Tesla síce otvorila nabíjačky pre ostatné elektromobily, no vznikol bizarný problém. Trápime sa s ním aj na Slovensku

Tesla učinila pred niekoľkými týždňami v Európe významný krok. Svoje nabíjačky Supercharger otvorila pre majiteľov elektromobilov iných značiek, čím sa pre nich rapídne rozšírila nabíjacia infraštruktúra. Ako upozornil portál InsideEVs, niektoré autá sa ale na Superchargeroch nenabijú, problémom sú totiž krátke káble.

Slovo „nenabijú“ samozrejme treba brať s rezervou. Nabíjačky Supercharger sú s autami iných značiek plne kompatibilné, no problém predstavuje umiestnenie nabíjacieho konektora na niektorých modeloch áut.

Elektromobil tak v určitých prípadoch nenabiješ bez toho, aby si napríklad neblokoval aj vedľajšiu nabíjačku či ďalšie parkovacie miesto. Dôvod tohto problému je veľmi jednoduchý a Bjørn Nyland ho ukazuje vo svojom novom videu.

Krátky nabíjací kábel

Elektromobily značky Tesla majú svoj nabíjací konektor umiestnený na ľavej zadnej strane auta, čomu spoločnosť prispôsobuje aj umiestnenie nabíjačiek na parkovacích miestach a samozrejme aj dĺžku nabíjacieho kábla, ktorý nie je zbytočne dlhý a ktorý pri správnom zaparkovaní akurát dosiahne k nabíjaciemu konektoru.

Autá iných značiek, ktoré majú konektor umiestnený inde než na ľavej zadnej, prípadne pravej prednej strane, môžu mať s nabíjaním problém. Pri správnom parkovaní im totiž kábel nemusí dosiahnuť ku konektoru, čo Bjørn prezentuje na elektromobile BMW iX.

Keď chcel auto na nabíjačke Tesly nabiť, musel zaparkovať cez dve miesta, pretože nabíjací konektor sa nachádza na pravej zadnej strane auta. Tesla na svojom webe v sekcii otázok a odpovedí zákazníkov upozorňuje, že ak sa ich vozidlo nezmestí na jedno parkovacie miesto, nemali by takúto nabíjačku využívať, aby nedošlo k blokovaniu ďalších miest či dokonca ďalších nabíjačiek.

Nie je to len problém Tesly

S podobným problémom sme sa stretli už aj my a netýkal sa nabíjacích staníc Tesly. Niektoré nabíjačky na Slovensku sú, žiaČE postavené tak, že na parkovacie miesto sa dá napríklad iba nacúvať.

Elektromobily s nabíjacím konektorom vpredu majú v takomto prípade problém, majitelia si tu svoje auto nenabijú a musia tak vyhľadať inú nabíjačku. Jedno z takýchto miest sa nachádza aj v Bratislave na Dunajskej ulici.

Parkovacie miesta s nabíjačkami sa nachádzajú na jednosmernej ulici a sú zošikma, čiže na toto miesto sa dá s priemerne veľkým elektromobilom jedine nacúvať. Takýchto miest sa po Slovensku nachádza viac a poskytovatelia nabíjacích staníc by sa určite mali zamýšľať aj nad touto problematikou.

Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita