Radikálny zásah štátu: Kvôli kríze s koronavírusom pozastavil dotácie na elektromobily, iné úplne zrušil
Koncom roka 2019 spustilo ministerstvo hospodárstva ďalšie dotácie na elektrické vozidlá. Ako sa očakávalo, vyčlenená suma bola minutá za necelé 4 minúty. Aktuálna kríza s koronavírusom ovplyvnila aj automobilový priemysel, a preto sa štát rozhodol tieto dotácie pozastaviť, informuje Teraz.sk.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Záujemcovia o dotácie mohli získať na kúpu nového elektromobilu príspevok vo výške 8000 €. Tí, ktorí sa rozhodli pre plug-in hybrid, získali 5000 €. Žiadosti o dotácie musia ešte prejsť prísnym posúdením a schválením úradmi. Vyše stovka doteraz podpísaných zmlúv však zostáva v platnosti, pričom ich vyplatenie sa vybavuje priebežne.

Po schválení žiadosti má záujemca 12 mesiacov na kúpu nového vozidla. Po predložení všetkých dokladov mu je následne vyplatená spomínaná dotácia. Nový koronavírus však ochromil viacero oblastí, vrátane automobilového priemyslu. Ministerstvo zvolilo pozastavenie projektu hlavne z dôvodu, že jeho úplne zrušenie by malo negatívny vplyv na podnikateľské prostredie.
„Súčasná kríza zasiahla aj automobilový priemysel, časť podnikov pozastavila výrobu, čo môže spôsobiť nedostatok elektrických vozidiel na trhu,“ uviedol štátny tajomník ministerstva hospodárstva Slovenskej republiky Karol Galek.
Opatrenie má preto chrániť záujemcov, ktorí by kvôli nedostatku vozidiel nevedeli splniť ročnú lehotu na kúpu automobilu. „Rozhodnutie o pozastavení dotačného projektu sme urobili v záujme kupujúcich, aby im nevypršala lehota, v ktorej si elektromobil môžu zabezpečiť,“ zdôraznil Galek.
Ministerstvo ďalej informovalo, že projekt dotácií na elektrické vozidlá bude ďalej pokračovať po skončení krízy. Ráznejšie rozhodnutie však padlo v súvislosti s dotáciami na budovanie nabíjacích staníc. Celkový balík predstavoval sumu 650 tisíc eur a prvé kolo podpory bolo vyhlásené ešte minulý rok v júli.

Druhé kolo bolo vyhlásené vo februári, pričom výzva mala byť otvorená až do 17. júna. Ministerstvo sa však rozhodlo druhé kolo úplne zrušiť.
Niet sa však čomu diviť, štát aktuálne potrebuje obrovské množstvo prostriedkov na čo najlepšie zvládnutie tejto krízy. Peniaze sa hľadajú kdekoľvek a preto je logické, že sa siahlo na tieto dotácie. V automobilovom priemysle nastal útlm, no po skončení krízy sa v projekte bude pokračovať.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Ojazdené SUV s najnižšou poruchovosťou: Týchto 5 modelov ťa nesklame ani po rokoch jazdenia (REBRÍČEK)

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- Nové MG prichádza ako hybrid. Na elektrinu prejde 245 km a celkovo takmer 1 750 km
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

62-ročný najbohatší Slovák vlastní vzácnu 100-ročnú vilu v Bratislave. Teraz v nej rozbieha biznis známy gigant
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Ojazdené SUV s najnižšou poruchovosťou: Týchto 5 modelov ťa nesklame ani po rokoch jazdenia (REBRÍČEK)

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal

