Mnohí z nás začnú v určitom bode života uvažovať nad kúpou prémiovejšieho či drahšieho vozidla. Často sa vtedy obraciame na jazdenky, ktoré na prvý pohľad ukrývajú skvelé vlastnosti, úžasné doplnky či prvky, no zároveň aj množstvo problémov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom oknePortál AutoBild preto zostavil zoznam použitých áut, pri ktorých by mal byť kupujúci obzvlášť opatrný. Vychádzal pritom z publikácie Consumer Reports.
Nedávno Startitup informoval, že medzi najklasickejšie poruchy, ktoré vlani evidoval nemecký autoklub ADAC, patria problémy s autobatériou. V rokoch 2022 aj 2023 pomer porúch súvisiacich s batériou predstavoval viac ako 43 percent.
Ďalšie časté príčiny zahŕňajú problémy s motorom, elektronikou motora, vstrekovaním paliva alebo zapaľovaním, čo tvorí 22,8 percenta prípadov. Problémy so štartérom, generátorom, elektrickým systémom vozidla alebo osvetlením sú tretí najčastejší dôvod porúch s 10,5 percentami. Na ďalších miestach sú defekty pneumatík (8,8 percenta) a poruchy uzamykacích systémov (7,1 percenta).
Problémové jazdené autá
Ako informuje AutoBild, k dispozícii máme aj zoznam konkrétnych vozidiel, ktoré sa najčastejšie kazia. Na desiatom mieste skončil Volkswagen Jetta. Ide o model preslávený slabou prevodovkou, spojkou a problémovým modulom ABS.
Deviatu priečku obsadilo BMW X5. Tomuto obľúbenému SUV sa v prípade modelov z roku 2013 zvykol prehrievať motor. Modely z roku 2011 mali s motormi až chronické problémy a pri autách z roku 2008 môžeš očakávať slabé tesnenie interiéru.

Na ôsmom mieste rebríčka Auto Bild evidujeme Mercedes-Benz triedy S. Známa limuzína z roku 2014 mala slabé vzduchové pruženie, z roku 2007 trpela problémami s prevodovkou a tiež sa jej prehrieval motor, pričom modely medzi rokmi 1999 až 2006 zvyknú hrdzavieť, poruchové sú aj ich závesy kolies.
Siedma priečka patrí rodinnému Audi A4, ktorého verzie z rokov 2009 až 2011 sa preslávili nespoľahlivosťou niektorých motorov. Vozidlá zvykli „žrať“ olej pre chybné tesnenia a piestne krúžky.
Na šiestom mieste skončil Jeep Grand Cherokee. Jeho verzia z 2015 sa u automechanikov stala známa pre problémy s elektronikou. To isté platí aj pri modeloch z roku 2011, pričom sa to prejavuje aj pri štartovaní motora.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km

Elektromobil prekonal svetový rekord. Po takmer 100 000 km ukázala batéria prekvapivý stav

Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo

Z 10 % sa na 97 % nabije za 9 minút: Nová čínska batéria ničí posledný argument odporcov

Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Slovensko spoznalo mestá s najlepším finančným zdravím. Krajské centrá sú na tom naozaj zle

Kardiológovia prezradili, čo naozaj zníži „zlý“ cholesterol. Prvé výsledky spozoruješ už od štvrtého týždňa

Dôkazy nepustia: Dnešní dvadsiatnici čelia najťažšiemu štartu za posledných 50 rokov

Dlh 2,6 milióna eur a koniec po 20 rokoch. Fabrika, ktorá zamestnávala Slovákov, odchádza zo Slovenska
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
- Volkswagen má nový elektrický crossover za menej než 28 000 eur. Dojazd siaha na 427 km
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
- Oceánsky obor dostal obrovskú batériu. Táto loď zosekala emisie na polovicu
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Európskym automobilkám hrozí absurdný paradox. Za vlastné elektromobily môžu platiť nové clo
-
- Má 4 400 koní a 7 MWh batériu: Tento elektrický obor nepotrebuje nabíjačku
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- BYD stlačilo cenu na minimum: Obľúbené SUV prešlo modernizáciou, štartuje na 10 000 €
- Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali
- Závod nemeckej značky u nás skončí po viac než 25 rokoch. Je jediný svojho druhu na svete
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Medveď naháňa strach v malej obci na východe Slovenska, občania spísali petíciu. Boja sa o svoju bezpečnosť

Slovensko spoznalo mestá s najlepším finančným zdravím. Krajské centrá sú na tom naozaj zle

Kardiológovia prezradili, čo naozaj zníži „zlý“ cholesterol. Prvé výsledky spozoruješ už od štvrtého týždňa

Dôkazy nepustia: Dnešní dvadsiatnici čelia najťažšiemu štartu za posledných 50 rokov

