Tisíce kilometrov na jedno nabitie. Elektromobily vďaka novej technológii pochovajú aj najlepší diesel
Čína, ktorá v osobnej automobilovej doprave sústreďuje svoju pozornosť predovšetkým na batériové elektromobily patrí medzi najvýznamnejších vývojárov polovodičových batérií. Ako uviedol Electrek, batérie vybavené pevným elektrolytom ponúkajú dvojnásobnú energetickú hustotu ako štandardné batérie, a preto možno považovať tieto články za rekordérov v tomto odvetví.
Rekordný dojazd 2000 km
Čínsky producent batérií Tailan New Energy nedávno odhalil špecifikácie najnovšieho prototypu polovodičovej batérie, ktorá medzi širokou verejnosťou vyvolala rozruch parametrami, ktoré táto technológia prináša. Technológie, ktoré sú použité v tejto batérii podľa informácií spoločnosti Tailan New Energy umožnia dojazd na jedno nabitie takmer 2000 km.

Otázkou zostáva, či vôbec v bežnom živote potrebujeme takýto dojazd, alebo pre každodenné používanie je vhodnejším riešením menšia batéria, ktorá má síce menší dojazd, ale zároveň by výrazne znížila pohotovostnú hmotnosť elektromobilu. Ľahšie batérie by priniesli lacnejšie elektromobily, čo by bolo významným prínosom nielen pre automobilový priemysel, ale aj pre samotných zákazníkov, ktorí hľadajú cenovo dostupné elektromobily.
Dvojnásobná energetická hustota
Ako uvádza Talian New Energy, ich prototypové články vybavené pevným elektrolytom majú energetickú hustotu 720 Wh/kg, čo je viac ako dvojnásobná hodnota toho, čo dosahujú v súčasnosti najlepšie lithiové články používané v sériových elektromobiloch. Tieto špičkové parametre pramenia z materiálu na báze mangánu bohatého na lítium v kladnej elektróde, líthiového kompozitu v zápornej elektróde a patentovaného kompozitného elektrolytu.
Výrobca zatiaľ neuvádza žiadne konkrétne plány na integráciu v osobných automobiloch, ale uviedol, že jeho najnovšia generácia polovodičových batériových článkov je primárne určená pre automobily. V prípade, ak spoločnosť dokáže dostatočne rozšíriť túto technológiu pre osobné vozidlá a zároveň udržať nízke ceny, ľahko by mohla zdvojnásobiť dojazd súčasných elektromobilov.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prišla ti SMS o nezaplatenej pokute? Neklikaj, polícia takto dopravné priestupky nerieši

Ťažká rana pre japonské automobilky. Cez 20 000 elektromobilov musia okamžite siahnuť do servisu

Elektromobilom k moru? Dá sa to bez stresu, no jedna chyba ti výrazne predraží cestu

Autá sú plné obrovských displejov a vodiči majú dosť. Čoraz viac túžia po obyčajných tlačidlách

Váži len 40 kg a má takmer 1 000 koní. Kam zmizol „zázračný“ motor, ktorý mal pochovať spaľováky?
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Hlasovanie o Ficovej rente smeruje k fiasku. Politológ Koziak vysvetlil prečo

Tragédia na východnom Slovensku. V multifunkčnom areáli sa utopil mladý muž
Fast fashion ich nudí: Oblečenie zo second handu už dávno nie je o šetrení, Gen Z z neho urobila luxus a výnosnú investíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
- Koniec veľkých plánov. Japonci odpísali dôležitý model, mal zachrániť európske predaje
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Nové elektromobily len za 94 eur mesačne: Štát spúšťa program, ktorý Európa zúfalo potrebuje
- Pod nohami Slovákov môže ležať prehliadané bohatstvo. Nejde len o zlato, ale aj o suroviny pre batérie
- Čína našla ďalší spôsob, ako zlacniť EV. S touto novou batériou by mohli padnúť pod 15 000 eur
- Keby toto fungovalo od začiatku, spaľováky už sú fuč. Čínsky kráľ batérií sa spája s BMW a Xiaomi
-
- Definitívny obrat? Známy ropný gigant na svojich čerpačkách prestáva predávať benzín a naftu
- Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Papierový „rodný list“ auta končí. Od júla čaká Slovákov zmena, bez ktorej auto nezaregistruješ
- Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať
Ázijský tiger spúšťa veľkú investíciu. Do výroby čipov naleje viac než 500 miliárd dolárov
Holandsko úplne zmenilo svojich dodávateľov energií. Rusov nahradilo USA, dovoz prudko stúpol
Európa zrýchľuje budovanie obrovských batérií. Podporí projekty, ktoré majú stabilizovať elektrické siete
Poľsko masívne posilní dovoz plynu. Chystá niečo, čo pomôže celej strednej Európe
Slováci si rýchlo zvykli na nový spôsob platenia. Štátne platby prekonali 5 miliónov eur
Volkswagen chystá drastické škrty. Prácu môže stratiť až 100-tisíc ľudí
Európania začali stavať ľadoborec pre USA. Posilní ich vplyv v severskej oblasti
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

10 najbohatších Čechov: Ovládajú impériá za desiatky miliárd, na čele rebríčka je nový „zbrojársky kráľ“
PREMIUMDlh Slovenska masívne rastie: Expert ukazuje, kedy dosiahne úroveň 70 % a kedy 100 % HDP

Hlasovanie o Ficovej rente smeruje k fiasku. Politológ Koziak vysvetlil prečo

