Toto je nová éra hyperšportov. Koenigsegg vydoloval z trojvalca 600 koní a vlastnosťami vyráža dych
Dnes sa prepisujú dejiny švédskej automobilky Koenigsegg. Po stále dvojmiestnych športových autách prišlo na rad niečo väčšie. Koenigsegg Gemera je prvý štvormiestny hybridný automobil značky, informuje portál Top Gear.
Po limitovanom super-rýchlom športiaku Švédi naďalej prekvapujú. Tentokrát sa vydali cestou hybridného pohonu a nový model využíva dvojlitrový trojvalec (áno, čítaš správne) s výkonom 600 koní a krútiacim momentom 442 Nm. Posilnený je dvomi turbo dúchadlami. Spaľovací motor sa kombinuje s hybridným systémom, s ktorým sa výsledný výkon dostáva na ohromnú hranicu 1700 koní, informuje AutoCar.
Aj krútiaci moment 3 500 Nm je dôvodom, prečo Gemera dokáže vystreliť z miesta a zrýchliť z 0 na 100 km/h by už za neuveriteľných 1,9 sekundy. Maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Taktiež mu patrí prvenstvo za prvé vozidlo automobilky, ktoré má pohon všetkých štyroch kolies.
Každé zadné koleso má vlastný elektrický motor s výkonom 500 koní a v režime výlučne zadného pohonu dokáže Gemera dosiahnuť rýchlosť 186 km/h a čisto na elektrinu má dojazd 50 km.
Nenechaj si ujsť
Legendárny Hummer je späť. Vráti sa ako brutálny 1000 koňový elektromobil
Gemera má teda dokopy 3 elektromotory. Jeden je na každom zadnom kolese a jeden na kľukovom hriadeli. Okrem vektorovania krútiaceho momentu ponúka aj jemné nakláňanie zadných kolies pre väčšiu pružnosť a stabilitu. Výrobca sa chváli aj moderným podvozkom, pre čo najlepší zážitok z jazdy. Dizajn je kapitolou samou o sebe.
Interiér pre 4 osoby
Predná časť sa inšpiruje úplne prvým prototypom g Segg. Samotná dĺžka vozidla je takmer päť metrov, takže rozhodne nejde o žiadne malé auto. Rázvor kolies je 3 m a karoséria je vyrobená z uhlíkových vlákien. Interiér je dostatočne veľký a ponúka dva batožinové priestory. Okoloidúcich zaujme aj dvojica obrovských výklopných dverí so senzormi, ktoré zabezpečujú, aby sa napríklad v podzemnej garáži neotvorili príliš vysoko a nepoškodili lak.
Dvere majú trochu krkolomný oficiálny názov – Koenigsegg Automated Twisted Synchrohelix Actuation Door a neobsahujú žiaden B stĺpik. Zadné sedadlá dokonca obsahujú ukotvenie ISOFIX pre detské sedačky. Cena zatiaľ nebola oficiálne stanovená, no môže sa vyšplhať až na 1,7 miliónov eur. Výrobca však vypustí zo svojej linky iba limitovaný počet 300 kusov, no dá sa predpokladať, že majetní záujemcovia si ten svoj už stihli rezervovať.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Ostáva pár týždňov. Česko začne predávať „nový benzín“ a tieto autá budú mať problém
Nový spaľovák „bez emisií” má vyše 400 koní. Nevypúšťa CO2, ale niečo ešte horšie
Škoda chce zaviesť kontroverzný systém, aj keď ho ostatné automobilky rušia
Nový iPhone 15 nesmie do áut BMW. Ničia jeho kľúčovú funkciu
Fanúšikovia zostali zhrození. Hrozí, že kvôli Applu si F1 už zadarmo nepozrieš
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
EXKLUZÍVNE Zoroslav Kollár prehovoril v relácii Na Stope: „O mňa si otierať hubu nikto nebude“
Čaká nás kritické obdobie zmien: Rok 2024 môže priniesť „koniec sveta, ktorý poznáme,“ varuje známy politológ
„Kričanie žalúdka“ počas hladu dobre poznáš. Zvuky brucha majú svoje vysvetlenie
Ukrajincov čaká krutá zima: Rasputica im prináša blato, ale i potkany veľké ako puška
Bratislavčania, pozor: V najbližších hodinách sa môžu tvoriť snehové záveje, poľadovica komplikuje dopravu v celej krajine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci, držte si klobúky. Číňania dokončili testovanie úplne nového elektromobilu, ktorý sľubuje dojazd vyše 1000 km
- Po mnohých elektromobiloch som presadol do spaľováku. Po pár minútach v meste by som ho najradšej vymenil
- Najlepší slovenský film 2023 už nie je len na Netflixe. Dorazil na novú službu
- Dizajn, ktorý by EÚ politici vyhnali z kontinentu a šialené parametre. Takýto je Cybertruck v praxi
- Sovietom vybuchovali reaktory, americké nevedeli plávať. Príbeh, ako Rusi pomocou USA zabili najväčšiu jadrovú ponorku
-
- Slováci, držte si klobúky. Číňania dokončili testovanie úplne nového elektromobilu, ktorý sľubuje dojazd vyše 1000 km
- Dizajn, ktorý by EÚ politici vyhnali z kontinentu a šialené parametre. Takýto je Cybertruck v praxi
- Najlepší slovenský film 2023 už nie je len na Netflixe. Dorazil na novú službu
- Najlepšie príde na koniec. TOP 10 noviniek v decembri na Netflixe a ďalších, ktoré budú stáť za to
- Po mnohých elektromobiloch som presadol do spaľováku. Po pár minútach v meste by som ho najradšej vymenil
-
- Slováci, držte si klobúky. Číňania dokončili testovanie úplne nového elektromobilu, ktorý sľubuje dojazd vyše 1000 km
- Dizajn, ktorý by EÚ politici vyhnali z kontinentu a šialené parametre. Takýto je Cybertruck v praxi
- Najlepší slovenský film 2023 už nie je len na Netflixe. Dorazil na novú službu
- Najlepšie príde na koniec. TOP 10 noviniek v decembri na Netflixe a ďalších, ktoré budú stáť za to
- Po mnohých elektromobiloch som presadol do spaľováku. Po pár minútach v meste by som ho najradšej vymenil
Batérie vyrobené vo Voderadoch a Šuranoch budú pre rôznych zákazníkov
Na Ukrajine zatkli lídra svetovo známej hackerskej skupiny. Firmy pripravili o stovky miliónov
Kyberútočníci môžu zneužiť už aj gify a zdieľané dokumenty v e-mailoch
Pred 70 rokmi objavila astronómka Pajdušáková novú kométu
NBÚ upozorňuje na online nákupy, odporúča overené platobné metódy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP
EXKLUZÍVNE Zoroslav Kollár prehovoril v relácii Na Stope: „O mňa si otierať hubu nikto nebude“
Čaká nás kritické obdobie zmien: Rok 2024 môže priniesť „koniec sveta, ktorý poznáme,“ varuje známy politológ
„Kričanie žalúdka“ počas hladu dobre poznáš. Zvuky brucha majú svoje vysvetlenie
Ukrajincov čaká krutá zima: Rasputica im prináša blato, ale i potkany veľké ako puška
Bratislavčania, pozor: V najbližších hodinách sa môžu tvoriť snehové záveje, poľadovica komplikuje dopravu v celej krajine
Copyright© 2023 by Startitup, s. r. o. Všetky práva vyhradené