Vodič Tesly zapol autopilota, pustil si film a zdemoloval dve policajné autá
Technológie nikdy nie sú stopercentné, o čom už teraz vie svoje aj vodič Modelu S. Jeho prílišná dôvera v autopilota mohla dopadnúť veľmi zle, píše portál InsideEVs. Počas šoférovania je nevyhnutné byť plne sústredený na jazdu, no nepozorný vodič túto radu nebral vážne. Pozitívom bola okamžitá prítomnosť mužov zákona na mieste nehody, ktorí mu ihneď pripomenuli jeho šoférske povinnosti. Okrem svojej Tesly totiž zdemoloval aj dve policajné autá.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMinulý týždeň sa v štáte Severná Karolína odohrala vážna dopravná nehoda. Vodič Tesly narazil do policajného auta, ktorého posádka pomáhala zvládnuť nehodu svojim kolegom.
Náraz bol taký silný, že policajné auto vrazilo do ďalšieho, čím vodič Tesly zničil dve policajné autá jednou ranou. V elektromobile síce bol spustený utopilot, no vodič vozidla neskôr priznal, že sa naň úplne spoľahol a počas jazdy mal na mobile spustený film.

Druhé policajné auto po náraze zhodilo na zem dvojicu policajtov, ktorí pri ňom stáli. V oboch autách pritom sedeli ďalší policajti a je naozaj zázrakom, že pri nehode nebol nikto vážne zranený. Voči vodičovi bolo následne vznesené obvinenie z prečinu porušenia zákona o predchádzaní vozidla. V prípade, že je na kraji vozovky odstavené vozidlo, vodič druhého vozidla je povinný ho bezpečne obísť.

Jeho ďalším priestupkom je údajne prečin umiestnenia televízie vo vozidle. Portál Electrek ďalej uvádza, že spomínaný Model S je staršieho dátumu výroby, čo znamená, že pravdepodobne používa prvú verziu autopilota, ktorá už nejaký čas nebola aktualizovaná.
Niektorí z nehody vinia aj Elona Muska, ktorý ako CEO Tesly robil pre autopilota poriadnu reklamu. Bol to práve on, kto vodičov povzbudzoval, aby sa naň viac spoliehali. Elon Musk tiež nedávno pridal tweet, v ktorom písal, že jeho Tesla príde z domu až do práce takmer bez jeho zásahu do riadenia. Samozrejme, Musk v príspevku netvrdil, že sa vôbec nemusí sústrediť na jazdu. Viac sme o tom písali tu.
The FSD improvement will come as a quantum leap, because it’s a fundamental architectural rewrite, not an incremental tweak. I drive the bleeding edge alpha build in my car personally. Almost at zero interventions between home & work. Limited public release in 6 to 10 weeks.
— Elon Musk (@elonmusk) August 14, 2020
Táto nehoda je ďalšou zo série nehôd, ktorým sa dalo zabrániť, keby ľudia do podobných systémov nevkladali toľko dôvery. Hoci sa systém nazýva autopilot, stále nedokáže úplne nahradiť vodiča. Toto zavádzanie bolo tiež dôvodom, prečo Tesle súd zakázal jeho používanie. Na Teslu sa v súvislosti s názvom už dlhšie znáša vlna kritiky a ozývajú sa aj hlasy volajúce po zmene na niečo presnejšie a menej zavádzajúce.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Obrovský škandál Tesly. Zvoláva takmer 3 milióny áut, posádka po nehode nevie ujsť z auta

Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu

Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €

Koniec lacných elektromobilov z Číny? Ceny v Ázii prudko rastú, pocítiť to môžeme aj na Slovensku

BMW pokorilo magickú métu. Elektrické SUV prešlo 1 030 km na jedno nabitie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy

Legendárny slovenský výrobca po 29 rokoch skrachoval: Prepustil 100 ľudí, dlhuje 2,5 milióna eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Dojazd cez 1 000 km, životnosť až 1 000 000 km. Veľká automobilka chystá novú batériu
- Legendárna Tatra je už elektrická. Monštrum 8×8 ponúka 737 koní a extrémnu nosnosť
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Audi si ich v Európe neželá, no už sú tu. Čínske elektrické „rakety“ lákajú ľudí cenou a výbavou
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový hybrid prejde 160 km na elektrinu a stojí 11 500 €
- Koniec búraniu a káblom. Vymysleli tepelné čerpadlo, ktoré jednoducho zapojíš do zásuvky
- Xpeng postavil veľké SUV s dojazdom cez 1 600 km. Mieri do predaja za zaujímavú sumu
- Xiaomi láka Slovákov na veľké letné zľavy. Pri jednom zariadení klesla cena takmer o polovicu
- Legenda je späť: Nový model s 815 koňmi prevalcoval trh, má už 10-tisíc predobjednávok
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zomrel bývalý člen legendárnej skupiny Queen. S kapelou hral už v roku 1970
PREMIUM5 dôvodov, prečo sa firmám na Slovensku podniká čoraz ťažšie. Advokátka upozorňuje na kľúčové problémy

Ničivý vietor strhával strechy a paralyzoval obce. Na Slovensko sa valí ďalšia búrková vlna

Jedna slovenská firma zarobila 979 miliónov eur. Prekonala 4 automobilky dokopy
