Energie sa môžu hrozivo predražiť. Slováci čelia úplne novému problému
Slovenská energetická politika čelí novej výzve, ktorá môže ovplyvniť nielen rozvoj obnoviteľných zdrojov energie (OZE), ale dokonca aj širšiu ekonomiku. Úrad pre reguláciu sieťových odvetví (ÚRSO) totiž plánuje výrazné zvýšenie poplatku za prístup do distribučnej siete, známej ako G-komponent. Tento poplatok by mal stúpnuť až o 233 %, čo môže výrazne zasiahnuť výrobcov elektriny na Slovensku.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne
Odborníci varujú, že môže ohroziť dlhodobo podporovaný prechod na zelené zdroje energie, ako aj konkurenčnú schopnosť slovenského energetického sektora. Slovenská asociácia fotovoltického priemyslu a OZE upozorňuje, že ak zvýšenie poplatku prejde, mnohé elektrárne môžu skončiť v červených číslach. Pre OZE to predstavuje vážnu hrozbu, keďže mnohé z nich majú už teraz napäté rozpočty. Akékoľvek zvýšenie nákladov môže byť pre ne likvidačné. Na túto tému upozornil ÚRSO.
G-komponent a katastrofálne následky zdraženia
G-komponent je poplatok, ktorý výrobcovia elektriny musia platiť za pripojenie svojich elektrární do distribučnej siete. Tento poplatok slúži na pokrytie nákladov spojených s prístupom do siete. Umožňuje teda distribučným spoločnostiam udržiavať infraštruktúru, cez ktorú sa elektrina dostáva k spotrebiteľom. Navýšenie G-komponentu, ktoré ÚRSO navrhuje, by však mohlo zvýšiť finančný tlak na výrobcov elektriny. Hlavne na tých, ktorí využívajú obnoviteľné zdroje.
Zatiaľ čo inflácia na Slovensku dosahuje približne 10 % zdraženie G-komponentu, zdraženie o viac ako 200 % vyvoláva otázky o jeho opodstatnenosti. Zástupcovia fotovoltického priemyslu a ďalších výrobcov OZE upozorňujú, že zvýšenie nie je podložené dostatočne presnými analýzami a môže mať katastrofálne následky v období, keď Európska únia tlačí na zníženie uhlíkových emisií a dosiahnutie uhlíkovej neutrality. Do roku 2050 by takéto kroky mohli byť kontraproduktívne.
Ak sa zvýšenie G-komponentu zrealizuje, mohlo by to výrazne ovplyvniť konkurencieschopnosť elektriny vyrobenej z obnoviteľných zdrojov. Elektrina z OZE by sa mohla stať príliš drahou, čo by mohlo viesť k zníženiu jej atraktivity pre investorov. Slovensko sa tak môže ocitnúť v situácii, keď investície do obnoviteľných zdrojov spomalia. To je však v priamom rozpore s cieľmi Európskej únie. SAPI ďalej upozorňuje, že zvýšenie nákladov na prístup do siete môže odradiť investorov od rozvoja nových projektov v oblasti OZE. To by mohlo spôsobiť odklon od zelenej energie smerom k tradičným, menej ekologickým zdrojom energie, ako sú napríklad fosílne palivá. Pre krajinu, ktorá sa snaží postupne prechádzať na zelenú energiu, by to mohol byť krok späť.

Ekonomické a sociálne riziká
Plánované zvýšenie G-komponentu by mohlo mať vplyv aj na zamestnanosť. Zelená energetika je úzko prepojená s inými priemyselnými odvetviami vrátane výroby batérií a technológií pre elektromobilitu. Ak sa výstavba nových elektrární spomalí, mohlo by to ohroziť pracovné miesta v týchto sektoroch. Pracovné miesta v zelenej energetike a s ňou súvisiacich odvetviach sú navyše často spojené s inováciami a technologickým pokrokom. Práve to je pre ekonomiku nevyhnutné.
Ďalším rizikom je, že zvýšené náklady na výrobu elektriny sa môžu preniesť na konečných spotrebiteľov. Aj keď zvýšenie G-komponentu primárne zasiahne výrobcov, je možné, že časť týchto nákladov sa môže premietnuť do cien elektriny pre domácnosti a firmy. V čase, keď ceny energií už aj tak rastú, by to mohlo prehĺbiť energetickú krízu, ktorá trápi mnohé slovenské domácnosti a podniky.
Protesty sú pravdepodobne na obzore
Zvýšenie G-komponentu je len jedným z viacerých opatrení, ktoré ÚRSO plánuje zaviesť. Okrem elektroenergetiky sa tieto zmeny týkajú aj teplárenstva a plynárenstva. Všetky tieto opatrenia mali nadobudnúť účinnosť už v polovici tohto roka, konkrétne od júla. Aj keď tieto návrhy ešte musia prejsť verejnou diskusiou a pripomienkovým konaním, už teraz vyvolávajú množstvo otázok a obáv. Zástupcovia OZE a ďalších odvetví upozorňujú, že tieto zmeny by mohli ohroziť nielen rozvoj zelenej energetiky, ale aj širšiu ekonomickú stabilitu krajiny. Diskusie a protesty zo strany dotknutých subjektov sú preto viac než pravdepodobné.
Zvýšenie G-komponentu môže mať ešte väčšie vplyvy, ktoré sa prejavia nielen v oblasti obnoviteľných zdrojov energie, ale aj v celkovej energetickej stabilite Slovenska. Ako sa bude táto situácia vyvíjať, zostáva zatiaľ nejasné. Zatiaľ je však zrejmé, že energetika bude jednou z hlavných tém diskusií v nasledujúcich mesiacoch.
Čítajte viac z kategórie: Novinky
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový akčný seriál ohúril svet. Za pár dní ho videli milióny ľudí a čaká ho veľká budúcnosť

Nechtiac si si poškodil notebook? Tento výrobca dá Slovákom opravu zadarmo, má len jednu podmienku

Čína chystá energetický prevrat. Fúzny reaktor novej generácie začne fungovať prekvapivo skoro

Zákazy obišla, akoby nič. Umelá inteligencia si spravila falošný prehliadač a pokúsila sa o niečo desivé

Taliani stavajú 1 800-tonovú ponorku novej generácie. Dostane lítiové batérie a nebude ju počuť
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Fabrika z Dubnice vyrába diely pre húfnicu Zuzana. Jej majiteľ zarobil 310 miliónov eur, ona skončila v strate

Slovenská klasika patrí medzi 100 najhorších šalátov. S rožkom ju poznajú celé generácie

Nové informácie o lete Flydubai: Pilot mal problémy už pred útokom na kapitána

Dôležitú diaľnicu úplne uzavreli. Vodiči jazdia po obchádzkach, neprejazdné sú aj tunely

100 km za menej ako 3,5 eura. Auto zo Slovenska prekvapilo nízkou spotrebou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali
- Netflix sa dohodol s odvekým rivalom. Na Slovensko už zajtra dorazia veľké filmové a seriálové hity
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- V kinách pohorel, online je obrovský hitom. Akčný veľkofilm ovládol celosvetovú sledovanosť
-
- Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali
- Netflix sa dohodol s odvekým rivalom. Na Slovensko už zajtra dorazia veľké filmové a seriálové hity
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
- Automobilka so závodom na Slovensku valcuje Európu. Predaj jej elektromobilov vyskočil o 58 %
- V kinách pohorel, online je obrovský hitom. Akčný veľkofilm ovládol celosvetovú sledovanosť
-
- Vojnový klenot práve dorazil online aj s dabingom. Diváci ho doteraz prehliadali
- Majú zásoby 100 miliárd m³. Slovensko môže získať nový veľký zdroj plynu, spustia ho už čoskoro
- V kinách pohorel, online je obrovský hitom. Akčný veľkofilm ovládol celosvetovú sledovanosť
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Volkswagen spustil predaj elektrického SUV za necelých 17-tisíc eur. Dojazd má až 660 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Fabrika z Dubnice vyrába diely pre húfnicu Zuzana. Jej majiteľ zarobil 310 miliónov eur, ona skončila v strate

Slovenská klasika patrí medzi 100 najhorších šalátov. S rožkom ju poznajú celé generácie

Nové informácie o lete Flydubai: Pilot mal problémy už pred útokom na kapitána

Dôležitú diaľnicu úplne uzavreli. Vodiči jazdia po obchádzkach, neprejazdné sú aj tunely

