Slováci ich milujú. Týchto 10 SUV dnes vládne cestám, nájdeš medzi nimi legendy aj horúce novinky
SUV, skratka pre športovo-úžitkové vozidlá, si v posledných rokoch vybudovali silnú pozíciu na trhu. Tieto autá kombinujú komfort osobných vozidiel s praktickosťou a výkonom vhodným pre rôzne druhy terénu. Od mestských crossoverov až po plnohodnotné terénne vozidlá, výber je široký a dokáže uspokojiť potreby a preferencie širokej škály vodičov.
Tu teda nájdeš desať najlepších SUV, ktoré si podľa britského magazínu Auto Express získali pozornosť odborníkov aj verejnosti. Či už hľadáš luxus, priestor, technológie alebo terénnu schopnosť, tento výber ti ponúka prehľad toho najlepšieho, čo automobilový trh v súčasnosti ponúka.
10. miesto – BMW iX
BMW iX dominuje medzi elektrickými SUV svojim jedinečným štýlom. Aj keď váži 2,4 tony, jazda s ním je stále zábavná, citlivé riadenie v zákrutách a drží sa cesty ako prilepené.
V interiéri vládne ticho a pohodlie vďaka tichému motoru a mäkkým sedadlám. Jeho hlavnou slabou stránkou je však vysoká cena.
Aj FonTech.sk mal možnosť elektromobil iX od bavorskej automobilky testovať, a to rovno vo vrcholnej verzii M60, ktorá ponúka bez mála 600 koní. V čom nás auto totálne odrovnalo sa dočítaš v našej recenzii.
Silné stránky:
- Priestranný interiér
- Efektívny a veľmi výkonný pohon
- Dokonalé spracovanie
- Vysoká úroveň jazdného komfortu
Slabé stránky:
- Vysoká obstarávacia cena
- Atypická karoséria
- Žiadny batožinový priestor pod prednou kapotou, čo je v prípade tak veľkého elektromobilu škoda

9. miesto – Renault Captur
Renault Captur patrí medzi malé SUV a sústreďuje sa na štýl, flexibilitu a hodnotu. Postavili ho na základoch modelu Clio, čo znamená, že ponúka vodičovi vysokú pozíciu, dobrú základnú výbavu a lákavú cenu.
Je väčší ako jeho predchodca, čo znamená viac miesta pre pasažierov. Navyše má posuvnú zadnú lavicu, takže si môžeš vybrať medzi väčším priestorom pre ľudí alebo batožinu. Na slabé a silné stránky tohto vozidla sa pozrela aj nemecká organizácia ADAC.
Silné stránky:
- Pozoruhodne dobré spracovanie a kvalita materiálu na malé auto
- LED svetlomety v štandardnej výbave
- Rozsiahla bezpečnostná a komfortná výbava
- Nízke emisie
Slabé stránky:
- Slabší výhľad z kabíny
- Vysoký nakladací prah
- Omeškané reakcie na povely vodiča z pohľadu jazdných vlastností
8. miesto – Jeep Avenger
Avenger je príťažlivé malé SUV vhodné na jazdu po ľahšom teréne. Jeho interiér sa môže pochváliť odolným dizajnom, moderným 10,25-palcovým dotykovým displejom pre infotainment a niekoľkými tlačidlami.
Hoci nie je jazda na tomto vozidle extra vzrušujúca, auto je ľahké a ovládateľné, čo umožňuje pohodlnú jazdu po meste. Toto vozidlo ADAC však ešte nepodrobil detailnému testovaniu.
7. miesto – Škoda Enyaq iV
Enyaq iV, prvé elektrické SUV od Škody, udáva smer budúcim elektrickým modelom značky. Delí si súčiastky s Volkswagenom ID.4 a vyniká praktickosťou, bohatou výbavou a pevnou konštrukciou.
S batožinovým priestorom o objeme 585 litrov a dostatkom miesta pre hlavu aj nohy je ideálny pre rodiny a prináša typické simply clever riešenia Škody.
Škodu Enyaq sme v redakcii FonTech.sk testovali hneď vo viacerých motorizáciach, pričom sme ju podrobili aj neúprosnému 2000-kilometrovému testu, počas ktorého sme auto vyskúšali v úplne všetkých podmienkach. A výsledok? Nájdeš ho v našom článku.
Silné stránky:
- Dobrá priestorová ponuka
- Množstvo praktických detailov
- Vysoká úroveň komfortu
- Veľa jazdných asistentov
Slabé stránky:
- Vysoká hmotnosť
- Relatívne obmedzená možnosť ťahania prívesov
- Viaceré dôležité prvky výbavy dostupné iba za príplatok
Martin Katler / FonTech

6. miesto – BMW X1/iX1
BMW X1 tretej generácie je kompaktné rodinné SUV, ktoré si získalo obľubu pre svoju praktickosť, účinnosť, dynamickú jazdu, presné riadenie a moderné technológie.
V prieskume Auto Express ho označili za najlepšie malé prémiové SUV v roku 2023. Prekvapuje veľkým batožinovým priestorom s objemom 540 litrov a množstvom miesta na uloženie vecí. V jeho kabíne sa cestujúci pohodlne vmestia, s dostatkom priestoru pre nohy a hlavu, najmä v prednej časti. X1 ponúka tiež skvelé jazdné výkony a nízku spotrebu, pričom benzínové modely spotrebujú menej ako 6 litrov na 100 km. Elektrická verzia iX1 s dojazdom 436 km sľubuje nízke prevádzkové náklady.
Na ďalšej strane si môžeš pozrieť TOP 5 SUV, ktoré momentálne vládnu cestám.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Sľubovali nemožné, teraz čelia žalobe: Tesla v Číne bojuje na súde kvôli „falošnému“ FSD

Tri motory v lacnejšej Tesle? Šéfkonštruktér prezradil, nad čím neustále premýšľa

Huawei a GAC ukázali auto, ktoré môže poriadne zamiešať trhom. Za pár hodín má 10 000 objednávok

Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu

Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lidl stiahol z predaja stovky kilogramov mäsa. Inšpektori odhalili nevyhovujúcu šaržu

Rakovina nie je len genetika: Vedci zistili, že 48 % prípadov si spôsobujeme sami. Toto sú hlavní vinníci

Chorvátsko stráca dych: Európania v lete 2026 menia plány, hitom sú lacnejšie a skryté perly

Virálny liek na chudnutie má konkurenciu. Nový „Triple G“ sľubuje rekordný úbytok, takmer 30 % ide dole ako po operácii

Zabudni na bežné nápoje: Dietologičky odporúčajú tento elixír, „nakopne“ mozog a upokojí žalúdok
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
-
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína ukázala vylepšený bestseller za 8 400 eur. Poráža Teslu aj Xiaomi a mieri do sveta
- Nové elektrické SUV od Audi s 900 V architektúrou štartuje na sume 37-tisíc eur
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
-
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Pohorela však na plnej čiare
- BYD pochopilo, čoho sa Slováci pri elektromobiloch boja najviac. Takto si chcú získať zákazníkov
- Čína predstavila ďalšie luxusné SUV. Nový plug-in hybrid štartuje pod 17-tisíc eur
- Nové elektrické SUV od BYD trhá rekordy. Ľudia mu nevedia odolať z jasného dôvodu
- Čínsky hybrid s výkonom 424 koní a dojazdom 220 km pod 15 000 eur? Toto auto zvalcuje trh
Holandsko testuje úplne nový typ turbíny. Bude plávať na mori a z vetra vyťaží oveľa viac
Zatiaľ čo sa Európa snaží zažehnať plynovú krízu, Brusel varuje pred väčším problémom
Brusel chystá veľký technologický obrat. EÚ sa chce odstrihnúť od amerických gigantov
Bývalý šéf VW chystá elektrický traktor s výmennou batériou. Vieme, kedy dorazí na trh
Drahý benzín vyriešili po svojom. Európska mocnosť prechádza na elektromobily rekordne rýchlo
EÚ chystá veľký reštart výroby čipov. Do polovodičov chce naliať 120 miliárd eur
Neznáme drony zaútočili na tankery pri Turecku. Napätie v Čiernom mori rastie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Lidl stiahol z predaja stovky kilogramov mäsa. Inšpektori odhalili nevyhovujúcu šaržu

Rakovina nie je len genetika: Vedci zistili, že 48 % prípadov si spôsobujeme sami. Toto sú hlavní vinníci

Chorvátsko stráca dych: Európania v lete 2026 menia plány, hitom sú lacnejšie a skryté perly

Virálny liek na chudnutie má konkurenciu. Nový „Triple G“ sľubuje rekordný úbytok, takmer 30 % ide dole ako po operácii

