Tesla je nepochybne automobilkou budúcnosti, no možno práve jej nadčasovosť jej v poslednej dobe spôsobuje nemalé problémy. Po niekoľkých dopravných incidentoch a problémami s výrobou Modelu 3, ju teraz opúšťa vedúci inžinier, ktorý v nej pracoval od roku 2013.
Automobil značky Tesla je vozidlom, po ktorom túži nejeden jedinec. Nádherný dizajn, množstvo funkcii, asistentov a neuveriteľný výkon z nej robia autom snov. Napriek tomu ju však sužujú nemalé problémy. Aby toho nebolo málo, po niekoľko rokoch ju opúšťa jej najlepší inžinier, čím sa do sveta vysiela nepriamo odkaz, že niečo nie je v poriadku.
Odchod sprevádzali problémy v riadení
Po tom, čo si vedúci inžinier Doug Field vzal dovolenku na 6 týždňov oznámil, že sa už viac neplánuje do automobilky vrátiť. Stalo sa to tak po takmer piatich rokoch odkedy do nej nastúpil a viedol vývoj Modelu 3. Túto správu potvrdila aj samotná automobilka, ktorá sa mu poďakovala za odvedenú prácu a za všetko, čo pre Teslu urobil. Ako už skôr informoval portál The Information, tento krok malo sprevádzať niekoľko nezhôd vo vedení.
Can’t believe you’re even writing about this. My job as CEO is to focus on what’s most critical, which is currently Model 3 production. Doug, who I regard as one of the world’s most talented engineering execs, is focused on vehicle engineering.
— Elon Musk (@elonmusk) April 2, 2018
Hlavným dôvodom malo byť to, že CEO spoločnosti Elon Musk prevzal kontrolu nad výrobou Modelu 3. Odsunúť tak mal práve Dougha Fielda. Voči tomuto tvrdeniu sa ohradil aj samotný Elon a Fielda označil za jedného z najtalentovanejších inžinierov na svete. Problémy vo vedení však nemožno vylúčiť. Plánovaná produkcia 100 – 200 tisíc vozidiel ročne je len hudbou budúcnosti, nakoľko v minulom roku sa vyrobilo len 2685 vozidiel.
Dopyt po Tesle Model 3 je však niekoľkonásobne väčší, čo spôsobuje nemalé vrásky ako vedeniu, tak aj samotným čakateľom. Uplynulé dni aspoň spoločnosť konečne zaknihovala dôležitý úspech vo výrobe Modelu 3, keď dosiahla míľnik 5000 vyprodukovaných kusov za týždeň. Je však otázne, či sa jej to podarí potvrdiť aj v nasledujúcom období.
Prečítaj si tiež
Tesla rieši závažný problém, ktorý musel Elon Musk odkomunikovať všetkým zamestnancom
Odchod hlavného inžiniera spôsobil aj pokles hodnoty akcii, ktorá sa znížila o viac ako 7 percent. Len nedávno sme ťa tiež informovali o tom, že Tesla súrne potrebuje finančnú injekciu, ktorá by jej zaručila ďalšie fungovanie. Nehovoriac o niekoľko tisíc zrušených objednávok na nové vozidlá.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Ľudský mozog je pod útokom, varujú experti. Ochrana je až smiešne jednoduchá

USA oživili zabudnutý jadrový kolos. Relikt studenej vojny sa po 30 rokoch vráti a zmení energetiku

Má dosah 5 000 km a odolá teplote Slnka. Putin šokoval slovami o ruskej rakete, experti sa len smejú

Čína vyvíja elektromagnetickú zbraň s extrémnym výkonom, ktorá znepokojuje Západ

Zruš Netflix a zahoď iPhone. Ľudia vyzývajú na bojkot technologických gigantov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovákov čaká zmena vo výplatách. Odborník Jozef Mihál ukázal, o koľko eur prídu
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Onkológovia varujú pred chybou, ktorú robíme v kuchyni všetci. Bežné kuchynské prípravy môžu meniť tvoje jedlo na riziko

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Slovákov čaká zmena vo výplatách. Odborník Jozef Mihál ukázal, o koľko eur prídu
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Onkológovia varujú pred chybou, ktorú robíme v kuchyni všetci. Bežné kuchynské prípravy môžu meniť tvoje jedlo na riziko

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

