Čínska spoločnosť Zoomlion, jeden z najväčších svetových výrobcov stavebnej techniky, opäť posúva hranice inžinierstva pri výstavbe megaprojektov. Ich špeciálne upravené smart žeriavy zohrali kľúčovú úlohu pri dokončení hlavnej veže mosta cez jazero Lugu v juhozápadnej Číne, píše Interesting Engineering.

Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okne

Stavba s výškou 283 metrov, ktorá je súčasťou náročnej rýchlostnej cesty Xichang, Shangri-La, vyžadovala nasadenie absolútnej špičky v oblasti zdvíhacej techniky. Do extrémnych horských podmienok boli nasadené dva vežové žeriavy R4300-200, z ktorých každý obsluhoval jednu z hlavných veží mosta.

Bez operátora v kabíne

Model Zoomlion R4300-200 predstavuje monštrum navrhnuté pre najnáročnejšie podmienky. Disponuje maximálnou nosnosťou až 200 ton a výložníkom s dĺžkou 80 metrov. Samotný výkon však v takýchto výškach nestačí, preto je stroj vybavený viac ako 20 inteligentnými bezpečnostnými a riadiacimi funkciami.

Článok pokračuje pod videom ↓

Medzi ne patrí pokročilý systém zabraňujúci kolíziám, automatické prispôsobovanie rýchlosti prevádzky na základe aktuálneho zaťaženia či mechanizmy brániace nežiaducemu skĺznutiu zavesených bremien.

Tieto technológie boli kritické najmä pri dokončovaní záverečných 103 metrov veže na strane Shangri-La. Pracovníci museli precízne umiestniť finálne oceľové a betónové sekcie nad stredový priečnik. Najväčšiu výzvu predstavoval premenlivý a silný horský vietor, ktorý neustále ohrozoval stabilitu a správne zarovnanie bremena.

Operátori preto žeriavy neovládali tradične z kabíny na vrchole, ale vzdialene priamo z prízemia. Umožnil im to systém živého kamerového vysielania, ktorý poskytoval detailný prehľad o pozícii dielov v reálnom čase a umožňoval milimetrovo presné korekcie.

Budúcnosť mega-stavieb

Čínsky výrobca demonštroval svoje technologické schopnosti aj pri iných komplexných stavbách, akou bol 380-metrový mrakodrap Centrálnej banky v tureckom Istanbule. Na rozdiel od otvoreného priestoru nad riekou či údolím išlo v Turecku o extrémne husto zastavané mestské prostredie.

Pre tento projekt Zoomlion prispôsobil žeriav L760-50 s výklopným výložníkom, nosnosťou 50 ton a dosahom 60 metrov. Jeho modulárne vežové sekcie s rozmerom 2,3 metra na šírku boli navrhnuté tak, aby sa dali prepravovať v štandardných lodných kontajneroch, pričom ukotvenie k budove podliehalo prísnym seizmickým požiadavkám.

Z technologického hľadiska bol istanbulský projekt vybavený pohonmi s premenlivou frekvenciou, ktoré regulovali zdvíhanie, otáčanie aj pohyb výložníka. Výsledkom boli plynulé štarty, mäkké zastavenia a citlivé polohovanie ťažkých oceľových stĺpov s hmotnosťou dosahujúcou takmer 50 ton. Systém monitorovania vetra automaticky varoval obsluhu a pri prekročení kritických hodnôt znížil prevádzkovú rýchlosť.

Kľúčovým prvkom modernej stavebnej diagnostiky bolo nasadenie vzdialeného telemetrického monitorovania. Žeriav v reálnom čase odosielal až 28 prevádzkových parametrov vrátane dát o zaťažení, teplote komponentov, odpracovaných hodinách a poruchových kódoch.

Výskumný a vývojový tím Zoomlionu v Číne tak mohol na diaľku spolupracovať s inžiniermi priamo v Turecku, vyhodnocovať opotrebovanie dielov a plánovať preventívnu údržbu bez zbytočných odstávok. Vďaka tomuto technologickému zázemiu dokázali stavbári napredovať tempom jedno poschodie za päť dní.

Čítajte viac z kategórie: Novinky

Pošli nám TIP na článok



Teraz čítajú

NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP