Hyundai vychádza ofenzíva smerom k elektromobilite. Predaje zlomili niekoľko rekordov
Kórejský Hyundai spustil jednu z najmasívnejších elektro ofenzív na automobilovom trhu. Prvý plnohodnotný elektromobil Ioniq 5 láme jeden rekord za druhým a v máji sa predával lepšie ako všetky ďalšie elektrifikované vozidlá Hyundai dokopy, informuje InsideEVs.
Ľudia si kórejské ekologické autá zamilovali, svedčia o tom samotné predaje automobilky Hyundai. V mesiaci máj totiž globálne predali 8977 nabíjateľných automobilov (plug-in hybridy a elektromobily). Konkrétne elektromobily si uchmatli svoj podiel s počtom 77 760 kusov a plug-in hybridov sa predalo 1217.
NEPREHLIADNI
Hyundai chce byť lídrom v nabíjaní elektromobilov. Jedinečnou technológiou vyzýva konkurenciu na súboj
Medziročne tak predaje elektrifikovaných modelov vzrástli o 34 %. Automobilke sa však podarilo prekonať aj vlastný rekord z októbra 2019, kedy predala 8 924 nabíjateľných automobilov.
Nový Ioniq 5 ide na dračku
Od začiatku roka už Hyundai predal viac ako 32 000 nabíjateľných áut, aj v tomto prípade tvoria podstatnejšiu časť elektromobily (26 000) pred plug-in hybridmi (6700).

Netreba však zabúdať ani na vodíkové vozidlá Hyundai. Konkrétne model Hyundai Nexo, ktorého sa v máji 2021 predalo 898 kusov. Od začiatku roka to je 4333 kusov, čiže medziročný nárast je na úrovni 58 %.
Aktuálne najlepšie predávaným elektrifikovaným modelom je nový Ioniq 5, ktorý sa však predáva iba od apríla 2021. Od začiatku roka tak zatiaľ v predajoch kraľuje Kona Electric, no v priebehu najbližších týždňov by už o toto prvenstvo mala prísť.
Predaje elektrifikovaných modelov Hyundai (máj 2021/rok 2021):
- Hyundai Ioniq 5 – 5 335/8 554
- Hyundai Kona Electric – 1 637/12 305
- Hyundai Ioniq Electric – 788/5 271
- Hyundai Ioniq Plug-In – 633/3 771
- Hyundai Santa Fe PHEV – 582/3 011
- Hyundai Tuscon PHEV – 2/5
Elektrifikované modely sa podstatne lepšie predávajú na globálnom trhu, než v domácej Kórei. Globálnym trhom však myslíme všetky ostatné krajiny, kde sa dané modely predávajú. Na druhej strane vodíkový Hyundai Nexo sa výrazne lepšie predáva na domácom trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku

Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf

Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti

EÚ chcela časť ľudí prinútiť kupovať len elektromobily. Kontroverzný plán narazil na veľký odpor
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

Neďaleko Slovenska sa šíri rakovinotvorný azbest. Nebezpečný prach je na cestách, ohrozené sú desiatky obcí

Sociálna poisťovňa už vie, aký budeš mať dôchodok: Jej prognózu dostane 3,5 miliónu Slovákov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku
-
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

Neďaleko Slovenska sa šíri rakovinotvorný azbest. Nebezpečný prach je na cestách, ohrozené sú desiatky obcí

