Mercedes otestoval Teslu Model X tým najčudnejším spôsobom pred predstavením svojho elektrického SUV
V súčasnosti je pomerne bežné, že automobilky zakúpia model od konkurencie a vystavia ho testom pre porovnanie svojho výskumu a vývoja. Spôsob, ktorý ale zvolil Mercedes v prípade Modelu X od Tesly, je poriadne netradičný.
Pomaly sa blíži čas, kedy nemecká automobilka plánuje predstaviť svoje plne elektrické SUV – Mercedes EQC. Je teda samozrejmosťou, že Mercedes chcel v tejto fáze otestovať a porovnať svoj automobil s konkurenciou v podobe Modelu X od Tesly. Spôsobom však všetkých prekvapil.
Veľmi netradičný postup
Namiesto toho, aby si Mercedes kúpil Model X priamo od Tesly, prenajal si ho od bavorského páru, ktorý si ho zas prenajal od požičovne áut Sixt. Podľa nemeckého magazínu Spiegel bol pár na niekoľkotýždňovom výlete, a preto si vypožičal Model X. Tento pár však následne prenajal automobil koncernu Daimler.
Model X sa v rukách Mercedesu poriadne zapotil
Mercedes následne podrobil Model X testom na skúšobnej dráhe v Sindelfingene neďaleko Stuttgartu a nevynechal ani skúšobnú jazdu až do Barcelony v Španielsku. Taktiež vykonal niekoľko tepelných a vibračných testov. Potom ho rozobral a zmontoval do pôvodného stavu, aby ho následne odovzdal späť spoločnosti Sixt.
Mercedes to prepískol
Spoločnosť Sixt ihneď toto konanie odsúdila s vyhlásením, že takéto používanie automobilu je v rozpore s ich nájomnou zmluvou. Daimler je teda povinný zaplatiť pokutu za poškodenie vozidla, ktorá sa pohybuje radovo v tisíckach. Viac ako peniaze však môže nemeckú automobilku mrzieť pošramotená reputácia. Nakoniec teda bude zaujímavé sledovať, ako bude vyzerať Mercedes EQC pri svojom predstavení začiatkom roka 2019 a či nespraví v tomto smere Tesla podobný čin.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti

Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%

Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu

Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou

1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Onkológovia varujú pred chybou, ktorú robíme v kuchyni všetci. Bežné kuchynské prípravy môžu meniť tvoje jedlo na riziko

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy

Žil v prostredí, kde sa ľudia dožívajú 100 rokov. Po návšteve modrej zóny zaradil do svojej rutiny tieto návyky
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Koniec klasickým brzdám, už len elektrické. Čínska značka inovuje v dlho nezmenenej oblasti
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- 1 000 koní, 300 km/h a nízka cena. Xiaomi stvorilo ďalšiu elektrickú beštiu
- Desaťročia trvajúci problém vodíka je porazený, vedci odomkli efektivitu na úrovni 85%
- Volkswagen konečne dobyl Európu. Ľudia jeho autá kupujú radšej ako Teslu
-
- Tento typ pohonu je definitívne obrovský emisný podvod. Potvrdila to ďalšia štúdia
- Svet sa smeje Slovákom. Našli sme bizarný dôvod, prečo Slovensko zaostáva v elektromobilite
- Brusel pritvrdzuje: Vodiči dostali novú povinnosť. Nevyhnú sa jej ani staršie autá
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vodič prekročil rýchlosť o 27 km/h a dostal pokutu 96 000 eur. Narazil na extrémne prísne pravidlo
Európsky batériový gigant v problémoch: Projekty gigatovární dostali červenú
Z nenápadného mesta Slovenska sa stane inteligentné centrum. Do roku 2030 prídu veľké zmeny
Svet prišiel o kľúčovú poistku. Najväčšie jadrové mocnosti môžu opäť začať masívne zbrojiť
Slovensko.Digital upozorňuje na 100-miliónový škandál s IT projektmi. MIRRI odmieta tvrdenia
Slovenský trh jazdeniek postihol drastický prepad. Môžu za to silné mrazy
Slovensko chce vybudovať suverénnu AI infraštruktúru. Pomôcť majú európski experti
Bankové prevody čaká historická zmena. Toto sa v Európe udeje už tento rok (PREHĽAD)
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Top najväčšie armády sveta: Nie sú to len USA a Rusko. Poradie prekvapí aj skúsených analytikov (REBRÍČEK)
PREMIUMMartin čistí byty po zosnulých: Musíme lopatami odstraňovať milióny lariev múch (TÝŽDENNÝ PREHĽAD)

Onkológovia varujú pred chybou, ktorú robíme v kuchyni všetci. Bežné kuchynské prípravy môžu meniť tvoje jedlo na riziko

Nemocenské dávky v roku 2026 výrazne stúpnu: Zmeny pocítia zamestnanci aj firmy


