Registrácie nových áut minulý mesiac vzrástli o 9,2 % a dosiahli 861 000 kusov, z ktorých viac ako polovicu tvorili elektrické a hybridné vozidlá, čo predstavuje výrazný posun v preferenciách spotrebiteľov. Predaje áut v EÚ rastú už 14. mesiac za sebou. Na tému upozornil portál EuroNews.
Predaje stále rastú
Kritický nárast zaznamenali elektromobily, ktoré v porovnaní s predchádzajúcim rokom dosiahli pozoruhodný nárast o 14,3 %. Ešte impozantnejší nárast však zaznamenali hybridné vozidlá, ktorých predaje poskočili o viac ako 30 %. Predaje elektrických, plne hybridných a plug-in hybridných vozidiel za mesiac september predstavovali viac ako 50 % z celkového predaja vozidiel v EÚ.
Výrazne odlišnú situáciu zažívajú dieselové modely, ktorých podiel na predajoch klesol na iba 12,5 %. Pre porovnanie, minulý rok v rovnakom období predstavovali predaje 15,9 %. To je výrazný kontrast voči situácii z roku 2015, kedy dieselové vozidlá tvorili viac ako 50 % všetkých nových predajov vozidiel v EÚ.
Najväčší európsky predajca automobilov, Volkswagen, zaznamenal v septembri nárast predaja o 9,6 %, oznámilo ACEA. Spoločnosti Stellantis, ktorá zastrešuje značky ako Citroën, Fiat a Peugeot, a Renault zaznamenali rast predaja o 11,3 % a 5,1 %.
Predaj automobilov v Európe sa spamätáva z problémov s dodávateľským reťazcom spojených s pandémiou, najmä z globálneho nedostatku polovodičových čipov. Od začiatku roka vzrástol európsky trh s automobilmi o solídnych 16,9 %, čo predstavuje osem miliónov registrovaných vozidiel. Avšak tieto čísla zostávajú o 20 % pod úrovňou rovnakého obdobia v roku 2019, teda pred vypuknutím pandémie. Tak či onak, všetko nasvedčuje tomu, že automobilový trh postupne obnovuje svoju silu.
Zákaz spaľovákov ani netreba
V EÚ je v pláne úplný zákaz áut so spaľovacím motorom od roku 2035, no vo viacerých krajinách elektromobilita rastie neúprosným tempom aj napriek tomu, že zákaz spaľovákov príde až o 12 rokov. Nová štúdia, o ktorej sme informovali v samostatnom článku, si posvietila na to, kedy naozaj budeme kupovať viac elektromobilov, než spaľovákov.

Ich predpoveď je jasná: „Exponenciálny nárast počtu elektrických vozidiel znamená, že predaj vozidiel so spaľovacím motorom a dopyt po fosílnych palivách už dosiahli svoj vrchol a do roku 2030 budú na ústupe. Začal sa teda koniec éry vozidiel s pohonom na fosílne palivá, čo ohrozuje polovicu celosvetového dopytu po rope,“ uvádzajú hneď v úvode štúdie. Ak uvažuješ nad kúpu elektromobilu, zváž jeho dovoz zo zahraničia cez spoľahlivú spoločnosť Ponx.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Jazdené elektromobily čaká veľká zmena. EÚ ukončí zavádzanie ľudí bezprecedentným krokom

Hybrid, plug-in hybrid alebo EV? Spočítali sme, ktorý pohon sa ti na Slovensku skutočne oplatí

Neznáma automobilka ukázala elektrický pickup s cenou od 22-tisíc eur, no má to jeden háčik

Obri autopriemyslu spojili sily a prinesú niečo veľké. Nenápadný startup ovládol 64 % trhu

„Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Putin musel po masívnych útokoch na Moskvu zmeniť rétoriku: Šéf Kremľa nečakane priznal novú taktiku Ukrajiny
PREMIUMTrump pritvrdzuje: Analytik vysvetľuje, čo môžu znamenať 10 % clá medzi USA a EÚ pre Slovensko

Tiká neúprosný termín: Menšie firmy majú už len pár dní na dôležitú povinnosť, inak zamestnancom zavaria na dôchodok

10 najbohatších Európanov: Kontrolujú majetok za 645 miliárd eur, ovládajú impériá

Zlyháva ti v horúčavách spánok? Lekári radia, ako počas tropických nocí skutočne ochladiť telo
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Prepad ho nezastavil. Luxusné SUV dostalo dojazd 1 670 km a extrémnu 5C batériu
- „Tučné“ elektromobily skončili. CATL vyriešil ich najväčší problém
-
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Európa zažije silný šok. BYD sem posiela 8 nových áut vrátane hyperšportov a lacného hybridu
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Tesla z požičovne prišla o 20 % batérie za 2 roky. Potom sa stalo niečo, čo nového majiteľa šokovalo
-
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
Rusko môže zastaviť export ďalšieho paliva. Na rad sa po benzíne dostáva aj nafta
AI mení bankovníctvo rýchlejšie, než sa čakalo. Veľká banka chystá odchod tisícov zamestnancov
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Putin musel po masívnych útokoch na Moskvu zmeniť rétoriku: Šéf Kremľa nečakane priznal novú taktiku Ukrajiny
PREMIUMTrump pritvrdzuje: Analytik vysvetľuje, čo môžu znamenať 10 % clá medzi USA a EÚ pre Slovensko

Tiká neúprosný termín: Menšie firmy majú už len pár dní na dôležitú povinnosť, inak zamestnancom zavaria na dôchodok

10 najbohatších Európanov: Kontrolujú majetok za 645 miliárd eur, ovládajú impériá

