Volvo bude na Slovensku vyrábať autá revolučným spôsobom. Využije techniku, ktorú priniesla Tesla
Na verejnosť sa dostáva stále viac a viac detailov o novej továrni automobilky Volvo, ktorá vyrastie na východe Slovenska už v roku 2026. Ako upozornil portál InsideEVs, na výrobu karosérií využije automobilka takzvaný megacasting, teda odlievanie celých jej častí.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneFabrika Volva na východe Slovenska bude v mnohých smeroch revolučná. Už pri ohlásení samotnej fabriky spoločnosť informovala, že továreň bude plne uhlíkovo neutrálna a žiadny spaľovák v nej nikdy nezmontujú.
Neďaleko Košíc sa tak budú vyrábať iba elektromobily. Tie budú stáť na nástupcovi najmodernejšej platformy SPA2, ktorá debutuje až budúci rok s príchodom elektrického nástupcu Volvo XC90, respektíve jeho koncernovej dvojičky Polestar 3.
Výroba na štýl Tesly
Šéf výroby automobilky Volvo, Geert Bruyneel, pre portál Autonews prezradil, že slovenská fabrika bude vyrábať elektromobily na úplne novej platforme, ktorá bude nástupcom SPA2.

Podľa Bruyneela pôjde o najpokročilejšiu platformu, s akou kedy automobilka pracovala. Vyvíjať ju má práve švédska spoločnosť, no po jej dokončení ju bude zdieľať s koncernovými automobilkami Polestar, Geely, Lynk a Lotus.
Tou najzásadnejšou informáciou je však spôsob výroby veľkých hliníkových dielov, ktoré bude automobilka „odlievať“ podobne, ako to robí Tesla, prezradil šéf priemyselnej stratégie Erik Severinson.
Lacnejšie a výrazne rýchlejšie
Takzvaný megacasting výrazne znižuje počet úkonov pri zostavovaní karosérie a tým sa skracuje čas potrebný na výrobu auta.
Tým, že Volvo buduje novú fabriku prakticky od základu, môže spoločnosť postaviť tú najefektívnejšiu výrobnú linku s najmodernejšími technológiami a postupmi, uviedol Bruyneel.
Časom sa môže celý závod rozšíriť
Na otázky, či v budúcnosti pribudne aj linka na výrobu elektromotorov a batérií, odpovedal Bruyneel veľmi neutrálne. Priestor na to údajne majú, takže v prípade potreby by výrobný závod vedeli rozšíriť.

Vedenie automobilky zatiaľ neprezradilo, aké modely sa u nás budú vyrábať, no očakáva sa, že ako prvý by mohol zo slovenskej linky schádzať elektrický nástupca populárneho modelu XC60.
Od Slovenska dostanú najštedrejšiu dotáciu v histórii
Ak bude automobilke Volvo poskytnutá vládou schválená štátna pomoc vo výške 267 mil. eur, pôjde v absolútnej hodnote o najvyššie schválenú podporu v histórii Slovenska. Pre agentúru SITA to potvrdilo Ministerstvo hospodárstva SR.
„K vládou schválenej sume sa ešte musí vyjadriť Európska komisia,“ dodal rezort. Kabinet schválil poskytnutie stimulu na rokovaní, ktoré sa konalo v ten istý deň, ako bola investícia na východnom Slovensku v sume približne 1,2 mld. eur, ohlásená.
Automobilky slovenské vlády podporujú pravidelne
Zoznamu subjektov, ktorým bola na Slovensku poskytnutá regionálna investičná pomoc, pritom dominujú automobilky. V ani jednom prípade však doterajšia pomoc neprekročila 180 mil. eur.
K tejto sume sa blíži žilinská Kia, trnavskú automobilku podporil štát 166 mil. eur a takmer 130 mil. eur získal nitriansky Jaguar Land Rover. Ako však upozorňuje ministerstvo hospodárstva, pomoc pre Volvo je veľmi ťažké porovnávať so stimulom, ktorý bol ako v prípade automobilky Kia schválený v roku 2004, teda takmer pred 19 rokmi.

Automobilka Volvo potvrdila výstavbu nového závodu na východe Slovenska koncom minulého týždňa. Do roku 2026 chce u nás preinvestovať okolo 1,2 mld. eur a priamo vytvoriť 3 300 pracovných miest. Produkovať bude elektrické automobily. Štart výstavby je plánovaný na rok 2023. Sériová výroba ďalšej generácie čisto elektrických automobilov Volvo Cars by mala byť realitou v roku 2026. Závod je plánovaný na produkciu do 250 000 vozidiel ročne.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj

Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný

Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km

Mitsubishi spojilo sily s výrobcom iPhonov. Vyrobili atraktívny elektromobil, už mieri na trh

Európsky štát zvažuje nepochopiteľný krok. Obyvatelia kupujú elektromobily, vláda pretláča spaľováky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy výrobca bicyklov skrachoval. Slováci si obľúbili jeho značky, ohrozených je 2 000 zamestnancov
PREMIUMNeurogenetik varuje Slovákov pred ľadovou sprchou: Radí 3 kroky, ktoré ti pomôžu zaspať v horúčave

Plat 70 000 eur mesačne: Šéf GymBeam otvorene o výplate aj investovaní. Nemeckú firmu kúpil za 3,7 milióna eur

Hranica 4 860 eur: Títo zamestnanci zaplatia od budúceho roka na odvodoch menej, štát mení pravidlá

Veľké zmeny pre cestujúcich od roku 2027: Končia poplatky za batoh, aerolínie už rodiny nerozsadia (NOVÉ PRAVIDLÁ)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
- Mitsubishi spojilo sily s výrobcom iPhonov. Vyrobili atraktívny elektromobil, už mieri na trh
-
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Volkswagen konečne poslúchol ľudí. Spúšťa predaj rozumného EV s dojazdom 630 km
- Prejde aj cez mínové pole. Ukrajina nasadzuje do boja nový stroj
- Kontroverzná regulácia áut vstúpila do platnosti. Vodiči mali obavy, obávať sa však musí niekto iný
- Mitsubishi spojilo sily s výrobcom iPhonov. Vyrobili atraktívny elektromobil, už mieri na trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Stojí menej než 10 000 eur a len tak sa po ňom zapráši. Tento čínsky elektromobil nemá chybu
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Známy výrobca bicyklov skrachoval. Slováci si obľúbili jeho značky, ohrozených je 2 000 zamestnancov
PREMIUMNeurogenetik varuje Slovákov pred ľadovou sprchou: Radí 3 kroky, ktoré ti pomôžu zaspať v horúčave

Plat 70 000 eur mesačne: Šéf GymBeam otvorene o výplate aj investovaní. Nemeckú firmu kúpil za 3,7 milióna eur

Hranica 4 860 eur: Títo zamestnanci zaplatia od budúceho roka na odvodoch menej, štát mení pravidlá

