Budú stáť pod 13 000 €. Známy výrobca zaplaví trh lacnými elektromobilmi, ktoré si zamiluješ
V článku sa nachádzajú aj materiály TASR.
Čínsky výrobca elektromobilov Xpeng uvedie na trh lacnú značku, ktorou vstúpi do vysoko konkurenčného segmentu uprostred intenzívnej cenovej súťaže v odvetví. TASR o tom informuje na základe správy agentúry Reuters.
Budú sa predávať aj pod 13 000 €
Modely tejto značky, ktoré budú uvedené na trh v priebehu budúceho mesiaca, budú mať cenu od 100 000 CNY do 150 000 CNY (12 758 až 19 137 €), uviedol v sobotu 16. marca šéf automobilky Che Siao-pcheng. Na porovnanie, cenové pásmo prémiovejších elektromobilov je 200 000 až 300 000 CNY.
Konkurencia na čínskom trhu s elektromobilmi sa vyostruje, keďže automobilky sa predháňajú v znižovaní cien. Líder na trhu, spoločnosť BYD, spustila ďalším znižovaním nové kola cenovej vojny. V prípade príchodu na európsky trh by elektromobily s takouto cenovkou úplne zmenili situáciu a tradičným automobilkám by na starom kontinente poriadne skomplikovali život.
Xpeng plánuje pod značkou, ktorej názov neuviedla, postupne predstaviť modely s rôznymi úrovňami inteligentných jazdných schopností. Cieľom novej značky je vytvorenie „prvého automobilu pre mladých ľudí, v ktorom bude pri jazde asistovať umelá inteligencia,“ uviedol Xpeng.

Chce sa zamerať na umelú inteligenciu
Xpeng oznámil, že tento rok zamestná 4 000 ľudí. Investuje tiež milióny do umelej inteligencie (AI) v rámci boja s tvrdou konkurenciu na najväčšom automobilovom trhu na svete.
Po prijatí nových zamestnancov sa počet pracovníkov Xpeng zvýši o zhruba 25 % z 15 829 zamestnancov na konci roka 2022. Nábor nových ľudí bol oznámený v liste od generálneho riaditeľa Che Siao-pchenga ešte vo februári.
Xpeng investuje tiež 3,5 miliardy jüanov (451,84 milióna eur) do výskumu a vývoja AI pre inteligentné riadenie. Plánuje do troch rokov uviesť na trh približne 30 nových produktov alebo revidovaných modelov – nie je zrejmé, či sa medzi tieto nové modely radia aj vyššie spomínané lacné elektromobily, keďže tie majú figurovať pod vlastnou novou značkou.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu

Všetci sa jej smiali, teraz láme rekordy. Tesla začala bodovať tam, kde ju automobilky odpísali

Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť

Kritici ich odpisujú, majitelia hovoria opak. Až 90 % vodičov dala zbohom tomuto pohonu

Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

9 z 10 Slovákov by dnes „vyletelo“ z autoškoly. Ak nezvládneš základné otázky, okamžite vráť vodičák (KVÍZ)

Máš ich v kúpeľni a používaš ich denne: Onkológovia ukázali na kozmetiku, ktorá môže zvyšovať riziko rakoviny
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
-
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Japonská automobilka prehrala boj s elektromobilmi. Majiteľom odporúča návrat k benzínu
- Najväčšia automobilka sveta bije na poplach. Bez radikálnej zmeny vraj nemusí prežiť
-
- Slováci ju stále kupujú, Európa jej dáva zbohom. Ikonická súčasť áut mizne rekordným tempom
- Dve automobilové veľmoci sa spojili a trh sa otriasa. Európu zaplavia novými dostupnými autami
- Juhokórejská automobilka valcuje trh. Jej elektromobily kupujú ľudia po celom svete
- Na svete je prvý pohon, ktorý ľudom zarába peniaze. Cesta autom nikdy nebola efektívnejšia
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
Klimatická zmena ohrozuje cesty, železnice aj letiská. Európa na nové extrémy nie je pripravená
Nemecko kritizuje nové pravidlá EÚ pre plyn. Riskujeme energetickú bezpečnosť
Elektromobily na Slovensku prudko pribúdajú. Za rok ich počet vyskočil o 65 %
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Večer zaparkuješ auto, ráno po ňom niet ani stopy. Na Slovensku sa vo veľkom kradne jedna značka, varujú odborníci
PREMIUM„Topiaci sa človek väčšinou nekričí.“ Odborníčka vysvetľuje, ako ho zachrániť a neohroziť seba

„Pán Tatier“ si mal u Černáka objednať vraždu mafiánskeho bossa. Dostal sa na čelo Tatravagónky aj Mäsokombinátu Prešov

9 z 10 Slovákov by dnes „vyletelo“ z autoškoly. Ak nezvládneš základné otázky, okamžite vráť vodičák (KVÍZ)

