Elektromobily trápi v zime najväčší problém. Nik naň nehľadí, no poriadne zasahuje do tvojich peňazí
Elektromobily ešte ani zďaleka nie sú dokonalé, no vývojom napredujú ohromnou rýchlosťou a už čoskoro môže byť elektrické auto vhodnejšie než spaľovák pre väčšinu motoristov. Aby sa tak stalo, musia sa najskôr vyriešiť zásadné problémy a jedným z nich je aj takzvaný „coldgate“.
Coldgate je výraz, ktorým označujeme podchladenie batérie elektromobilu pri rýchlom nabíjaní. Technicky zdatnejší motoristi a elektromobilisti vedia, že na to, aby sa lítium-iónová batéria mohla nabíjať plným výkonom, musí mať ideálnu teplotu.
Tá sa vo väčšine prípadov pohybuje od 25 do 50 stupňov Celzia, pričom v lete nie je dosiahnutie požadovanej teploty žiaden problém. Počas nabíjania sa aj samotná batéria zohrieva, a tak si sama „pomáha“ dosiahnuť a udržať ideálnu teplotu, aj keď je na začiatku nabíjacieho procesu mierne podchladená.
Problém ale nastáva počas zimy, kedy vonkajšia teplota dosahuje hodnoty pod bodom mrazu. V takomto prípade sa už batéria počas nabíjania sama nedokáže zohriať, aby bola schopná do seba pustiť maximálny nabíjací výkon.
Častokrát teda pri zlej príprave elektromobilu na nabíjanie dosahuje nabíjací výkon iba polovicu z maximálnej hodnoty. Tento problém nespôsobuje iba to, že na nabíjačke strávi vodič podstatne dlhší čas, ale zasahuje aj do peňaženky majiteľa elektromobilu.
Poznaj svoje auto, ušetríš kopu peňazí
Moderné elektromobily už majú teplotný manažment batérie zvládnutý pomerne dobre, no určite to nie je dokonalé a aj pri našich testoch sme niekoľkokrát postrehli problémy s dosiahnutím maximálneho nabíjacieho výkonu.
Problémy dokonca nastali aj vtedy, keď sme elektromobil dobre pripravili na nabíjanie. Tepelný manažment má jednoducho každý výrobca riešený inak a je teda dôležité vedieť, čo treba s tým a tým autom urobiť, aby bolo čo najlepšie pripravené na rýchlonabíjanie.
Pri niektorých modeloch stačí zadať nabíjací bod do vstavanej navigácie a auto si batériu pripraví úplne samo. Pri iných stačí prejsť pár desiatok kilometrov a batéria sa počas jazdy zohreje. Niektorým modelom ale nestačí ani jazda po diaľnici a po príchode na nabíjačku nastane veľké sklamanie.
No a čo ešte tento problém okrem dlhšieho čakania na nabitie auta spôsobuje? Veľmi ľahko sa môže stať, že za nabíjanie zaplatíš viac než musíš. Najjednoduchšie bude vysvetliť to na príklade.
V tomto článku sa po odomknutí dozvieš
- Čím vplýva problémový „coldgate“ na peňaženku majiteľa elektromobilu
- Či dokážu poskytovatelia nabíjacích staníc ovplyvniť výkon nabíjania v zime
- Ako vnímajú tento problém majitelia elektromobilov
- Aké sú naše reálne skúsenosti s nabíjaním elektrických áut v zime
- Ako správe pripraviť elektromobil, aby si dosiahol čo najvyšší nabíjací výkon
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
Teraz čítajú
Tesla Cybertruck konečne prichádza do Európy. Má to ale háčik
Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
Posledná záchrana pred bankrotom. Slávneho výrobcu elektromobilov má odkúpiť veľká automobilka
Naplnili sa najhoršie obavy. Slávny výrobca elektromobilov sa rúti do ďalšieho bankrotu
Väčší dojazd, rýchlejšie nabíjanie a nižšia cena. Tesla má batériu, ktorá zmení elektromobily
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- EÚ chystá veľkú zmenu. Tisíce Slovákov prídu o vodičák
- Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
- Revolúcia odštartovala. Spustili výrobu prelomovej batérie bez lítia
- Na nabitie prejde iba 80 km. Česi testujú nový vlak na baterky
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
-
- EÚ chystá veľkú zmenu. Tisíce Slovákov prídu o vodičák
- Efektivitou preráža strop. Postavili ničiteľa spaľovákov, ktorý rozprášil aj monopost F1
- Nové radary s AI nahnevali vodičov. Odhalia aj prekvapivý priestupok
- Revolúcia odštartovala. Spustili výrobu prelomovej batérie bez lítia
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
-
- EÚ chystá veľkú zmenu. Tisíce Slovákov prídu o vodičák
- Slovensko zapíše do histórie. Naše lietajúce auto má za sebou obrovský úspech
- Má 1900 koní a prekoná aj monopost F1. Slávna talianska automobilka začala predávať brutálny elektromobil
- Tesla oklamala ľudí. Za toto môžu všetci skončiť vo väzení
- Slováci už na spaľovák ani nepozrú. Prichádza elektromobil pod 10 000 € s obrovským dojazdom
Nepochopíš, ako si existoval bez nej. Vďaka novinke YouTube sa už nikdy nebudeš nudiť
Platforma Voice of Europe sa dostane na sankčný zoznam EÚ
Televízia al-Džazíra spoznala svoj osud v štáte Izrael. Vláda rozhodla takto
Na budove fakulty záhradníctva SPU vznikla zelená strecha
Pád vetroňa v Martine podľa záchranárov neprežil zhruba 60-ročný muž
Copyright© 2024 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené