Toto je skúter, ktorý chce zmeniť európsky trh. Má viac ako 100 km dojazd
Španielska spoločnosť Silence známa hlavne vďaka výrobe praktických mestských skútrov, ktoré sú plne poháňané elektrinou. Ako upozorňuje portál Electrek, spoločnosť sa rozhodla expandovať aj do zvyšnej časti Európy a je možné, že čoskoro tieto skútre budeme stretávať aj na našich cestách.
Motorky a skútre sú veľmi dobrým dopravným prostriedkom hlavne vo veľkých mestách. Síce sa nejedná o najekologickejší spôsob prepravy, no každopádne ide o veľmi rýchlu a mobilnú možnosť presunu jednej až dvoch osôb.
Spoločnosť Silence však stojí za vývojom elektrickej verzie, ktorá je schopná cestovať maximálnou rýchlosťou až 100 km/h a to pri dojazde slušných 115 kilometrov. Kým doteraz si si tento elektrický skúter mohol zakúpiť len v rámci Španielska, dlho to už ale platiť nebude.
Najprv tie najväčšie krajiny, neskôr aj zvyšné trhy
Model predávaný v Európe nesie názov Silence S01 a dosahuje rýchlosť až 100 km/h, pri maximálnom dojazde 115 kilometrov. Elektrický motor má výkon 11 kW a je porovnateľne výkonný, ako klasický skúter o objeme 250 cm3. Nechýba mu priame prepojenie pomocou smartfónu, pričom pri riadidlách sa nachádza praktický držiak. Skúter má k dispozícii 3 jazdné režimy (športový, mestský a ekonomický) a dokonca aj spiatočku. Pri váhe 105 kg je však viac menej zbytočná a manipulácia so skútrom bude bezproblémová. Na hlavnom budíku je možné vidieť aktuálnu rýchlosť, teploty či dojazd.
Samotná batéria má kapacitu 5 kWh, je umiestnená v zadnej časti a má vstavané kolesá a teleskopickú rukoväť, aby bola manipulácia s ňou čo najviac pohodlná. Batéria má dokonca zásuvky na to, aby sa z nej mohli napájať ďalšie spotrebiče. Problémom však môže byť cena, ktorá je stanovená na 5995 €, čo je poriadka pálka.
Prvé krajiny kde sa bude skúter predávať sú Nemecko, Talianska, Francúzsko a Spojené kráľovstvo. V súčasnosti spoločnosť Silence pracuje na tom, aby zabezpečili predajnú sieť prostredníctvom dealerov. Na našu otázku, či spoločnosť plánuje vstup aj na slovenský trh odpovedala, že prioritne sa venujú trhom spomenutých vyššie a ak sa ich expanzia vydarí, nasledovať budú ďalšie krajiny, teda možno aj Slovensko.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame

S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

Rakovina pankreasu ju mala pripraviť o život. „Žijem bez obmedzení,“ hovorí pacientka po prelomovej vakcíne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
-
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
Nemecké automobilky čelia historickému prepadu. Začali vyrábať zbrane
Miliardová rana pre Blue Origin: Vesmírna misia vážne zlyhala napriek úspešnému pristátiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Za nevhodnú obuv pokuta 900 eur a prísne AI kontroly: Európska destinácia zaviedla bizarné tresty pre turistov
PREMIUMSlovensko má vlastnú verziu AI: Odborník vysvetľuje, ako ju vieme využiť v praxi

Auto za 4 700 eur s platnou STK a EK: Štát „čistí garáže“ a ponúka Slovákom vozidlo za zlomok bežnej ceny

Rebríček najbohatších európskych krajín do roku 2030: Česi lídrom nášho regiónu, Slovensko narazí na realitu

