Všetky verzie Volkswagen ID.3 si už môžeš objednať na Slovensku. Takéto sú finálne ceny
Volkswagen informoval prostredníctvom tlačovej správy ešte počas leta, že elektromobil ID.3 začne svoju predajnú púť 20. júla. Na Slovensku bol k dispozícii až doposiaľ iba v úvodnej limitovanej edícii „1ST“. Momentálne je však už možné objednať si ID.3 aj v ostatných bežných verziách.
Volkswagen ID.3 predstavuje začiatok novej, dynamickej éry vo svete elektromobility. Novinku je možné objednať už od polovice leta v domácom Nemecku a rovnako aj v mnohých ďalších európskych krajinách.
Okrem spomínanej limitovanej edície „1ST“ je najnovšie elektromobil dostupný na Slovensku už aj v 7 predkonfigurovaných verziách. Šesť z nich disponuje stredne veľkou batériou s kapacitou 58 kWh a jedna najväčšou dostupnou batériou s kapacitou 77 kWh.
V druhej polovici septembra začal Volkswagen odovzdávať zákazníkom prvé automobily z uvádzacej série ID.3 „1ST“. Po vyčerpaní skladových zásob si zákazníci môžu od začiatku októbra objednať ID.3 aj v siedmich fixných konfiguráciách združujúcich najžiadanejšie prvky výbavy v paketoch aj na Slovensku.

Verzia ID.3 Pro Performance s 58 kWh batériou, dojazdom 420 km podľa WLTP a 150 kW motorom na zadnej náprave má celkovo 6 rôznych balíkov výbavy – Life, Style, Business, Family, Tech a Max.

Life: Edícia začína na 37 600 € a do výbavy okrem adaptívneho tempomatu a priehradky na bezdrôtové nabíjanie smartfónu pridáva vyhrievaný volant, vyhrievané sedadlá a dvojicu USB-C portov.
Style: Verzia s cenovkou od 40 740 € prináša LED Matrix technológiu predných svetiel, zadné LED svetlá s dynamickými smerovkami a sklenenú panoramatickú strachu.
Business: Model začína na cenovke 41 070 € a do vozidla pridá balík Comfort a rovnako aj balík asistenčných systémov, ako napríklad cúvacia kamera. Okrem toho má model Business aj bezkľúčový vstup do auta a samozrejme prítomnosť LED Matrix svetlometov.

Family: Edícia určená pre rodiny štartuje na cenovke 42 080 €. LED Matrix svetlá, sklenená strecha či dvojzónová klimatizácia spolu s parkovacou kamerou a bezkľúčovým vstupom do auta.
Tech: Edícia za 43 760 € prináša všetky dostupné technologické vychytávky ako Travel asistent, ktorý dokáže udržiavať jazdný pruh a odstup od iného vozidla na diaľnici, sledovanie mŕtveho uhla a Emergency asistent, ktorý čiastočne prevezme riadenie vozidla v prípade kritického zdravotného stavu vodiča. Okrem toho je v tejto verzii vylepšený aj infotainment s head-up displejom a taktiež prináša prémiový balík ozvučenia.
Max: Edícia štartujúca na čiastke 45 980 € ponúkne to najlepšie, čo v novom Volskwagene ID.3 môžeš mať. Okrem vyššie spomenutých technológií a doplnkov tu nájdeš elektricky ovládané masážne sedadlá či prediktívny tempomat, ktorý upravuje rýchlosť vozidla na základe mapových podkladov a GPS.

Posledným modelom, ktorý pribudol medzi možnosti objednania, je ID.3 vo výbave Tour, ktorý disponuje silnejšou 77 kWh batériou s dojazdom 550 km podľa WLTP. Okrem silnejšej batérie disponuje aj rýchlejším 125 kW nabíjaním, ostatné modely je možné nabíjať maximálnym výkonom 100 kW. Verzia Tour začína na cene 47 050 €.
V našom predchádzajúcom článku si môžeš porovnať ceny týchto verzií s nemeckými cenami. Prekvapivo sú niektoré verzie na Slovensku lacnejšie, ako tie v Nemecku.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily

Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu

Dojazd takmer 1 000 km je realitou. Mercedes oficiálne predstavil EQS s novým ovládaním

Nemci sa vzbúrili Bruselu. Chcú zachrániť spaľovacie motory, navrhujú kompromisy
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Nafta končí. Britská batéria ušetrí drvivé percento nákladov, funguje len na slnko
-
- Číňania sa postavili proti elektromobilom: Sú ťažké, spásu vidia v prekvapujúcom palive
- EÚ chcela odpísať milovaný pohon Slovákov. Devastačné zmeny nezabrali a tlak je na ústupe
- Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
- Slávna európska značka áut sa spája s Číňanmi. Budú vyrábať lacné elektrické SUV
- Boj o vzácne suroviny graduje: Japonsko nasadzuje zbraň proti čínskej dominancii v lítiu
