Nástup elektromobilov je nezvratný: Táto značka už presne vie, čo bude so spaľovákmi, ľudí poriadne poteší
Rozvoj elektromobility napreduje a mnohí odborníci a automobilky si uvedomujú, že už niet cesty späť. Niektorí však stále dúfajú, že spaľováky prežijú aspoň na trhoch, kde nie je rozvoj elektromobility dostatočne rýchly. Členka predstavenstva Audi, Hildegarda Wortmannová, v rozhovore pre AutoWeek prezradila, aká je budúcnosť spaľovacích motorov. Mnohých jej vyjadrenie nepoteší.
Aktuálne žijeme v úžasnej dobe, kedy má ešte každý jeden z nás na výber, či si kúpi spaľovák, elektromobil, alebo hybrid. O pár rokov sa ale variabilita radikálne zníži. Prakticky každá jedna automobilka investuje do rozvoja elektromobility a tento proces je už nezvratný. Dôvod je jednoduchý – výrobcovia do elektromobilov investovali už príliš, aby teraz cúvli.

Akú budúcnosť teda čakajú spaľovacie motory? Prežijú aspoň na trhoch, kde o elektromobilite zatiaľ nie je ani chýru, ani slychu? Odpovede na tieto otázky svetu poskytla členka predstavenstva zodpovedná za predaj vozidiel celého koncernu VW.
So spaľovákmi sa do pár rokov rozlúčime úplne
V spomínanom rozhovore padla otázka, ako chce automobilka presvedčiť zákazníkov, že elektromobil je správna voľba aj na trhoch, kde nie je infraštruktúra dostatočne rozvinutá.
Podľa slov Wortmannovej elektrifikácia napreduje veľmi rýchlo a toto tempo sa neustále zvyšuje na všetkých trhoch. Dokonca uviedla, že žiaden z trhov, kde automobilka pôsobí, v tomto smere nie je nijak výrazne pozadu.

Aj napriek tomu plánuje Audi do roku 2026 prinášať aj spaľovacie modely. Wortmannová uviedla, že ich posledný spaľovací motor bude zároveň aj ich najlepším a na trhu vydrží pokojne ďalších 8 až 9 rokov. Automobilka tak úplne skoncuje s výrobou spaľovákov zrejme až okolo roku 2035. Nie je však zaručené, že tieto modely sa budú predávať aj na trhoch, kde bude elektromobilita dostatočne rozvinutá.
Na otázku, či prechod na elektrinu automobilka zvládne aj po finančnej stránke Wortmannová odpovedala, že elektromobily sú pre Audi ziskové už teraz.
Navyše prechod na elektromobily nie je iba o ziskovosti, podľa jej slov je to najefektívnejší a najrýchlejší spôsob ako znížiť produkcie CO2 z dopravy, a tým zachrániť našu klímu. Aj z tohto dôvodu je teda elektrifikácia automobilového priemyslu nezvratná.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobilom k moru? Dá sa to bez stresu, no jedna chyba ti výrazne predraží cestu

Autá sú plné obrovských displejov a vodiči majú dosť. Čoraz viac túžia po obyčajných tlačidlách

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?

Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie

Elektrický Range Rover bude najlepší, no zaplatíš zaň majland. Cena prekoná magickú hranicu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Miliardárka Kellnerová pošle na Slovensko 1 milión eur. Zaujal ju projekt, ktorého model prenesie aj za hranice
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Prichádza nová energopomoc: Štát mení pravidlá, niektoré domácnosti dostanú menej

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž
Fast fashion ich nudí: Oblečenie zo second handu už dávno nie je o šetrení, Gen Z z neho urobila luxus a výnosnú investíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Miliardárka Kellnerová pošle na Slovensko 1 milión eur. Zaujal ju projekt, ktorého model prenesie aj za hranice
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Prichádza nová energopomoc: Štát mení pravidlá, niektoré domácnosti dostanú menej

