Slovensko bude k Volvu štedré. Dostane najštedrejšiu vládnu pomoc v histórii
Aktualizované: Ak bude automobilke Volvo poskytnutá vládou schválená štátna pomoc vo výške 267 mil. eur, pôjde v absolútnej hodnote o najvyššie schválenú podporu v histórii Slovenska. Pre agentúru SITA to potvrdilo Ministerstvo hospodárstva SR.
„K vládou schválenej sume sa ešte musí vyjadriť Európska komisia,“ dodal rezort. Kabinet schválil poskytnutie stimulu na rokovaní, ktoré sa konalo v ten istý deň, ako bola investícia na východnom Slovensku v sume približne 1,2 mld. eur, ohlásená.
Automobilky slovenské vlády podporujú pravidelne
Zoznamu subjektov, ktorým bola na Slovensku poskytnutá regionálna investičná pomoc, pritom dominujú automobilky. V ani jednom prípade však doterajšia pomoc neprekročila 180 mil. eur.
K tejto sume sa blíži žilinská Kia, trnavskú automobilku podporil štát 166 mil. eur a takmer 130 mil. eur získal nitriansky Jaguar Land Rover. Ako však upozorňuje ministerstvo hospodárstva, pomoc pre Volvo je veľmi ťažké porovnávať so stimulom, ktorý bol ako v prípade automobilky Kia schválený v roku 2004, teda takmer pred 19 rokmi.

Automobilka Volvo potvrdila výstavbu nového závodu na východe Slovenska koncom minulého týždňa. Do roku 2026 chce u nás preinvestovať okolo 1,2 mld. eur a priamo vytvoriť 3 300 pracovných miest. Produkovať bude elektrické automobily. Štart výstavby je plánovaný na rok 2023. Sériová výroba ďalšej generácie čisto elektrických automobilov Volvo Cars by mala byť realitou v roku 2026. Závod je plánovaný na produkciu do 250 000 vozidiel ročne.
Masívna pomoc pre našu ekonomiku
Nový závod automobilky Volvo pri Košiciach zvýši hrubý domáci produkt (HDP) Slovenska o 1,3 %. Ako ďalej na sociálnej sieti uvádza Inštitút finančnej politiky (IFP), celkovo by mohla investícia priniesť vznik 12 000 nových pracovných miest. „Vplyv novej automobilky na ekonomiku Slovenska závisí od toho, do akej miery budú novovytvorené pracovné miesta zapĺňať zahraniční pracovníci a zamestnanci aktuálne pracujúci v iných firmách v regióne,“ poukazuje inštitút.
IFP pripomína, že Volvo na Slovensku do roku 2026 preinvestuje viac ako 1 mld. eur a priamo vytvorí 3 300 pracovných miest. Ak bude pritom podľa neho štruktúra dodávateľov podobná ostatným automobilkám, na jedného zamestnanca automobilky budú naviazaní 2,5 až 3 pracovníci v prepojených firmách. „Po rozbehnutí výroby vygeneruje ročne pridanú hodnotu za viac než 0,5 miliardy eur. Dodávatelia vyprodukujú ročne pridanú hodnotu za viac ako 1 miliardu,“ predpokladá inštitút.
Pôvodný článok z 1. júla: Slovensko bude mať piatu automobilku. Ako prvý o tom informoval denník SME. Pojde o automobilku Volvo, ktorá bude na východe Slovenska v novej fabrike vyrábať elektromobily.
Sulík hlási úspech
O megainvestícii informoval na svojom Facebooku minister hospodárstva Richard Sulík: “Slovensko uspelo v súťaži o megainvestíciu spoločnosti Volvo, ktoré sa stane významným zamestnávateľom na východe. Presvedčili sme o tom, že investovať na Slovensku sa oplatí.”
Podľa Sulíka rozhodlo niekoľko faktorov, hlavným z nich je nasadenie ľudí z MH SR, agentúry SARIO a štátnych firiem VIP a MH Invest II. Vláda Volvu pomôže finančnou pomocou vo výške 267 miliónov eur.
Fabrika vyrastie na území obce Valaliky. “Táto investícia presiahne ďaleko za Košice a ďaleko za iba automobilový priemysel. Dnes je dôvod na oslavu, priatelia,” dodal Sulík. Mnohí však často kritizujú, že Slovensko nedáva väčší doraz na vývoj a výskum. Podľa nich sme len montážnou dieľňou Európy.
Volvo Cars všetko oficiálne potvrdilo
Podľa tlačovej správy automobilky bude slovenská továreň plne uhlíkovo neutrálna a žiadny spaľovák v nej nikdy nezmontujú. Volvo chce továrňou doplniť svoj trojuholník s továrňou v mestách Ghent (Belgicko) a Torslanda plant (Švédsko). Všetko bude stáť približne 1,2 miliardy eur.

S budovaním továrne sa začne v roku 2023, o rok neskôr sa začnú vybavovať výrobne linky a prvé auto by mohlo byť hotové v roku 2026. Celkovo by ich na východe mohli vyrábať až 250-tisíc ročne.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Budúca baterkáreň v Šuranoch odhalila zabudnutý svet. Vedci hovoria o veľkej senzácii

Slováci nosia banku, občiansky aj heslá v mobile. Týchto 10 nastavení si zapni skôr, než príde podvod

Domácnosti s fotovoltikou stratia veľkú výhodu. Virtuálne batérie čaká zmena, poznáme dôvod

Solárna energia zarobila Nemcom stovky miliárd eur. Slovensko má lepšie podmienky, ale...

Nová hrozba parazitov sa valí na Slovensko, zmena klímy so sebou nesie hororovú novinku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Tragédia na parkovisku v Petržalke pripravila o život mladú slovenskú olympioničku. Mala len 24 rokov
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Ruský lietajúci Černobyľ naozaj vzlietol. Vedci varujú pred špinavou strelou, ktorá môže šíriť radiáciu

AKTUÁLNE: Bratislava spoznáva nového hráča o post primátora. Známe meno chce zamiešať kartami v jesennom boji o mesto

Slovensko prišlo o výnimočný talent: Olympionička Denisa Hurban Baránková bola tvárou lukostreľby, získala aj zlato zo Svetových hier
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Elektrobicykel nerozoznáš od klasického. Bosch predstavil svoj prvý motor v kolese
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- Japonci ukazujú svetu, ako sa to robí. Predaje EV obľúbenej automobilky vystrelili o 225 %
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

MIMORIADNE: Tragédia na parkovisku v Petržalke pripravila o život mladú slovenskú olympioničku. Mala len 24 rokov
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Ruský lietajúci Černobyľ naozaj vzlietol. Vedci varujú pred špinavou strelou, ktorá môže šíriť radiáciu

AKTUÁLNE: Bratislava spoznáva nového hráča o post primátora. Známe meno chce zamiešať kartami v jesennom boji o mesto

