Ako vyrobiť naozaj lacný elektromobil? Známa indická automobilka má extrémne lacný model
Indická automobilka Tata Motors, ktorá je materskou spoločnosťou automobiliek ako Jaguar Land Rover alebo Daewo, predstavila nový plnohodnotný elektromobil s extrémne nízkou cenovkou. Ako informuje portál Electrek, Nexon EV nám dáva nádej na cenovo dostupnejšie elektromobily.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneIndický trh je zaujímavý pre mnoho technologických odvetví, medzi ktoré patrí aj automobilový priemysel. Ročne sa v Indii predajú 4 milióny automobilov. Ružovo to však stále nevyzerá pre elektromobily v tejto krajine, ktorých sa ročne predá iba 2000.

Analytická spoločnosť IHS Markit predpovedá, že do roku 2030 bude na indickom trhu podiel elektromobilov iba 4 %, čo je žalostne málo. Problémom sú, rovnako ako na iných svetových trhoch, cenovky nových modelov, ktoré sú bez dotácií mnohokrát až príliš vysoké.
Indická Tata Motors so svojim novým elektromobilom Nexon EV ale dokazuje, že keď sa chce, dá sa vyrobiť aj cenovo dostupný a štýlový elektromobil. Z veľkej miery však môže za nízku cenu fakt, že Nexon EV je postavený na platforme SUV Nexon so spaľovacím motorom. To sa pochopiteľne priaznivo odrazilo aj na cenovke vozidla, ktoré stojí v prepočte okolo 16 000 €.

Základom pohonu je vlastná elektrická technológia Ziptron a Nexon EV tak disponuje 30,2 kWh batériou a elektromotorom s výkonom 129 konských síl s krútiacim momentom 245 Nm. Výrobca dáva záruku na motor a batérie 8 rokov, informuje automobilka na svojom webe.
Batéria sa na rýchlonabíjačke nabije z 0 na 80 % za 60 minút, na domácej nabíjačke z 230V zásuvky jej to potrvá z 10 na 90 % približne 8,5 hodiny. Maximálny dojazd uvádza automobilka na úrovni 312 km, no skutočný dojazd sa pohybuje v rozmedzí 170 až 220 km.

Štýlové elektrické SUV za luxusnú cenu
Napriek tomu, že auto je určené primárne pre indický trh, jeho dizajn je pomerne striedmy a zrejme by s ním nemal problémy ani konzervatívny európsky používateľ.
India navyše ponúka veľmi zaujímavú dotáciu na elektromobily, ktorá zráža cenovku o zhruba 115 € za každú kWh kapacity batérie. V prípade Nexon EV sa tak môže finálna cena s dotáciou na domácom trhu pohybovať na úrovni 12 500 €.

Pre porovnanie, najlacnejšie elektromobily u nás, ktorými sú Škoda Citigo-e a Volkswagen e-UP, začínajú na cenovkách 19 990, respektíve 22 600 €. Oba elektromobily sú však u nás aktuálne vypredané, pretože ich cena s nedávnymi dotáciami z nich spravila jasných adeptov na kúpu. S dotáciou bolo možné kúpiť elektrickú Škodu Citigo už od 10 000 €.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Šéf Audi prehovoril bez servítky: Čím drahšie auto, tým viac chcú boháči benzín

Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality

Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov

Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche

Slovensko spustilo obchod s nabíjaním elektromobilu. Jedna MWh môže priniesť zaujímavú sumu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 99 eur za jazdu na zelenú: Slovenskí vodiči robia chybu, o ktorej často ani nevedia
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Lesklá karoséria a skrytá pasca pod ňou. Tieto obľúbené ojazdené autá požiera hrdza zo všetkých najviac

Nemecký trend zasiahne Slovensko. Skončilo 190-tisíc firiem, pocítia to naše peňaženky

Stačí 10 minút denne: Tieto jednoduché zvyky chránia mozog pred demenciou a zlepšujú pamäť
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
-
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Mýtus o nebezpečných čínskych autách padol. V crash testoch porazili obľúbenú značku Slovákov
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
-
- Volkswagen našiel páku na čínske autá. Elektrické SUV s dojazdom 660 km predáva za 18 600 eur
- Nie každému bude stačiť ísť 25 km/h. Tisíce Slovákov čaká povinnosť PZP, inak hrozia vysoké pokuty
- Továrne CATL a BYD v Maďarsku dostali stopku kvôli bezpečnosti. Čelia prísnym zákazom
- Má 1 600 koní a pokorí Lamborghini. Čínsky superšportiak stojí menej ako Porsche
- Čínske elektromobily narazili. BYD aj Geely pohoreli na kontrole kvality
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 99 eur za jazdu na zelenú: Slovenskí vodiči robia chybu, o ktorej často ani nevedia
PREMIUMPavol podniká na Slovensku 12 rokov: Otvorenie gymu stojí 150-tisíc eur, popísal najčastejšiu chybu v biznise

Lesklá karoséria a skrytá pasca pod ňou. Tieto obľúbené ojazdené autá požiera hrdza zo všetkých najviac

Nemecký trend zasiahne Slovensko. Skončilo 190-tisíc firiem, pocítia to naše peňaženky

