Apple najal bývalého výkonného riaditeľa BMW, pomôže mu s vývojom elektromobilu
Po obrovskom rozruchu okolo vlastného elektromobilu spoločnosti Apple spred pár týždňov sa po ňom nateraz akoby zľahla zem. Kalifornský technologický gigant ale znovu víri vody.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNa internet sa totiž dostala informácia, že Apple najal bývalého riaditeľa BMW, Ulricha Kranza, ktorý stál za vývojom elektromobilu i3 a hybridu i8, informoval portál InsideEVs.
Elektromobil od Apple je stále horúcou témou aj napriek tomu, že už pár týždňov sa o ňom v médiách nepísalo. Posledné veľké oznámenia sa týkali možných spoluprác so svetovými automobilkami, no celý tento proces bol „ako na hojdačke“.
Juhokórejská automobilka Hyundai a jej dcérska spoločnosť Kia oznámili, že nerokujú s Apple o spoločnom projekte výroby autonómnych vozidiel.
Oznámenie prišlo mesiac po tom, ako kórejská televízia informovala, že Apple oslovil spoločnosť Hyundai s cieľom prediskutovať potenciálne partnerstvo pri vývoji elektrických vozidiel a batérií pre tieto vozidlá. Nedávno sa tiež objavila informácia, že Apple zainvestuje do koncernu nemalou čiastkou 3 miliárd eur.

Zdá sa, že automobilky sa do partnerstva s Apple príliš nehrnú. Aj keď diskusie s koncernom Hyundai boli už na pomerne pokročilej úrovni a vyzeralo to tak, že sa obe spoločnosti na spolupráci dohodnú, kórejská automobilka nakoniec od diskusií ustúpila.
Teraz prichádzajú správy, že diskusie o možnej dohode boli zastavené aj s automobilkou Nissan, a to dokonca ešte vo veľmi rannom štádiu. Hovorkyňa Nissan pre Reuters uviedla, že so spoločnosťou Apple už ohľadom možnej spolupráce nekomunikujú a rozhovory ani nepostúpili na vyššiu úroveň.
Nová krv môže priniesť vietor do plachiet
Nová posila pre Apple, Ulrich Kranz, bol dlhoročným výkonným riaditeľom BMW a po odchode z Bavorska bol spoluzakladateľom startupu Canoo, odkiaľ takisto pred pár týždňami odišiel, informuje AutoBlog. Medzi tým však ešte na tri mesiace zakotvil v spoločnosti Faraday Future, v startupe, ktorý sa taktiež venuje vývoju elektromobilov.

V BMW pracoval celých 30 rokov a medzi jeho projekty patrí napríklad elektromobil BMW i3 či hybridný športiak i8.
Skúseností tak má dosť a Apple zrejme verí, že ich prenesie práve k nim a pomôže vytvoriť ultimátny, možno aj autonómny elektromobil. Sme zvedaví, akým smerom sa teraz budú hýbať veci okolo elektromobilu Apple. Táto akvizícia je však rozhodne prínosom a všetky veci môže posunúť jedine smerom vpred.
Čítajte viac z kategórie: Smartfóny
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Elektromobil zo Slovenska sa nabije už aj bezdrôtovo. Technológia však nie je lacná

Zúfalý krok talianskej ikony. Slávnu automobilku má pred koncom zachrániť Huawei

Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali

Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy

Prešiel 1 278 km na jedno nabitie. Volkswagen šokuje novým rekordérom s malou batériou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zmena času príde tento rok skôr. Zapíš si dátum 25. októbra
PREMIUM3,4 milióna Slovákov dostalo dôchodkovú prognózu. Teraz ju chcú meniť, odborník varuje: „Nemá výpovednú hodnotu“

Koniec nafukovaniu a kŕčom v bruchu: Gastroenterológ nedá dopustiť na jednoduchý každodenný zvyk

Prečo ti roky utekajú medzi prstami a detstvo trvalo večnosť? Neurochirurg odhalil trik, ako oklamať mozog

„Prestanete existovať do dvoch až troch dní,“ Putinov poradca hrozí našim susedom zánikom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zmena času príde tento rok skôr. Zapíš si dátum 25. októbra
PREMIUM3,4 milióna Slovákov dostalo dôchodkovú prognózu. Teraz ju chcú meniť, odborník varuje: „Nemá výpovednú hodnotu“

Koniec nafukovaniu a kŕčom v bruchu: Gastroenterológ nedá dopustiť na jednoduchý každodenný zvyk

Prečo ti roky utekajú medzi prstami a detstvo trvalo večnosť? Neurochirurg odhalil trik, ako oklamať mozog

