Dolet 40 minút, rýchlosť 100 km/h a miesto na parkovisku. Janus-1 ukazuje budúcnosť mobility
Každé ráno rovnaký rituál – kolóny áut, trúbenie, nervy a strata času. No čo ak by si do práce nešiel po zemi, ale vzduchom? Na prvý pohľad to znie ako sci-fi, no startup X-Control z Číny práve predstavil niečo, čo môže túto predstavu priblížiť realite. Volá sa Janus-1 – drobný dvojrotorový vrtuľník, ktorý dokáže vertikálne vzlietnuť a pristáť na ploche menšej než garáž. Na tému upozornil portál New Atlas.
Mini vrtuľník ako z budúcnosti
Janus-1 je v podstate ultraľahký osobný vrtuľník s tandemovým rotorom – teda dvoma protiľahlými vrtuľami podobne ako slávny Boeing Chinook, len v miniatúrnom prevedení. Vrtuľník váži len 270 kilogramov, unesie 200 kg nákladu alebo pasažiera, a pristane na priestore o veľkosti 3 × 3 metre.
Na rozdiel od väčšiny moderných mestských lietadiel nejde o elektrický stroj. Poháňa ho turbínový motor na naftu, petrolej alebo letecké palivo Jet A, vďaka čomu zvládne rýchlosť až 100 km/h a doletí približne 40 minút na jedno natankovanie. To síce nie je na dlhé výlety, no ako spôsob, ako sa vyhnúť ranným zápcham, to znie ako sen.

Lietanie bez licencie
Spoločnosť tvrdí, že Janus-1 je tak malý a intuitívny na ovládanie, že pilotný preukaz nie je potrebný. Vrtuľník možno riadiť manuálne alebo plne autonómne – teda bez pilota, len s pasažierom na palube. Práve táto jednoduchosť má byť najväčšou výhodou projektu.
Vďaka kompaktnému karbónovému kokpitu, ktorý sa dá vymeniť za iné moduly, môže Janus-1 slúžiť aj ako dron na prepravu tovaru, zásobovanie odľahlých oblastí, či záchranné misie. Ak sa používa v autonómnom režime, nie je potrebné, aby v ňom sedel človek vôbec – len sa naplánuje trasa a stroj odletí sám.
Ako dron pre človeka
Predstava, že niekoľko desiatok ľudí v meste dochádza do práce vo vlastných malých vrtuľníkoch, znie ako futuristická vízia z Blade Runnera. No v praxi by mohla mať prekvapivo realistický prínos. Odľahčenie dopravy, rýchle presuny medzi predmestiami a centrom, či efektívnu dopravu tam, kde cesty nestačia.
Ak by sa takéto stroje podarilo vyrábať v dostupnej cene, mohli by tvoriť novú kategóriu osobnej dopravy – medzi klasickými dronmi a ultralight lietadlami. Rovnako ako elektromobily pred pár rokmi, aj tento koncept by mohol spustiť úplne nový trend „vzdušnej mobility pre každého“.
Zatiaľ len prototyp
Janus-1 zatiaľ existuje vo forme plne funkčného prototypu, ktorý X-Control úspešne testoval aj v náročných arktických podmienkach. Firma zatiaľ neoznámila cenu ani termín predaja, no ambíciu má jasnú – vytvoriť osobné lietadlo, ktoré si môže dovoliť bežný človek a odletieť z vlastnej záhrady.
Kedy sa dočkáme? To závisí od regulácií a bezpečnostných testov. Ak sa však niekto odváži priniesť lietanie do každodennej dopravy, Janus-1 má na to všetky predpoklady.

Čítajte viac z kategórie: Ekológia
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kotly a tepelné čerpadlá skončili. Táto inovácia kúrením zarába peniaze

Extrémny jav poškodil na Slovensku tisíce áut. Počasie ukazuje slabinu, ktorú si vodiči nevšímajú

Európa naráža na nový limit energetiky. Horúčavy začali vypínať najstabilnejší zdroj energie

Vypnutie jadrovej energie bola chyba, tvrdí európska veľmoc. Slovensko z toho môže vyťažiť

Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

Nebezpečnú salmonelu hlásia v 14 krajinách vrátane našich susedov. Úrady varujú pred instantnými rezancami
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Zlomia závislosť od drahého lítia. Čína rozbieha sodíkovú revolúciu, batérie stoja len zlomok
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Slováci robia pri chladničkách nenápadnú chybu. V horúčavách ich môže stáť peniaze aj pokazené zásoby
- Čínska klimatizácia ukázala, v čom zaspala Európa. Ľudia ju vykupujú ako zmyslov zbavení
- Slováci robia pri kúpe klimatizácie rovnakú chybu. V horúčavách za ňu draho zaplatia
- EÚ zaťala do živého. Do áut pribudne nechcené zariadenie, ktoré pobúrilo vodičov
Google definitívne prehral. EÚ potvrdila rekordnú pokutu za Android
Čínska automobilka mieri vysoko. Do roku 2030 chce ovládnuť až 5 % európskeho trhu
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje podnik s liečivými vodami: Zachraňuje legendu s históriou siahajúcou do 16. storočia
PREMIUMPlat aj 4 000 eur mesačne vo firme z Vlkanovej: Za kvartál zarobila 3,4 milióna eur a expanduje za Atlantik

Tragédia v obľúbenom letovisku: Slovák zomrel na infarkt, jeho manželka po resuscitácii skolabovala

Auto za 2 840 eur s platnou STK: Finančná správa rozpredáva nepotrebný majetok za cenu bicykla

