si zamilovali niečo lepšie (PREHĽAD)
Sekundárny trh s jazdenými autami na Slovensku ukazuje stabilnú dominanciu lacnejších vozidiel, no zároveň aj citeľný posun smerom k drahším a novším modelom. Najpredávanejšia kategória sú autá v rozmedzí od 4 000 do 8 000 eur. Od januára do konca novembra 2025 sa predalo 91 101 vozidiel tejto kategórie, čo predstavuje 18,6 %. Priemerný vek vozidiel je 14 rokov s nájazdom 215 273 kilometrov.
Ako vyplýva z analýzy expertov AURES Holdings, na druhom mieste sa umiestňujú autá do 2 000 eur. Predalo sa ich 87 040, čo predstavuje 17,8 % trhu. Ide o najstaršie vozidlá s priemerom 21 rokov a najvyšším nájazdom 248 204 kilometrov. Sú lacné, no často spojené s rizikom opotrebenia či nejasnej histórie dovozov.
Trend sa láme, rastie dopyt po „mladších“ autách
Pri cenách nad 15 000 eur nastáva výrazná zmena. Vozidlá v kategórii 15 000 až 20 000 eur tvoria 10,5 % predajov a priemerný vek je len 7 rokov. Zákazníci sú ochotní priplatiť si za spoľahlivejšiu techniku, lepšiu výbavu a vyššiu bezpečnosť. Jazdené autá nad 40 000 eur tvoria 4,1 % trhu. Ich priemerný vek je 4 roky a nájazd len 62 875 kilometrov. Ide o vozidlá, ktoré spĺňajú požiadavky moderného segmentu SUV a prémiových modelov.
Výrazná zmena je zreteľná aj v porovnaní s rokom 2021. Kategória do 2 000 eur zaznamenala pokles o 4 %. V rovnakej dobe poklesla kategória 4 000 až 8 000 eur o 5,2 %. Naopak, segment 20 000 až 25 000 eur stúpol o 3,2 % a podiel áut nad 40 000 eur vzrástol o 2,9 %. Čoraz viac ľudí investuje do mladších vozidiel, hoci za vyššiu cenu.

Stúpa aj podiel automatických prevodoviek. V kategórii do 2 000 eur má automat 19 % áut. Pri vozidlách v hodnote 15 000 až 20 000 eur je automat v 73 % prípadov. Pri autách nad 40 000 eur ide dokonca o 93 %. Podobný trend platí pri pohone 4×4. Pri najlacnejších vozidlách ho má 15 %. Pri vozidlách nad 40 000 eur stúpa podiel na 86 %.
Karosérie sa odlišujú podľa ceny. Lacné autá sú prevažne hatchbacky. V strednej kategórii dominujú kombi. Pri najdrahších autách prevažujú SUV. Naprieč celým trhom má najväčšiu popularitu značka Škoda. Pri najlacnejších autách vedie Fabia, v stredných cenách Octavia, pri drahších Superb a v najvyššej kategórii Kodiaq.
Celkový trend je zreteľný. Slováci neprestávajú kupovať lacné jazdenky, no rastie záujem o mladšie a technologicky modernejšie autá, ktoré môžu dlhšie slúžiť, sú bezpečnejšie a vyžadujú nižšie náklady na údržbu.
| Predaje jazdených vozidiel na celom trhu SR za január až november 2025 | ||||||
| Kategória v eurách | Počet predaných áut | Priemerná cena v eurách | Priemerný počet km | Priemerný vek | Podiel na trhu | Porovnanie s r. 2021 |
| Do 2 000 | 87 040 | 1 132 | 248 204 | 21 | 17,8 % | -4,0 % |
| 2 000 – 4 000 | 70 205 | 2 936 | 245 843 | 18 | 14,4 % | -3,8 % |
| 4 000 – 8 000 | 91 101 | 5 906 | 215 273 | 14 | 18,6 % | -5,2 % |
| 8 000 – 10 000 | 35 535 | 9 044 | 190 523 | 11 | 7,3 % | -0,7 % |
| 10 000 -12 000 | 26 591 | 11 056 | 175 736 | 10 | 5,4 % | -0,1 % |
| 12 000 -15 000 | 38 506 | 13 556 | 159 913 | 8 | 7,9 % | 0,8 % |
| 15 000 – 20 000 | 51 460 | 17 438 | 138 447 | 7 | 10,5 % | 2,3 % |
| 20 000 -25 000 | 29 334 | 22 579 | 116 809 | 6 | 6,0 % | 3,2 % |
| 25 000 – 30 000 | 20 508 | 27 493 | 103 294 | 5 | 4,2 % | 2,5 % |
| 30 000 – 40 000 | 18 479 | 34 686 | 85 269 | 5 | 3,8 % | 2,2 % |
| Vyše 40 000 | 19 815 | 66 361 | 62 875 | 4 | 4,1 % | 2,9 % |
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- Európska štúdia: Elektromobily sú čoraz lacnejšie, no ľudia to nevidia. Dôvod je jednoduchý
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný Lenny Kravitz využíva metódu 50-35-21-14 na životnú formu. Brušné svaly mu závidia aj tridsiatnici
PREMIUMSlováci v Poľsku hovoria o vyšších príjmoch aj lacnejších potravinách: Nenapadá mi plat, ktorý by ma presvedčil vrátiť sa

Opustite pláže aj lode: Pre Chorvátsko platí najvyšší stupeň výstrahy. Na pobrežie sa ženie vietor so silou orkánu a nárazové vlny

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

