Vyše 2000 km za 7 dní a elektromobilita opäť očarila. Tieto fakty už nemôžu Slováci spochybniť
Predplatné PREMIUM na mesiac ZDARMA.
Škoda Enyaq nie je žiadnou novinkou. Vlajkové elektrické SUV mladoboleslavskej automobilky je tu pár rokov a za ten čas prešlo mnohými softvérovými aj karosárskymi vylepšeniami či úpravami.
Na nedávnej udalosti sme sa dozvedeli okrem toho, ako sa rozoberá a servisuje batéria aj to, že práve tento elektromobil je medzi Slovákmi najpopulárnejší a počas prvých 5 mesiacov tohto roka si ho u nás kúpilo najviac zákazníkov spomedzi všetkých ostatných automobiliek. Na druhom mieste je neoficiálne Tesla, no zatiaľ sa do tabuliek kvôli nedostupnosti oficiálneho predaja neráta.
Nebude to náhoda, že práve Enyaq preferujú pomerne konzervatívni slovenskí motoristi najviac. Auto má relatívne „klasický“ dizajn a na prvý pohľad nekričí, že sa jedná o elektrické auto.
Takto vyzerá demontáž a oprava batérie Škody Enyaq
Automobilka postupne do vozidla pridala funkcie ako aktívny predohrev batérie na základe toho, že si vodič do navigácie zadá nabíjací bod, čím sa skracuje nabíjanie najmä v zime. Drobných vylepšení bolo však niekoľko a v redakcii sme sa rozhodli otestovať „starý a zároveň nový“ Enyaq v roku 2023 v ultimátnom týždňovom používaní.
Práve takýmito testami sa snažíme motoristom na Slovensku ukázať, že elektromobily sú budúcnosťou a veľmi príjemnou budúcnosťou.
Test, aký ukáže realitu aj najväčším odporcom
Moderný elektromobil si musí poradiť so všetkými jazdnými situáciami. Nestačí, že má nízku spotrebu a vysoký dojazd iba v meste. Rodinné elektrické auto musí zvládnuť aj dlhé cesty po diaľnici či okreskové motanie sa „okolo komína“, kedy vodič bez problémov denne najazdí aj 200 km.
My sme s Enyaqom vo verzii iV 80, teda s pohonom zadnej nápravy a batériou s kapacitou 77 kWh, za 7 dní vyskúšali naozaj všetko. Jazda po meste, behačky v okolí Bratislavy a aj cestu zo Stupavy až na „ďaleký východ“, konkrétne do dediny Ubľa, ktorá sa nachádza ešte 25 km za Sninou.
Cestou sme Enyaq preverili na diaľniciach, horskom priechode Donovaly a tiež na viacerých nabíjačkách, pričom nás zaujímalo najmä to, či moderný elektromobil bude v niečom obmedzovať v porovnaní s tým, akoby sme rovnaké trasy absolvovali spaľovákom. Výsledkom siedmych dní bol nájazd 2 086 km pri priemernej rýchlosti 73 km/h a spotrebe, ktorá sa zastavila na 18 kWh/100 km.
V tomto článku sa po odomknutí dozvieš
- Akú spotrebu sme dosiahli pri takmer 600 km ceste zo Stupavy na uplný východ Slovenska
- Koľko zastávok na nabíjanie sme museli absolvovať
- Či sa dá už dnes vymeniť rodinný spaľovák za elektromobil ako Enyaq
- Aký sme dosiahli maximálny nabíjací výkon a prečo nás to prekvapilo
- Porovnanie rovnakej cesty s malobaterkáčom Citroën e-C4
- Aká bola spotreba pri diaľkovej trase
- Za koľko dokáže Enyaq jazdiť pri dlhodobom používaní
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
Teraz čítajú
Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
Väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a nižšia cena. Tesla má batériu, ktorá zmení elektromobily
Autopilot Tesly môže byť čoskoro v každom aute. Prvá automobilka prejavila záujem
Spaľováky, traste sa. Dorazilo elektrické „Géčko” s gigantickou batériou, ktoré sa točí ako tank
Tesla sa odtrhla z reťaze. Z ničoho nič odhalila nový extrémne výkonný model
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Nespoznáš ich. Nový zákon zmení slovenské diaľnice, toto začne platiť o 2 mesiace
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Spaľováky sa dosmiali. Elektromobil konečne nabiješ rýchlejšie ako natankuješ
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
- Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
- Nespoznáš ich. Nový zákon zmení slovenské diaľnice, toto začne platiť o 2 mesiace
- Spaľováky sa dosmiali. Elektromobil konečne nabiješ rýchlejšie ako natankuješ
- Väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a nižšia cena. Tesla má batériu, ktorá zmení elektromobily
-
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Slováci padli do kolien. Najlacnejší elektromobil na Slovensku je ešte lepší a lacnejší
- Spaľováky sa dosmiali. Elektromobil konečne nabiješ rýchlejšie ako natankuješ
- Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
Macron chce otvoriť diskusiu o európskej obrane vrátane jadrových zbraní
Bieloruskí hekeri oznámili, že sa nabúrali do siete bieloruskej KGB
Jadrový program Poľska podľa expertov napreduje k stavbe elektrární
Bez auta to nepôjde. Vlastniť vozidlo je podľa tejto krajiny prioritou
V spoločnosti Kia otvorili interaktívne tréningové centrum pre bezpečnosť práce
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené