Autá budú jazdiť samé a bezpečnejšie, než ľudia. Toyota sa spojila s gigantom, aby skoncovali s nehodami
Toyota a Waymo sa rozhodli spojiť svoje technologické a výskumné sily, aby urýchlili nástup autonómnej jazdy a priblížili nás svetu, kde sú dopravné nehody minulosťou. Spolu s inovačným centrom Woven by Toyota chcú vytvoriť spoločnú platformu pre autonómne vozidlá, ktorá posunie komfort a bezpečnosť cestovania na úplne novú úroveň.
Chcú eliminovať dopravné nehody
Toyota, známa ako svetový líder v inováciách, investuje ročne až 1,3 bilióna jenov do výskumu a vývoja najmodernejších technológií. Svoje úsilie sústreďuje v 22 výskumných centrách po celom svete a jednou z hlavných priorít je pre ňu eliminácia dopravných nehôd. Táto vízia stojí na troch kľúčových pilieroch: človeku, vozidlách a cestnej infraštruktúre. Toyota je presvedčená, že technológia autonómnej jazdy a pokročilé bezpečnostné systémy zohrávajú zásadnú úlohu v budúcnosti bezpečnej mobility.
Už teraz sa Toyota aktívne snaží sprístupniť bezpečnostné technológie širokej verejnosti, čo dokazuje celosvetovým nasadzovaním balíka asistenčných systémov Toyota Safety Sense do svojich áut. Práve vďaka tomu môže mať autonómna jazda reálny dopad, teda až keď sa stane bežnou súčasťou ciest, nie len experimentom vo vývojových laboratóriách.

Nový míľnik v tomto smere predstavuje predbežná dohoda medzi Toyotou a Waymo, ktorá načrtáva budúcu spoluprácu na vývoji novej platformy pre autonómne vozidlá. Zapojenie spoločnosti Woven by Toyota s jej zameraním na pokročilý softvér a mobilitu má navyše priniesť ďalšiu technologickú výhodu. Zámerom je preskúmať možnosti implementácie automatizovanej jazdy v ďalšej generácii vozidiel, pričom kľúčovým kritériom bude bezpečnosť a komfort používateľov.
„Veríme, že toto partnerstvo nám umožní priniesť naše riešenia väčšiemu počtu ľudí po celom svete, čo nás priblíži k naplneniu vízie sveta bez dopravných nehôd. Je to dôležitý krok smerom k budúcnosti, v ktorej sa bezpečnosť a pokoj na cestách stanú štandardom pre všetkých,“ vyhlásil Hiroki Nakajima, člen predstavenstva a výkonný viceprezident Toyota Motor Corporation.
Popredný hráč
Na druhej strane stojí Waymo ako popredný hráč v oblasti autonómnej jazdy, ktorý už dnes poskytuje štvrť milióna jázd týždenne v mestách ako San Francisco, Los Angeles, Phoenix či Austin cez svoju komerčnú službu Waymo One. Výsledky ich autonómnych áut hovoria jasne. Podľa údajov zozbieraných z desiatok miliónov najazdených kilometrov zaznamenali vozidlá Waymo o 81 % menej nehôd s následkami na zdraví než priemerný vodič.
Waymo zároveň plánuje rozšíriť svoje technologické riešenia aj do súkromných vozidiel, a práve partnerstvo s Toyotou je logickým krokom k tomuto cieľu. Autonómny „vodič“, ako firma označuje svoj systém, má byť totiž flexibilný a schopný prispôsobiť sa rôznym typom vozidiel a prevádzkovým modelom.
„Naším cieľom vo Waymo je vytvoriť najdôveryhodnejšieho vodiča na svete. Na jeho naplnenie potrebujeme globálnych partnerov ako je Toyota, ktorí zdieľajú naše odhodlanie zvyšovať bezpečnosť na cestách a zlepšovať dostupnosť dopravy. S nadšením očakávame rozvoj tejto strategickej spolupráce, integráciu vozidiel Toyota do flotily Waymo One a sprístupnenie našej technológie autonómnej jazdy používateľom Toyoty,“ dodala Tekedra Mawakana, spolugenerálna riaditeľka Waymo.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Mala dobyť Európu, namiesto toho prišla studená sprcha. Americká automobilka ohlásila nečakaný obrat

BMW v teste všetkým vytrelo zrak. Ich nový elektromobil prešiel na jedno nabitie cez 800 km

Koniec hluku a smradu pri lietadlách. Známe aerolínie kompletne menia flotilu na kľúčovom letisku

BYD stavia monštruózne 1500 kW nabíjačky 2-krát rýchlejšie ako Tesla. Mieri s nimi priamo do Európy

Fíni tvrdli, že predbehli Teslu aj Toyotu. „Zázračná“ batéria, ktorú obdivoval svet, môže byť veľký podvod
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Koniec závislosti od drahého lítia. Automobilový gigant spúšťa v USA výrobu revolučných batérií
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Rusi nechápu, čo to na nich vytiahli. Ukrajina posiela do boja „neviditeľné“ elektrické motorky
- Koniec závislosti od drahého lítia. Automobilový gigant spúšťa v USA výrobu revolučných batérií
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
-
- V Európe trhajú rekordy a ich autá nestíhajú vyrábať. Čínska automobilka a VW sa rozhodli pre radikálny krok
- Luxusné SUV s 1381 koňmi a dojazdom vyše 1 100 km ide do Európy. Doma trhá rekordy už 7 mesiacov
- Škoda spúšťa výrobu prelomového SUV. Nasleduje osud „slovenského“ Superbu
- „Slovenská“ Kia žne obrovský úspech. Spustili veľké dotácie na obľúbený elektromobil
- Číňania opäť oklamali systém. Vymysleli nový spôsob, ako zaplaviť svet svojimi autami
