Tesla bola na pokraji bankrotu. Musk pracoval aj 22 hodín denne, aby dokázal optimalizovať výrobu
Elon Musk sa nedávno zúčastnil rozhovoru v relácii AXIOS televízie HBO. Priznal, že Tesla bola začiatkom roka kvôli produkcii Modelu 3 v kríze a hrozil blízky kolaps.
Žiadna spoločnosť na svete nemá na ružiach ustlané a aj tí najväčší giganti si občas prejdú krízami. Je potom už len na vedení, či dokáže krízu ustáť. Podobný osud postihol aj Teslu, ktorej šéfuje známy vizionár a filantrop Elon Musk. V rozhovore pre televíziu HBO priznal, že začiatkom roka si spoločnosť prešla poriadne krušnými chvíľami.
Na vine je produkcia Modelu 3
Teslu mala do krízy priviesť produkcia Modelu 3. V tom čase sme mohli zo všetkých strán počuť, že produkcia Modelu 3 je nízka a Elon Musk vrhá všetku energiu do zvýšenia výroby a naplnenia predobjednávok. Nikto však vtedy netušil, aká vážna situácia v Tesle nastala.
Tesla bola veľmi blízko smrti
Podľa Elona Muska bola Tesla len niekoľko málo týždňov od celkového kolapsu a takzvanej „smrti“. V rozhovore priznal, že spoločnosť v tom čase „krvácala peniaze ako šialená“. Elon údajne pracoval až 22 hodín denne 7 dní v týždni. Bol prítomný takmer pri všetkých aspektoch výroby Modelu 3, od lakovni, cez montáž karosárkych častí, až po valné zhromaždenia. Rozhovor si môžeš pozrieť na videu nižšie.
Nikto by nemal toľko pracovať
Elon Musk si teda spolu so svojími pracovníkmi prešiel peklom. Sám taktiež priznal, že „nikto by nemal stráviť toľko času v práci, nie je to dobré“. Takmer neustále trávil v kancelárii celé noci, kde aj veľmi krátko prespával. Dokonca mával aj problém zaspať bez pomoci práškov na spanie. Chvalabohu všetko dopadlo dobre a Tesle sa začalo dariť. Elon Musk a jeho spoločnosť sú tak dôkazom, že kríza môže postihnúť kohokoľvek. Dôležité je však vydržať a nevzdávať sa.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen plní sľub o lacnom elektromobile. Obľúbený model bude stáť pod 25-tisíc eur

Ďalšia rana pre naše automobilky. Každé desiate auto dováža Európa z ďalekej krajiny

Ročne spáli naftu za takmer 1 000 000 eur. 150-tonový nákladný stroj dostal nový pohon

Najškaredšie auto sveta vstalo z mŕtvych. Je z neho čínsky elektromobil

Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci

Nebezpečné supercely mieria na Slovensko. Meteorológovia vydali varovanie pre 4 oblasti
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu
- Audi oživuje legendárny model ako dostupný elektromobil. Má dojazd 650 km
-
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
PREMIUMSlováci opisujú, ako nás severný sused predbehol: Kedysi som v Poľsku vošiel na rozbitú cestu, dnes je to naopak

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci

