Známa automobilka ukázala elektromobil s výkonom viac ako 1000 koní. Stovku dá pod 2 sekundy
Nové elektromobily prichádzajú na trh ako huby po daždi a jednotliví výrobcovia sa predbiehajú v tom, kto predstaví krajšie a výkonnejšie vozidlo, ktoré bude mať zároveň použiteľný dojazd na jedno nabitie. Radí sa sem aj spoločnosť Karma Automotive, ktorá sa venuje výrobe športových a luxusných vozidiel a vo svojom portfóliu už má niekoľko modelov.
Automobilka zatiaľ pôsobí len na území Spojených štátov a Kanady, čo je možno aj dôvod, prečo si o nej doteraz nepočul. Ide o pomerne mladú značku, ktorá cieli do oblasti drahých športových vozidiel, ktoré vybavuje najnovšími technológiami. Len pred pár hodinami spoločnosť na autosalóne v Los Angeles ukázala nový koncept vozidla, ktorý by sa v budúcnosti mohol stať realitou. Karma SC2 nie je len nádhernou ukážkou šikovných rúk, ale je aj čertovsky výkonné.
Vysoký dojazd len s ľahkou nohou
Ako informuje CNBC, predstavený koncept prichádza ako ukážka toho, akým smerom sa chce automobilka uberať. Plne elektrické vozidlo Karma SC2 má podľa tabuliek výkon až 1100 koní, pričom krútiaci moment predstavuje až 14 000 Nm. Nie, nepomýlili sme sa o jednu nulu.
Ide však o pomerne zavádzajúci údaj, nakoľko údaj napovedá o točivom momente poháňaného kolesa a nie samotného motora. Ako informuje portál Road and Track, tento údaj veľmi závisí od nastavenia pomerov v prevodovke, veľkosti kolesa aj od samotného obutia. Ide teda o veľmi individuálnu hodnotu a v praxi sa takmer nevyužíva (podobnú taktiku využíva aj Tesla pri modeli Roadster).

Výsledná hodnota krútiaceho momentu tak bude hlboko pod touto hodnotou. V konečnom dôsledku na tom aj tak nezáleží, pretože majiteľ sa bude aj tak chváliť zrýchlením z 0 na 100. To Karma SC2 zvládne už za 1,9 sekundy. Overiť tento údaj sa však tak ľahko nepodarí, pretože je to stále len koncept.

Pri takto vysokom výkone je potrebná aj poriadna batéria. Konkrétne hovoríme o hodnote až 120 kWh a dojazde až 550 kilometrov. Údaj je však založený na optimistickom predpoklade ľahkej nohy vodiča. V realite to tak bude o desiatky, ba až stovky kilometrov menej.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Európske automobilky chcú skoncovať s naftou. Využijú pri tom vodík

BYD predstavilo na Slovensku nové SUV. Láka dojazdom 1000 km aj cenou spaľováku

Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch

Tankovanie drahšie, nabíjanie lacnejšie. Slováci môžu na elektromobile ušetriť vyše 1000 eur ročne

Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Oslavuje 100 rokov a odmieta dôchodok: Recept na dlhovekosť legendárneho prírodovedca je prekvapivo jednoduchý

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

Šéf Tesly má dostať odmenu viac ako 158 miliárd dolárov. Majetok Elona Muska by sa tak zvýšil na takmer bilión dolárov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Ani elektrina, ani benzín. Dve obrovské automobilky sa spojili a prinesú pohon budúcnosti
-
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Európu zaplavia lacné elektromobily. Volkswagen je v koncoch, spasiť ho má Čína
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
-
- Šéf General Motors: Elektromobily majú oproti dieselu obrovskú nevýhodu
- Toyota: Elektromobily nie sú riešenie. Máme podobne výhodný pohon, vraví šéf
- Staršie autá, PZP aj najazdené km. Brusel chystá veľkú reformu STK, toto o nej zatiaľ vieme
- Diesel sa už vôbec neoplatí. Nová Tesla má ušetriť majiteľovi až pol milióna eur na nákladoch
- Rodina z Kalifornie strávila dva roky prerábaním klasického Mustangu na Teslu. Výsledok stojí za to
Gigantická metropola sa prepadáva šialeným tempom, vidno to z vesmíru
Za sekundu vykoná 14,5 biliónov operácií. Slovensko spustilo jednu z najvýkonnejších technologií
Mýtus o sile Ruska narazil na dno. Oslavy víťazstva odhalia ľuďom pravdu o stave armády
Slováci konečne pochopili význam umelej inteligencie. Bojíme sa však citlivých vecí
NBS varuje Slovákov: Tieto kryptomenové firmy ťa pripravia o peniaze, nemajú povolenie
Experiment skončil fiaskom. Nemci zastropovali ceny palív, ľudia platia viac
Vodiči si musia dať pozor, voči tomuto priestupku štát zakročí oveľa prísnejšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Finančná správa varuje remeselníkov: Štát zmenil pravidlá pri platbách, hrozí pokuta až 20 000 eur
PREMIUMSlováci dosiahli tržby 8,5 milióna eur, biznis postavili na prenájme lodí: „Dôležité je mať pod kontrolou každý cent“

Oslavuje 100 rokov a odmieta dôchodok: Recept na dlhovekosť legendárneho prírodovedca je prekvapivo jednoduchý

Ukrajinci rozobrali pýchu Moskvy: Nová strela S-71K funguje len vďaka súčiastkam z USA a Japonska

