Tesla síce otvorila nabíjačky pre ostatné elektromobily, no vznikol bizarný problém. Trápime sa s ním aj na Slovensku
Tesla učinila pred niekoľkými týždňami v Európe významný krok. Svoje nabíjačky Supercharger otvorila pre majiteľov elektromobilov iných značiek, čím sa pre nich rapídne rozšírila nabíjacia infraštruktúra. Ako upozornil portál InsideEVs, niektoré autá sa ale na Superchargeroch nenabijú, problémom sú totiž krátke káble.
Slovo „nenabijú“ samozrejme treba brať s rezervou. Nabíjačky Supercharger sú s autami iných značiek plne kompatibilné, no problém predstavuje umiestnenie nabíjacieho konektora na niektorých modeloch áut.
Elektromobil tak v určitých prípadoch nenabiješ bez toho, aby si napríklad neblokoval aj vedľajšiu nabíjačku či ďalšie parkovacie miesto. Dôvod tohto problému je veľmi jednoduchý a Bjørn Nyland ho ukazuje vo svojom novom videu.
Krátky nabíjací kábel
Elektromobily značky Tesla majú svoj nabíjací konektor umiestnený na ľavej zadnej strane auta, čomu spoločnosť prispôsobuje aj umiestnenie nabíjačiek na parkovacích miestach a samozrejme aj dĺžku nabíjacieho kábla, ktorý nie je zbytočne dlhý a ktorý pri správnom zaparkovaní akurát dosiahne k nabíjaciemu konektoru.
Autá iných značiek, ktoré majú konektor umiestnený inde než na ľavej zadnej, prípadne pravej prednej strane, môžu mať s nabíjaním problém. Pri správnom parkovaní im totiž kábel nemusí dosiahnuť ku konektoru, čo Bjørn prezentuje na elektromobile BMW iX.
Keď chcel auto na nabíjačke Tesly nabiť, musel zaparkovať cez dve miesta, pretože nabíjací konektor sa nachádza na pravej zadnej strane auta. Tesla na svojom webe v sekcii otázok a odpovedí zákazníkov upozorňuje, že ak sa ich vozidlo nezmestí na jedno parkovacie miesto, nemali by takúto nabíjačku využívať, aby nedošlo k blokovaniu ďalších miest či dokonca ďalších nabíjačiek.
Nie je to len problém Tesly
S podobným problémom sme sa stretli už aj my a netýkal sa nabíjacích staníc Tesly. Niektoré nabíjačky na Slovensku sú, žiaČE postavené tak, že na parkovacie miesto sa dá napríklad iba nacúvať.

Elektromobily s nabíjacím konektorom vpredu majú v takomto prípade problém, majitelia si tu svoje auto nenabijú a musia tak vyhľadať inú nabíjačku. Jedno z takýchto miest sa nachádza aj v Bratislave na Dunajskej ulici.

Parkovacie miesta s nabíjačkami sa nachádzajú na jednosmernej ulici a sú zošikma, čiže na toto miesto sa dá s priemerne veľkým elektromobilom jedine nacúvať. Takýchto miest sa po Slovensku nachádza viac a poskytovatelia nabíjacích staníc by sa určite mali zamýšľať aj nad touto problematikou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy

Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive

Tankovanie za 3 minúty a dojazd 750 km: BMW ohromne zdokonalilo alternatívny pohon
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jadran má nový postrach pláží. V Chorvátsku sa objavil tropický „chirurg“, vedci dvíhajú varovný prst
PREMIUMÓdor: Chceme dosiahnuť, aby naše firmy rástli doma, nie v Amerike. Zavedieme jednotný režim pre všetky krajiny EÚ

Na Slovensko prichádza ďalší automobilový gigant: Slovákov chce zlomiť na hybridy

Vládny špeciál zlyhal v Kazachstane: Ministerka sa vrátila náhradným strojom, časť delegácie uviazla

NBS udelila veľkej banke pokutu v desiatkach tisíc eur: Klientom mala účtovať poplatky nad rámec zákona
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
-
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Číňania začali v Európe predávať najpokrokovejší elektromobil. Cena pobavila kritikov
Prezident zastavil zákon o kryptomenách, Poľsku sa nepodarilo prelomiť jeho veto
Lufthansa ruší stovky letov, situáca komplikuje prevádzku leteckej dopravy
Návrat k normálu potrvá roky, energetická produkcia na Blízkom východe má vážny problém
Nemecký gigant vykázal stratu po prvý raz od svetovej finančnej krízy
Európe dochádza letecké palivo. O niekoľko týždňov má začať hromadné rušenie letov
Hromadné prepúšťanie v Košiciach, z IT firmy odíde vyše 60 zamestnancov
V Trenčíne pribudne 17 nabíjacích staníc, dostanú sa na tieto lokality
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Jadran má nový postrach pláží. V Chorvátsku sa objavil tropický „chirurg“, vedci dvíhajú varovný prst
PREMIUMÓdor: Chceme dosiahnuť, aby naše firmy rástli doma, nie v Amerike. Zavedieme jednotný režim pre všetky krajiny EÚ

Na Slovensko prichádza ďalší automobilový gigant: Slovákov chce zlomiť na hybridy

Vládny špeciál zlyhal v Kazachstane: Ministerka sa vrátila náhradným strojom, časť delegácie uviazla

