Volkswagen môže dať spaľovákom zbohom. Dostal sa k technológii, ktorá zmení jeho elektroautá
Európskym výrobcom sa stále nedarí zvyšovať predaje na najväčšom trhu s elektrickými vozidlami, ktorým je Čína, a preto sa snažia hľadať alternatívy. Ako uvádza Electrek, nemecký Volkswagen spúšťa novú digitálnu platformu elektromobilov s čínskym výrobcom XPengom.
Cieľom Volkswagenu je zníženie nákladov, a tým sa zároveň snaží znovu získať podiel na trhu v Číne. Volkswagen oznámil, že spoločne vyvinutá platforma s XPengom sa bude používať v elektromobiloch značky Volkswagen od roku 2026.
Príchod cenovo dostupných elektromobilov
Spolupráca s Volkswagenom umožní produktom XPeng, aby boli technologicky aj cenovo konkurencieschopné. Táto platforma umožňuje využívať funkcie jazdných asistentov a nepretržité bezdrôtové aktualizácie OTA.
Spoločný vývoj zvyšuje efektivitu, optimalizuje nákladové štruktúry a urýchľuje vývoj v dynamickom čínskom trhovom prostredí. Takýmto spôsobom môže Volkswagen opäť získať podiel na čínskom trhu vďaka zavedeniu pokročilej, nízko nákladovej platformy určenej pre elektrické pohony.

Už v júli 2023 spoločnosť Volkswagen investovala 700 miliónov dolárov do čínskej spoločnosti XPeng, a získala tak podiel takmer 5 %. Čínski výrobcovia automobilov ako napr. BYD uvádzajú na trh extrémne lacné elektromobily, a preto tradiční výrobcovia automobilov sa ich snažia dohnať.
Lacné elektromobily z Číny
Potvrdzuje to aj generálny riaditeľ spoločnosti Ford Jim Farley, ktorý je ohromený nástupom lacných elektromobilov v podaní čínskeho producenta BYD. BYD očakáva, že trhový podiel značiek spoločných podnikov klesne zo 40 % na 10 % v priebehu nasledujúcich troch až piatich rokov, keďže sa na trh dostanú lacnejšie a pokročilejšie elektromobily.
Volkswagen si uvedomuje, že môže stratiť väčší podiel na čínskom trhu, kým sa nezačnú uvádzať na trh nové lacné elektromobily.
Prvý kvartál 2024 ukazuje, že predaje elektromobilov koncernu Volkswagen v Číne stúpli o 91 % a automobilka sa snaží opäť získať podiel na trhu.
Čínsky trh je mimoriadne dôležitý nielen pre Volkswagen, a preto výrobcovia sa snažia zaujať na tomto trhu prostredníctvom svojich pokročilých elektromobilov. Konkurencia na čínskom trhu je veľmi silná a predovšetkým domáci výrobcovia ukazujú, že zahraničná konkurencia to nebude mať v Číne jednoduché.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Volkswagen trápi kríza: Ubližujú mu 3 faktory, spasiť ho majú lacné elektromobily

Stačilo pár sekúnd a bolo by po ňom. Tesla sa pokúsila zabiť vlastného majiteľa (VIDEO)

Elektromobily dosiahli v Európe historický úspech. Spaľováky sú na ústupe

Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych

Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát chystá veľkú zmenu v dôchodkoch: Títo ľudia pôjdu do penzie skôr
PREMIUMAnonymný kataster končí: Štát sprísňuje pravidlá, za kompletné údaje si priplatíš (ROZHOVOR)

Plat vyše 3 000 eur mesačne, reálny rast a žiadna korporátna nuda. Toto sú najlepšie pracovné ponuky na trhu

Známa slovenská banka riešila výpadok. Klienti hlásili nefunkčné platby a výbery z bankomatov

Najzadlženejšie mestá Slovenska majú nového lídra. V top desiatke sa objavili aj traja nováčikovia (REBRÍČEK)
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
-
- Vybabral s Rusmi a tí sa nestihli čudovať. Vojak unikol z obkľúčenia ako zo sci-fi filmu
- Nafte zvoní umieračik. Najväčší elektrický kolos na svete spustili do prevádzky a vyráža dych
- Svet nastavil zrkadlo slovenskej vláde. Stačí jediná vec a Slováci začnú kupovať elektromobily
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a minuli 120 miliónov eur
- Pochovali posledný argument odporcov. Najväčší mýtus o elektromobiloch bol jedno veľké klamstvo
Na Európu sa rúti najväčšia pohroma v histórii. Miliardovým škodám sa už nedá vyhnúť, varujú experti
Trump pripravuje rozhodnutie o ďalšej vojenskej pomoci pre Taiwan. Peking varuje USA
Slovákov terorizuje uveriteľný podvod. Útočníci sa vydávajú za Finančnú správu či daňový úrad
Slováci menia svoje priority. Trh s jazdenými vozidlami prechádza zmenou
Kuba prechádza na elektromobily, dôvodom je paradoxne blokáda od USA
Ľudia riskujú životy. Experti hlásia 6 požiarov denne kvôli chybe s batériami
Slovensko má plán pre elektromobily. Energetici už vedia, kedy nastane kritický bod pre našu sieť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Štát chystá veľkú zmenu v dôchodkoch: Títo ľudia pôjdu do penzie skôr
PREMIUMAnonymný kataster končí: Štát sprísňuje pravidlá, za kompletné údaje si priplatíš (ROZHOVOR)

Plat vyše 3 000 eur mesačne, reálny rast a žiadna korporátna nuda. Toto sú najlepšie pracovné ponuky na trhu

Známa slovenská banka riešila výpadok. Klienti hlásili nefunkčné platby a výbery z bankomatov

