Elektromobilita je na vzostupe, najmä vďaka stále dostupnejším cenám, väčšiemu výberu modelov či stále sa rozvíjajúcej infraštruktúre nabíjacích staníc. K väčšiemu počtu elektromobilov na našich cestách určite dopomohli aj dotácie zo strany štátu či rôzne výhody pre ich majiteľov. Netreba však zabúdať aj na plug-in hybridy, ktoré predstavujú vhodnú alternatívu voči čisto elektrickým vozidlám.
Hybridy s odlišnými vlastnosťami
Na trhu sa nachádza viacero druhov hybridov. Podľa úrovne elektrifikácie ich môžeme rozdeliť na full hybridy, plug-in hybridy, mild hybridy či micro hybridy. Micro hybrid môžeme považovať za veľmi jednoduchú formu hybridného pohonu. Micro hybrid je v podstate vozidlo s bežným spaľovacím motorom, ktorý je vybavený systémom Start/Stop. V skutočnosti tak o hybridný pohon ani nejde, no označuje sa tak, preto sa aj radí do podkategórie hybridov.
Inak je na tom mild hybrid, ktorý pri pohybe síce využíva spaľovací motor, no sekunduje mu aj elektromotor, ktorý sa zapája hlavne pri náročnejších situáciách, ako je zrýchľovanie či rozbiehanie. V tomto prípade preto nie je možné jazdiť sústavne čisto na elektrický pohon, ale elektromotor je braný ako „doplnok“, ktorý pomáha spaľovaciemu motoru, čím znižuje spotrebu. Čo sa spotreby týka, účinnosť elektromotora na ekonomickejšiu jazdu je takmer zanedbateľná.

Full hybrid disponuje batériou, ktorú nie je možné nabíjať z externého zdroja, čím sa líši od plug-in hybridu. V praxi však môžeš na jazdu využívať spaľovací motor, elektromotor, ale aj kombináciu oboch pohonov. Batéria sa dobíja vďaka rekuperácii alebo generátora elektrickej energie, na ktorého pohon je vyčlenená časť výkonu spaľovacieho motora.
Plug-in hybrid patrí medzi najrozšírenejšie hybridy a jeho veľkou výhodou je, že na elektrický pohon dokáže prejsť aj väčšie vzdialenosti, nakoľko batériu je nutné nabíjať z externého zdroja. Plug-in hybrid býva často osadený benzínovým spaľovacím motorom a elektromotorom, vďaka čomu je možné jazdiť ekonomickejšie a ekologickejšie.
Do popredia sa tlačia plug-in hybridy
Najväčší význam nielen z hľadiska používateľského a praktického majú jednoznačne plug-in hybridy. Dotácie sú už síce vyčerpané, no aj napriek tomu budú tieto vozidlá lákadlom pre väčšinu ľudí, ktorí zatúžia po ekologickejšom aute.
Prehľad najdostupnejších plug-in hybridov, na slovenskom trhu
Hyundai IONIQ Plug-in hybrid
Cena od: 30 490 €, vrátane bonusu
Spaľovací motor: 1,6 GDi
Systémový výkon: 104 kW
Elektrický dojazd: 63 km
Toyota Prius Plug-in hybrid
Cena od: 30 990 €
Spaľovací motor: 1,8 e-CVT
Systémový výkon: 90 kW
Elektrický dojazd: 50 km
KIA Niro PHEV
Cena od: 31 890 €
Spaľovací motor: 1,6 GDi
Systémový výkon: 104 kW
Elektrický dojazd: 65 km
KIA Ceed SW PHEV
Cena od: 31 490 €
Spaľovací motor: 1,6 GDi
Systémový výkon: 104 kW
Elektrický dojazd: 57 km
KIA XCeed PHEV
Cena od: 33 300 €
Spaľovací motor: 1,6 GDi
Systémový výkon: 104 kW
Elektrický dojazd: 59 km
Škoda Superb iV
Cena od: 33 300 €, vrátane bonusu
Spaľovací motor: 1,4 TSI
Systémový výkon: 160 kW
Elektrický dojazd: 55 km
Mitsubishi Outlander PHEV
Cena od: 36 990 €
Spaľovací motor: 2,4 MIVEC
Systémový výkon: 165 kW
Elektrický dojazd: 57 km
BMW 225xe Active Tourer
Cena od: 38 300 €
Spaľovací motor: 1,5 l
Systémový výkon: 165 kW
Elektrický dojazd: 57 km
Ford Kuga 2.5 Duratec PHEV
Cena od: 37 990 €
Spaľovací motor 2,5 Duratec
Systémový výkon: 165 kW
Elektrický dojazd: 56 – 68 km
Peugeot 3008 1.6 HYBRID v kombinácii s 8-stupňovou prevodovkou
Cena od: 38 490 €
Spaľovací motor 1,6 PureTech
Systémový výkon: 165 kW
Elektrický dojazd: 40 km
Peugeot 508 PHEV v kombinácii s 8-stupňovou prevodovkou
Cena od: 40 990 €
Spaľovací motor 1,6 PureTech
Systémový výkon: 165 kW
Elektrický dojazd: 57 / 45 km (NEDC/WLTP)
Peugeot 508 SW PHEV v kombinácii s 8-stupňovou prevodovkou
Cena od: 42 290 €
Spaľovací motor 1,6 PureTech
Systémový výkon: 165 kW
Elektrický dojazd: 56 / 44 km (NEDC/WLTP)
Renault CAPTUR E-TECH Plug-in hybrid
Cena od: 29 000 €
Spaľovací motor 1,6 E-Tech
Systémový výkon: 117 kW
Elektrický dojazd: 65 km
Mercedes Trieda A hatchback / sedan
Cena od: 40 116 € / 40 836 €
Spaľovací motor 1,3 A250 e
Systémový výkon: 160 kW
Elektrický dojazd: 71-78 km / 79 km
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW

Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať

Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie

Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen

Koniec nočnej mory elektromobilov. Bezdrôtové nabíjanie na diaľnici je realitou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tisíce Slovákov berú horčík zbytočne. Jedna zásadná chyba ruší celý účinok
PREMIUM„Nosila som si so sebou vankúšik, aby som dosiahla na pedále,“ priznala slovenská pilotka Boeingu Andrea

MIMORIADNE: Chaos na železnici. Prepálené trakčné vedenie ochromilo frekventovaný úsek
PREMIUMNajlepšie platy na Slovensku: Vedie pozícia s odmenou 7 819 eur. Firmy v roku 2026 bojujú o TOP ľudí a znižujú náklady

Teplota na Slovensku klesla na –24 °C: Meteoexperti varujú pred javom, aký Európa nezažila viac ako 10 rokov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Cenu stlačí čo najviac. Obľúbená značka Slovákov chystá lacný a kvalitný elektromobil
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Známy výrobca vysávačov ukázal šialené auto. Z 0 na 100 km/h zrýchli za 1,8 sekundy, má výkon 1400 kW
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Cenu stlačí čo najviac. Obľúbená značka Slovákov chystá lacný a kvalitný elektromobil
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Môžeš prísť o auto aj o vodičák na 2 roky. Polícia dostala prístroj, ktorým kontroluje Slovákov priamo na ceste
- Európania začali kopírovať Američanov pri kúpe auta. Lídrom segmentu je Volkswagen
- Historický deň pre elektromobily: Máme batériu, ktorá sa nabije za 5 minút, budú ju masovo vyrábať
- Automobilky pochopili zákazníkov, spaľováky končia. Rok 2026 bude zlomový pre elektromobily
Čistky sa začali. STVR spúšťa najväčšie prepúšťanie za posledné roky
Rusko vypálilo na Ukrajinu najmodernejšiu technológiu, trafili presne
Ceny benzínu a nafty čakajú v najbližších dňoch zmeny. Odborník vysvetľuje dôvody
Záujem o robustné modely áut v Nemecku rastie. Segment prepisuje historické štatistiky
Európska únia podniká rázne kroky proti kontroverznej umelej inteligencii
Rutinná vec sa zmenila na krízový scenár. NASA rieši nečakaný problém na ISS, chce ukončiť misiu
Netflix vyhráva bitku o Hollywood. Sen o novej superslužbe je opäť bližšie
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Tisíce Slovákov berú horčík zbytočne. Jedna zásadná chyba ruší celý účinok
PREMIUM„Nosila som si so sebou vankúšik, aby som dosiahla na pedále,“ priznala slovenská pilotka Boeingu Andrea

MIMORIADNE: Chaos na železnici. Prepálené trakčné vedenie ochromilo frekventovaný úsek
PREMIUMNajlepšie platy na Slovensku: Vedie pozícia s odmenou 7 819 eur. Firmy v roku 2026 bojujú o TOP ľudí a znižujú náklady

