Volvo spustilo výrobu prvého plne elektrického auta. Do konca roka je už vypredaný
Švédska automobilka Volvo v týchto dňoch zaznamenala veľký míľnik vo svojej histórii. 1. októbra spustila v Belgickom závode v Gente výrobu vôbec prvého plne elektrického modelu, ktorým je stredne veľké SUV XC40 Recharge.
Automobilka vo svojej tlačovej správe okrem spustenia výroby informuje, že o tento model majú zákazníci obrovský záujem. Všetky XC40 Recharge, ktoré sa vyrobia ešte v tomto kalendárnom roku, už majú svojich majiteľov.

Objednávky na ďalšie kusy sú ale stále otvorené, pričom prvé vozidlá by sa mali novým majiteľom doručiť už koncom tohto mesiaca. Samotné spustenie výroby si vyžadovalo mesiace príprav, ktoré zahŕňali prestavbu a optimalizáciu výrobnej linky, ako aj rôzne školenia zamestnancov.

Elektrické Volvo XC40 Recharge je postavené na modulárnej platforme CMA, ktorá bola navrhnutá v spolupráci so skupinou Geely. Volvo je predovšetkým známe tým, že jeho automobily dosahujú v bezpečnostných testoch najvyššie hodnotenia. Absencia motora v prednej časti narúša celú konštrukciu auta, a tak sa inžinieri museli s týmto problémom vysporadúvať a celú prednú časť prepracovať a spevniť.
Batéria umiestnená v podlahe vozidla znižuje ťažisko a navyše je chránená bezpečnostnou klietkou, ktorá je zabudovaná do stredu konštrukcie karosérie. Vďaka batériám umiestneným v podlahe nedošlo k zmenšovaniu batožinového priestoru, práve naopak. Absencia motora prináša ďalší úložný priestor aj v prednej časti vozidla.

Parametre nového Volva XC40 Recharge tiež nie sú na zahodenie. Dojazd podľa WLTP má byť viac ako 400 km, ktorý zabezpečí 78 kWh batéria. O zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 4,9 sekundy sa postará dvojica elektromotorov, ktorá poháňa všetky štyri kolesá a spolu dodáva výkon 300 kW (408 koní) a krútiaci moment 660 Nm. Pomocou 150 kW DC nabíjačky sa nové Volvo nabije z 0 na 80 % už za slušných 40 minút. K dispozícii je aj 11 kW palubná AC nabíjačka.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone

Slovákov vydesili ceny palív. Začali masívne kupovať alternatívne pohony za najnižšie ceny

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze

Shahedy za pár tisíc dolárov drvia obranu USA: Konflikt Ameriky a Iránu odhalil slabinu, ktorú armády nevedia zaplniť

Trumpovo ultimátum vyprší už o pár hodín: Sme pripravení na všetko, hlási Irán
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne
Astronómovia v pozore: K Slnku mieri kométa, ktorú môžu vidieť aj Slováci
Prípravy na najhoršie začali: Európa čelí podľa eurokomisára energetickej hrozbe
Našiel si si toto za stieračom? Daj si pozor, podvodníci skúšajú nebezpečný trik
Schyľuje sa k vojne ďalších dvoch veľmocí? Japonci rozmiestnili rakety s doletom 1000 km
Napätie v slovenskej automobilke vrcholí. Zamestnanci vyhlásili štrajkovú pohotovosť
Výpadok internetu v Iráne trvá už 30 dní, koniec je v nedohľadne
Skončí konečne striedanie letného a zimného času? Európania majú jasnú preferenciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Talianske mesto je novým hitom pre superboháčov: Z Dubaja sa sťahujú za lepšími podmienkami
PREMIUMÚroky hypoték môžu vystreliť až k 5 %: Pozreli sme sa na „čierny scenár“ slovenských bánk

Lekár opisuje 5 desivých symptómov, ktoré si všíma na Donaldovi Trumpovi. Hovorí o závažnej diagnóze

Shahedy za pár tisíc dolárov drvia obranu USA: Konflikt Ameriky a Iránu odhalil slabinu, ktorú armády nevedia zaplniť

