Nemecký automobilový koncern Volkswagen (VW) vytvorí spoločné podniky a pomôže financovať výrobu batérií. Chce presvedčiť skeptických dodávateľov, aby podporili jeho agresívny tlak na sériovo vyrábané elektrické vozidlá. Vyhlásil to člen predstavenstva VW Stefan Sommer.
VW uviedol, že bude kupovať batériové články v hodnote 50 miliárd eur a označil švédsku spoločnosť Northvolt a juhokórejské firmy SKI, LG Chem a Samsung, ako aj čínsku CATL za svojich strategických partnerov.
Seat, Škoda, Audi a ďalšie značky prídu s ofenzívou elektromobilov
„Nie každý dodávateľ je presvedčený, že elektrická mobilita príde v takom veľkom rozsahu,“ povedal Sommer, podľa ktorého VW musí presvedčiť dodávateľov, aby investovali do automobilového priemyslu.
Volkswagen povedal, že bude potrebovať, aby v Európe do roku 2025 dosiahla kapacita vyrábaných batérií 150 gigawatthodín a ďalších 150 gigawatthodín v Ázii. Do roku 2030 sa má toto číslo zdvojnásobiť.
Táto výroba musí mať podľa neho prioritu. Nemecká automobilka pripravuje 16 svojich tovární na výrobu elektrických vozidiel. A do polovice roku 2023 plánuje začať vyrábať 33 rôznych elektromobilov pod značkami Škoda, Audi, VW a Seat.
Zákazníci len pomaly akceptujú elektrické vozidlá vo väčšom počte pre obmedzený dojazd, dlhé nabíjanie a nedostatočnú infraštruktúru nabíjacích staníc. To by malo byť impulzom pre potenciálnych dodávateľov. VW zároveň poskytuje dodávateľom finančné prostriedky a nástroje a zdieľa s nimi riziko spojené s inštaláciou nových výrobných kapacít tým, že s nimi vytvára nové spoločné podniky.
Čínsky trh má veľký potenciál
„Tendencia je vytvárať spoločné podniky. Dodávatelia si stále kladú otázku, či tento trh bude rásť. Zároveň si uvedomujú, že je to príležitosť,“ skonštatoval. Spoločné podniky majú výhodu v tom, že poskytujú VW prehľad o pokroku pri výstavbe nových závodov aj o začatí a postupe výroby. „Máme odborné znalosti, ktoré zdieľame s dodávateľmi, čo pomáha pri budovaní nového závodu.
Dáva nám to včas signál, ak sa vyskytnú problémy,“ povedal Sommer. Od roku 2021 bude Volkswagen používať batériové články s obsahom niklu, mangánu a kobaltu (NMC) v pomere 8:1:1, povedal Sommer a dodal, že jeden dodávateľ ich stále vyrába v pomere 6:2:2.
Na čínskom trhu vidí Volkswagen potenciál pre používanie lítiových batérií na báze železa, známych ako LFP. Tieto majú nižšiu hustotu energie ako batériové bunky NMC, ale čínski vodiči majú tendenciu pohybovať sa vo veľkých mestách a necestujú autom na dlhé vzdialenosti.
„Potreba dlhého prevádzkového dojazdu je v Číne menej dôležitá,“ povedal Sommer. Volkswagen môže dokonca postaviť svoje vlastné závody na výrobu batérií v Číne, povedal Sommer, ale dodal, že výrobca automobilov sa v súčasnosti spolieha na svojich čínskych partnerov v spoločnom podniku – FAW, SAIC a JAC, že nájdu vhodných dodávateľov batérií.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Technológia z futuristických filmov je tu. Hypershell dá tvojim nohám výkon 1 000 W
Umelá inteligencia, vodík a dizajn. Yamaha ukázala, ako bude vyzerať jazda o 5 rokov
Elektromobily dostanú najpraktickejšiu funkciu. Giganti sa spojili, aby definitívne zrušili spaľováky
Z 0 na 100 za 2,5 sekundy a bez kvapky benzínu. Ferrari odhalilo brutálne parametre svojho prvého EV
Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Postavili najväčšiu loď sveta s úžasným pohonom
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
Sieť drogérií dm sťahuje z predaja nebezpečný výrobok. Môže spôsobiť hnačky a vracanie
Za odhaľovanie korupcie na Slovensku mu hrozili smrťou. Europoslanec Zdechovský prehovoril bez servítky
Pellegrini prvýkrát prehovoril o pôžičke od sestry. „Nie je oligarcha. Som rád, že mi mohla požičať“
Slovensko sa ponorí do tieňa Mesiaca. Historické nebeské divadlo sa zopakuje až v roku 2135, tento dátum si poznač
Tragédia v Bratislave: Pod mostom našli telo mŕtvej ženy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Elektromobily dostanú najpraktickejšiu funkciu. Giganti sa spojili, aby definitívne zrušili spaľováky
- Nikde na svete sa to ešte nestalo. Dáta z Nórska lámu všetky rekordy v elektromobilite
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Postavili najväčšiu loď sveta s úžasným pohonom
-
- Elektromobily dostanú najpraktickejšiu funkciu. Giganti sa spojili, aby definitívne zrušili spaľováky
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Postavili najväčšiu loď sveta s úžasným pohonom
- Nikde na svete sa to ešte nestalo. Dáta z Nórska lámu všetky rekordy v elektromobilite
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
-
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Prevezie 2 000 ľudí bez jedinej kvapky paliva. Postavili najväčšiu loď sveta s úžasným pohonom
- Legendy na kolesách. Toto je TOP 8 áut od zaniknutých automobiliek, ktoré predbehli dobu
- Nikde na svete sa to ešte nestalo. Dáta z Nórska lámu všetky rekordy v elektromobilite
- Policajti to ignorujú a riziko narastá. Vodičov začalo za volantom ohrozovať niečo horšie ako mobily
Dátové centrá miznú pod vodou. Čína objavila spôsob, ako znížiť spotrebu energie o 90 %
Toto nemá ešte nikto. Kia spúšťa technológiu, ktorá ukáže pravdu o batérii EV v reálnom čase
Má vraj extrémny dolet. KĽDR predstavila najvýkonnejší jadrový zbraňový systém, aký kedy vyvinula
Umelá inteligencia ukazuje svoju temnú stránku. Firmy chceli ušetriť, namiesto toho zaplatili tvrdú daň
Podvodník ho prevedčil po 5 hodinách hovoru: Slovák prišiel o 55 000 eur, zavolal mu falošný policajt
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP