Apple najal bývalého výkonného riaditeľa BMW, pomôže mu s vývojom elektromobilu
Po obrovskom rozruchu okolo vlastného elektromobilu spoločnosti Apple spred pár týždňov sa po ňom nateraz akoby zľahla zem. Kalifornský technologický gigant ale znovu víri vody.
Na internet sa totiž dostala informácia, že Apple najal bývalého riaditeľa BMW, Ulricha Kranza, ktorý stál za vývojom elektromobilu i3 a hybridu i8, informoval portál InsideEVs.
Elektromobil od Apple je stále horúcou témou aj napriek tomu, že už pár týždňov sa o ňom v médiách nepísalo. Posledné veľké oznámenia sa týkali možných spoluprác so svetovými automobilkami, no celý tento proces bol „ako na hojdačke“.
Juhokórejská automobilka Hyundai a jej dcérska spoločnosť Kia oznámili, že nerokujú s Apple o spoločnom projekte výroby autonómnych vozidiel.
Oznámenie prišlo mesiac po tom, ako kórejská televízia informovala, že Apple oslovil spoločnosť Hyundai s cieľom prediskutovať potenciálne partnerstvo pri vývoji elektrických vozidiel a batérií pre tieto vozidlá. Nedávno sa tiež objavila informácia, že Apple zainvestuje do koncernu nemalou čiastkou 3 miliárd eur.

Zdá sa, že automobilky sa do partnerstva s Apple príliš nehrnú. Aj keď diskusie s koncernom Hyundai boli už na pomerne pokročilej úrovni a vyzeralo to tak, že sa obe spoločnosti na spolupráci dohodnú, kórejská automobilka nakoniec od diskusií ustúpila.
Teraz prichádzajú správy, že diskusie o možnej dohode boli zastavené aj s automobilkou Nissan, a to dokonca ešte vo veľmi rannom štádiu. Hovorkyňa Nissan pre Reuters uviedla, že so spoločnosťou Apple už ohľadom možnej spolupráce nekomunikujú a rozhovory ani nepostúpili na vyššiu úroveň.
Nová krv môže priniesť vietor do plachiet
Nová posila pre Apple, Ulrich Kranz, bol dlhoročným výkonným riaditeľom BMW a po odchode z Bavorska bol spoluzakladateľom startupu Canoo, odkiaľ takisto pred pár týždňami odišiel, informuje AutoBlog. Medzi tým však ešte na tri mesiace zakotvil v spoločnosti Faraday Future, v startupe, ktorý sa taktiež venuje vývoju elektromobilov.

V BMW pracoval celých 30 rokov a medzi jeho projekty patrí napríklad elektromobil BMW i3 či hybridný športiak i8.
Skúseností tak má dosť a Apple zrejme verí, že ich prenesie práve k nim a pomôže vytvoriť ultimátny, možno aj autonómny elektromobil. Sme zvedaví, akým smerom sa teraz budú hýbať veci okolo elektromobilu Apple. Táto akvizícia je však rozhodne prínosom a všetky veci môže posunúť jedine smerom vpred.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia

Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km

Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze

Interpol zverejnil tváre najhľadanejších Slovákov. Na zozname sú najobávanejší zločinci

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

Do 4 rokov začne na Slovensku „epidémia starnutia“. Hrozí, že dôchodky nebudú samozrejmosťou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
-
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Ľudia im nevedia odolať. Po lacných elektromobiloch od Volkswagenu sa len tak zaprášilo
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovenský miliardár naň minie 1 500 eur mesačne. Ako funguje nástroj, ktorý ľuďom šetrí čas a peniaze

Interpol zverejnil tváre najhľadanejších Slovákov. Na zozname sú najobávanejší zločinci

Pokuta 5 000 eur. Slováci jedinou aktivitou v záhradách riskujú likvidačné sankcie

V dovolenkových destináciách Slovákov sa šíri nebezpečný vírus. 80 % infikovaných nemá príznaky, varujú lekári

