Benzín a nafta definitívne skončili. Čerpacie stanice ich nahradia „novými“ palivami, vieme kedy
Elektromobily ešte stále nezískali dominantné postavenie na trhu, čo rozprúdilo diskusie o budúcnosti mobility. Napriek pokroku v technológiách, väčšina vodičov stále dáva prednosť spaľovákom. Rovnako to platí aj pre Európu, no nemecká Asociácia automobilového priemyslu (VDA) prišla s riešením, ako čeliť výzvam v oblasti ekologickej dopravy. V predloženom návrhu stojí, že klasické palivá nahradia obnoviteľné zdroje.
Prezidentka VDA Hildegard Müller upozorňuje na problém, že aj keby sa do roku 2030 podarilo predať 15 miliónov elektromobilov, na nemeckých cestách by stále zostalo asi 40 miliónov áut so spaľovacím motorom. To znamená, že elektromobily, akokoľvek budú v najbližších rokoch žiadané, nebudú stačiť na rýchle a dostatočne efektívne zníženie emisií. Asociácia preto navrhuje nezamerať sa výlučne na podporu elektromobility, ale súčasne rozvíjať aj obnoviteľné palivá.
Obnoviteľné a syntetické palivá majú byť budúcnosť
Asociácia má vcelku ambiciózny cieľ: do roku 2045 úplne nahradiť tradičné palivá obnoviteľnými zdrojmi. Jedným z návrhov je sprísnenie pravidiel pre čerpacie stanice, ktoré by museli ponúkať vyšší podiel obnoviteľných palív. To by prispelo k ich väčšej dostupnosti a uľahčilo by prechod na ekologickejšie možnosti pre bežných spotrebiteľov.
Či by to fungovalo rovnako aj v praxi, je zatiaľ otázne. Navzdory všetkému a či vôbec projekt uspeje, VDA plánuje masívne investície a do roku 2028 chce do výskumu v oblasti ochrany klímy vložiť až 280 miliárd eur. Cieľom je, aby Nemecko bolo do roku 2050 úplne závislé na obnoviteľných zdrojoch energie.
Asociácia tiež hovorí o syntetických palivách, ktoré sa vyrábajú odlišne od bežných fosílnych palív. Kľúčom je reakcia vodíka a oxidu uhličitého, pričom vodík sa získava elektrolýzou vody. Ak sa pri výrobe týchto palív využíva energia z obnoviteľných zdrojov, palivo sa stáva klimaticky neutrálnym.
Hoci syntetické palivá produkujú pri spaľovaní CO2, množstvo oxidu uhličitého je rovnaké, ako sa spotrebovalo pri ich výrobe. Výsledkom je teda uzavretý cyklus, ktorý neovplyvňuje klímu. Na druhej strane, výroba týchto palív je nákladná, čo sa bude na čerpacích staniciach odrážať v budúcnosti aj na ich vyššej cene v porovnaní s tradičnými palivami.
Nádej pre spaľováky
Nikto nemusí smútiť. Obnoviteľné palivá sú nádejou pre spaľovacie motory, pretože tie isté rovnaké motory zostanú v prevádzke aj vďaka nim. Môžu tak znížiť tlak na rýchly prechod na elektrické autá a poskytnúť alternatívu, ktorá je šetrná k životnému prostrediu.
Už teraz sa zdá byť jasné, že elektromobily nemusia byť jedinou alternatívou mobility budúcnosti. Pomôcť môžu vo veľkej miere a inovácie, ako sú obnoviteľné a syntetické palivá. Čas ukáže. Ak Nemecko a ďalšie krajiny zvládnu tento prechod, je jasné, akým smerom sa bude chcieť ľudstvo vydať.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Jadro Zeme ukrýva palivo na tisícky rokov. Ak ľudstvo prekoná výzvu, čaká ho neobmedzený pokrok
Popierali vojnu, zobrali ich tam. Film o českých "dezolátoch" prichádza na Slovensko, tu je trailer
Volkswagen má batériu, ktorá zníži ceny elektromobilov. Solid-state technológiu otestoval v motocykli Ducati
NASA netuší, čo sa to deje. Slnko spustilo oveľa ničivejší proces, než by mal byť
Obľúbená hudobná služba Slovákov prekvapila veľkou zmenou. Bezplatná verzia rastie, Premium pridáva Hi-Fi kvalitu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Ministerka Šimkovičová skončila v nemocnici. Zdravotný stav zostáva nejasný
Pokuty až 5 000 eur: Slováci často netušia, že bežným kúrením porušujú zákon
Fico „na čele pelotónu“: Zarába 8-násobok priemernej mzdy, prekonal ho len jeden politik (REBRÍČEK)
MIMORIADNE: Policajti NAKA bez obvinení, generálny prokurátor Žilinka ich zrušil
Putin našiel nečakanú „zbraň“ vo vlastnej kríze. Problémy Rusov mu pomáhajú v jednej kľúčovej veci, tvrdí ekonóm
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Ponúka silný motor za dostupné ceny. Volkswagen spustil na Slovensku predpredaj nového SUV
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
-
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Nový radar s AI zarazil vodičov. Nemeria však rýchlosť, dáva mastné pokuty za niečo úplne iné
-
- Pošlú ich rovno do šrotu. Kontroverzná regulácia Európskej komisie o autách je na spadnutie
- Slováci začali objednávať lacné elektromobily z Číny. Zistili sme, ako na to a aké sú celkové náklady (ROZHOVOR)
- Európska únia nezruší zákaz spaľovákov. Chystá však niečo, čo výrazne zniží ceny elektromobilov
- Veľký zlom v histórii elektromobility: Ropný gigant vyvinul kvapalinu, ktorá nabije elektromobil za 10 minút
- Zvládne až 160 parkovacích scenárov. Tento elektromobil vie zaparkovať úplne sám, má dojazd 820 km
Nečakaná krajina zbrojí na úroveň veľmocí. Od Izraelu kúpila zbrane za vyše 2 miliardy eur
Nenápadný faktor nás oberá o miliardy eur: Európska únia je pod tlakom extrémnych javov, ničia ekonomiku štátov
Slováci v tom majú jasno: Táto vec najviac znečisťuje ovzdušie v našej krajine
Americký gigant má na krku vážny problém. Na pôde východnej mocnosti porušil dôležitý zákon
Izolujú sa od sveta. Táto krajina svoj jadrový status zakotvila v zákone, Západ je v obavách
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP