Teslu čakajú nemalé komplikácie, príde o titul najväčšej automobilky na poli elektromobilov
Podľa novej štúdie, na ktorú upozornil aj portál Business Insider, príde automobilka Tesla už čoskoro o svoju pomyselnú korunu. Lídrom v predaji elektromobilov sa do pár rokov stane koncern Volkswagen, ktorý je aktuálne najväčším výrobcom áut na svete.
Podľa štúdie sa tak stane najneskôr do konca 2024, pričom do tohto roku nemecký VW zdvojnásobí svoju ročnú produkciu elektromobilov až na 2 milióny vozidiel, čím predbehne kalifornskú automobilku.
Na domácom americkom trhu bude Tesla kraľovať aj naďalej, no Volkswagen ju podľa štúdie absolútne porazí na európskom aj čínskom trhu. Nemecký výrobca áut však bol vo svojich posledných vyhláseniach skromný a sám si v blízkej budúcnosti na Teslu netrúfa.
Diess mení názory ako na bežiacom páse
CEO automobilky VW Herbert Diess sa za posledný mesiac niekoľkokrát vyjadril na adresu Tesly a jeho posledné slová zneli v zmysle, že kalifornskú automobilku napokon predbehnú, no až o rok neskôr ako ukazuje nová štúdia.
„Trhy sú vždy o budúcnosti,“ odpovedal Diess na otázku, prečo investori hodnotia Teslu o toľko vyššie v porovnaní s tradičnými automobilkami. „Tesla je aktuálne lídrom v oblasti elektromobilov, takisto je zrejme najdigitálnejšou automobilkou.“ Dodal, že cieľom jeho koncernu je udržať tempo s Teslou, pričom do 2025 by ju Volkswagen mohol z hľadiska predaja aj predbehnúť.

Výsledky a vysoké zisky Tesly podľa Diessa dokázali, že jej podnikateľský model je dôveryhodný. Verí ale, že Volkswagen môže čoskoro dobehnúť Teslu v oblasti predaja elektromobilov.
„Tiež si však myslím, že pre Teslu bude teraz zvyšovanie o niečo ťažšie. Otvárajú nové závody a my sa snažíme držať krok.“ Dodal, že v druhej polovici roka počíta so zrýchlením predaja, keďže problémy dodávateľských reťazcov zoslabnú.
Teslu údajne podcenili
Herbert Diess tak behom pár posledných dní znova mení svoj názor. Len nedávno totiž vyhlásil, že Teslu podcenili a automobilka je silnejšia než pôvodne predpokladali. Šéf nemeckého koncernu uznal, že Tesla je aktuálne číslo jedna v oblasti elektromobility. Už pri jeho dávnejších vyjadreniach ale neskrýval ambície, že kalifornskú automobilku chce zosadiť z pomyselného trónu. Nemecký gigant investoval nemalé peniaze do rozvoja elektromobility s cieľom stať sa najväčším výrobcom. Vedenie spoločnosti však zrejme malo príliš veľké oči a Teslu jednoducho podcenili.
Rok 2025 bude kľúčový
Diess na konferencii FT Future of the Car 2022 priznal, že Tesla je v tomto tesnom súboji silnejší súper než predpokladali a predbehnúť ju v predajoch do roku 2025 sa im zrejme nepodarí. Zároveň dodal, že VW sa v žiadnom prípade nevzdáva a aj napriek nepriaznivým predikciám sa pokúsi tento ambiciózny cieľ dosiahnuť.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Nový Hyundai IONIQ 3 oficiálne: Videli sme naživo elektromobil, ktorý zamáva trhom

Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia

Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku

Elektromobil si nabiješ za jazdy. Vedci hlásia obrovský pokrok

Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nezvestného Slováka našli mŕtveho: 21-ročný študent zmizol počas pobytu v Nemecku
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

Rakovinu pľúc odhalia u 3 000 Slovákov ročne. Experti poukázali na skryté riziko pri bežnom ovocí a zelenine
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- CATL ukázal batérie budúcnosti: 1 000 km dojazd a nabitie na 100 % za menej než 7 minút
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- Pokorili sme dôležitý míľnik: Zo Slovenska sa stáva raj pre elektromobily
-
- Arabi a Rusi tŕpnu. Progresívna energia naštartovala svetovú ekonomiku, fosílne palivá končia
- Ľudstvo nemá kam ukladať energiu. Zachráni nás „zabudnutý” typ batérie, ktorú už 147 rokov nevyužívame
- Elektromobily sú už lacnejšie ako spaľováky. Európsky štát využil prefíkanú taktiku
- S Teslou uviazol v najsuchšom údolí na svete, zachránilo ho to, o čom spaľováky len snívajú
- Kontroverzná regulácia áut v EÚ sa blíži. Najväčšia obava vodičov sa však nepotvrdila
Slovensko proti Kanade už dnes. Majstrovstvá sveta sa začínajú, odvysiela ich známa TV
Ryanair chce nižšie náklady na prevádzky letov, tlačí na vládu
20 000 elektrických lietadiel v Európe. Predpoveď expertov pôsobí ako sci-fi
Ropa môže opäť prúdiť na Slovensko. Rusko tvrdí, že je pripravené
Maďari postavia solárny park s batériovým úložiskom za 210 miliónov eur
Slovenská pošta dostáva pokrokové vylepšenie. Zásadne skráti čas strávený pri okienku
Rekordný skok v predaji: Európania húfne kupujú autá, ktoré nepotrebujú ani kvapku ropy
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nezvestného Slováka našli mŕtveho: 21-ročný študent zmizol počas pobytu v Nemecku
PREMIUMNaše autá sme ochotní poistiť lepšie, ako seba: Analytička varuje pred chybami v životnom poistení

Až 47 % Slovákov platí za zbytočnosti: Toto je najväčší požierač tvojich peňazí

NOVÝ PRIESKUM: Smer-SD vedie, no vládu by nezostavil. „Kľúč“ k moci má v rukách Matovič

