Tisíce kilometrov na jedno nabitie. Elektromobily vďaka novej technológii pochovajú aj najlepší diesel
Čína, ktorá v osobnej automobilovej doprave sústreďuje svoju pozornosť predovšetkým na batériové elektromobily patrí medzi najvýznamnejších vývojárov polovodičových batérií. Ako uviedol Electrek, batérie vybavené pevným elektrolytom ponúkajú dvojnásobnú energetickú hustotu ako štandardné batérie, a preto možno považovať tieto články za rekordérov v tomto odvetví.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneRekordný dojazd 2000 km
Čínsky producent batérií Tailan New Energy nedávno odhalil špecifikácie najnovšieho prototypu polovodičovej batérie, ktorá medzi širokou verejnosťou vyvolala rozruch parametrami, ktoré táto technológia prináša. Technológie, ktoré sú použité v tejto batérii podľa informácií spoločnosti Tailan New Energy umožnia dojazd na jedno nabitie takmer 2000 km.

Otázkou zostáva, či vôbec v bežnom živote potrebujeme takýto dojazd, alebo pre každodenné používanie je vhodnejším riešením menšia batéria, ktorá má síce menší dojazd, ale zároveň by výrazne znížila pohotovostnú hmotnosť elektromobilu. Ľahšie batérie by priniesli lacnejšie elektromobily, čo by bolo významným prínosom nielen pre automobilový priemysel, ale aj pre samotných zákazníkov, ktorí hľadajú cenovo dostupné elektromobily.
Dvojnásobná energetická hustota
Ako uvádza Talian New Energy, ich prototypové články vybavené pevným elektrolytom majú energetickú hustotu 720 Wh/kg, čo je viac ako dvojnásobná hodnota toho, čo dosahujú v súčasnosti najlepšie lithiové články používané v sériových elektromobiloch. Tieto špičkové parametre pramenia z materiálu na báze mangánu bohatého na lítium v kladnej elektróde, líthiového kompozitu v zápornej elektróde a patentovaného kompozitného elektrolytu.
Výrobca zatiaľ neuvádza žiadne konkrétne plány na integráciu v osobných automobiloch, ale uviedol, že jeho najnovšia generácia polovodičových batériových článkov je primárne určená pre automobily. V prípade, ak spoločnosť dokáže dostatočne rozšíriť túto technológiu pre osobné vozidlá a zároveň udržať nízke ceny, ľahko by mohla zdvojnásobiť dojazd súčasných elektromobilov.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
