Chcú pochovať elektromobily aj spaľováky. Tento motor s výkonom 320 koní váži len 32 kg
Elektromobily môžu mať vážny problém. Na svete je totiž spaľovací motor, ktorý pri unikátne nízkej hmotnosti dokáže vyvinúť obrovský výkon až 160 koní. Na tom by nebolo nič zvláštne, no tento motor môže spaľovať aj vodík a neprodukuje pri tom žiadne emisie. Nepremieňa ho pritom na elektrickú energiu v palivových článkoch, ktorou by potom poháňal elektromotory, ako to robí napr. Toyota Mirai.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMotor je stále zahalený závojom tajomstva aj napriek tomu, že spoločnosť prácu ho oficiálne oznámila už dávno. Medzičasom však uniklo video, kde tento motor úspešne naštartovali a nedávno výrobca oficiálne potvrdil, že začal spolupracovať s americkou armádou. Motor má byť dokonca pre zákazníkov dostupný už tento rok. Na celom projekte však niečo nesedí.
Ide o technologický zázrak
Pri prvom pohľade na špecifikácie ti môže aj zabehnúť. Základom motora Omega 1 od Astron Aerospace je rotor, ktorý váži necelých 17 kilogramov a produkuje výkon 160 koní s krútiacim momentom 231 Nm. Tieto rotory sa navyše dajú kombinovať a spoločnosť tvrdí, že pri spojení dvoch rotorov sa ich výkon sčíta. Príjemných 320 koní by tak dosiahol agregát s hmotnosťou 32 kg.
Tu narážame na prvý potenciálny problém. Ak by to bola pravda, tento vodíkový agregát je pri prepočte na 1 kg výkonnejší než pohonné jednotky v monopostoch Formula 1. Tie majú totiž reguláciami predpísanú hmotnosť 145 kg, pričom dosahujú výkon zhruba 1000 koní (aj s hybridným ústrojenstvom a batériami). Ak by sme spojili 8 vodíkových rotorov, tak by sme dosiahli hmotnosť 136 kg a výkon až ohromných 1280 koní.

To síce nepotvrdzuje, že ide o podvod, keďže medzi týmito motormi sú fundamentálne rozdiely, no ide o prvý varovný signál. Vzhľadom na to, že za spoločnosťou Astron Aerospace podľa dostupných informácií nestojí žiaden miliardár ani veľká investičná firma, je len ťažké uveriť, že prekonali špičkových inžinierov pracujúcich pre šport, kde sa ešte donedávna nehľadelo na rozpočet.
Technológia sa inšpirovala lietadlami
V článku sa po odomknutí dozvieš
- Aké parametre má revolučný motor
- Akým spôsobom sa chladí a prečo to môže byť v dnešnej dobe problém
- Či je takýto dizajn z fyzikálneho hľadiska možný
- Či sa môže jednať o podvod a kto stojí za firmou, ktorá motor vynašla
- Prečo sme doteraz nevideli žiaden prototyp
Po odomknutí tiež získaš
- Články bez reklám
- Neobmedzený prístup k viac ako 75 000 článkom
- Exkluzívne benefity
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítaj viac z kategórie: Elektromobilita
Teraz čítajú

Pokuta pod 70 eur vraj na Slovensko nepríde. Tento mýtus môže vodičov vyjsť draho (PREHĽAD)

Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu

Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou

Ľudia sa mu smiali, no aj tak ho vypredali. Kontroverzný elektromobil Ferrari trhá rekordy

Obľúbený elektromobil juhokórejskej automobilky skrýva veľké riziko. Do servisu zvolali až 40 000 áut
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMVišňové vymenila za Nórsko, od nuly rozbehla svoj vlastný biznis: „Úspech sa začína v hlave“

Yakshova austrálska kaviareň po pár týždňoch zatvorila. Zakladatelia vysvetľujú prečo

Úkaz sa zopakuje až v roku 2045: Slovensko čaká zatmenie Slnka a najväčšie meteorické divadlo roka (PRESNÉ ČASY)

Slovenské mesto zostalo bez vody. Vyhlásili mimoriadnu situáciu, studne úplne vyschli

Slováci nebudú mať kde dovolenkovať. Po Španielsku a Francúzsku sú v plameňoch ďalšie dve krajiny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Predaje vystrelili o 35 %, 50 krajín hlási rekordy. Spaľováky sú definitívne minulosťou
- Kia chystá najväčšiu zmenu interiérov za celé roky. Do áut nasadí prelomovú novinku
- Posledná spása pre priemysel: EÚ naleje miliardu do technológie, ktorou odstrihne Čínu
-
- Jej elektromobily ľudia nechcú. Ikonická automobilka chystá návrat k benzínu
- Oživili technológiu starú 200 rokov. Čína začala masovo vyrábať motory budúcnosti
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Očakáva sa agresívna cenovka. Nová vlajková loď BYD prejde cez 1 000 km na jedno nabitie
- Čínske autá zosadili európskeho favorita z trónu. Nemecký gigant žiada Brusel o tvrdé clá
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
Na D1 pribudli nové ultrarýchle nabíjačky. Elektromobily sa nabijú solídným výkonom
USA spúšťajú globálnu alianciu pre 6G. Chcú získať náskok pred úhlavným rivalom
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
PREMIUMVišňové vymenila za Nórsko, od nuly rozbehla svoj vlastný biznis: „Úspech sa začína v hlave“

Yakshova austrálska kaviareň po pár týždňoch zatvorila. Zakladatelia vysvetľujú prečo

Úkaz sa zopakuje až v roku 2045: Slovensko čaká zatmenie Slnka a najväčšie meteorické divadlo roka (PRESNÉ ČASY)

Slovenské mesto zostalo bez vody. Vyhlásili mimoriadnu situáciu, studne úplne vyschli

