Tesla zohrá úlohu v energetickom prevrate Austrálie, gigantické batérie nastolia novú éru
Austrália chce už do roku 2035 produkovať 95 % svojich energií pomocou obnoviteľných zdrojov, ktoré síce prinášajú veľké ekonomické a ekologické výhody, avšak zároveň výzvy, s ktorými sa musí krajina vysporiadať. Jednou z týchto výziev je ukladanie energie počas produkčnej špičky na neskôr, keď nastane špička v odbere – v tom môže už čoskoro zohrať ohromnú úlohu Tesla, píše Interesting Engineering.
Gigantické batérie
Nové energetické úložisko vyrastie v austrálskom štáte Viktória, v ktorom sa nachádza aj druhé najľudnatejšie mesto Austrálie – Melbourne. Ako vysvetľuje v tlačovej správe Štátna komisia pre elektrinu (SEC), do tohto projektu pozostávajúceho najmä z obrovských statických akumulátorov elektrickej energie štát vloží až 245 miliónov austrálskych dolárov, teda takmer 150 miliónov eur.
Tesla, americká spoločnosť známa najmä výrobou elektrických áut, dodá samotné batérie a juhokórejský technologický gigant Samsung zase zabezpečí zvyšné systémy, ktoré takéto úložiská potrebujú.
Projekt nesie názov Melbournské stredisko obnoviteľnej energie (MREH) a keď bude dokončený, poskytne energetickú kapacitu až 1,6 GWh – dokončenie sa očakáva v roku 2025 a výsledný systém poskytne počas špičky energiu až pre 200 000 domácností.

Pozostávať má z až 444 statických batérií Tesla Megapack, čo je podľa RenewEconomy.com.au pre Teslu doteraz najväčšia zákazka v Austrálii. V skutočnosti pritom ide len o súčasť oveľa väčšieho plánu, na ktorý Austrália vyčlenila miliardu dolárov s cieľom získať obnoviteľné zdroje energie s celkovým výkonom až 4,5 GW.
Nová továreň
Tesla plánuje postaviť v Číne ďalšiu veľkú továreň, ktorá má každý rok vyprodukovať 10 000 zariadení Megapack. Každá z jednotiek tohto zariadenia dokáže uložiť 3 MWh elektrickej energie, vďaka čomu zvládne zásobovať až 3 600 domácností približne jednu hodinu.
Úložiská majú úspech
Úložiská elektrickej energie sa stávajú čoraz dôležitejšími súčasťami elektrických sietí práve kvôli nástupu obnoviteľných zdrojov, ktorých najväčšie súčasti (fotovoltika a veterné elektrárne) sú nepravidelné a je nutné ich výstup regulovať a ukladať.
Z hľadiska energetickej efektivity sú v tomto elektrické akumulátory najefektívnejšie, obzvlášť ak sa energia skladuje len niekoľko hodín.
Možností je však množstvo a prebiehajú experimenty napríklad s ukladaním energie do stlačeného vzduchu, kde je síce energetická efektivita nižšia, avšak vďaka nižším finančným nákladom a dlhodobejšiemu uskladneniu môže ísť o vhodnú alternatívu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú
Mercedes získa veľkú batériovú výhodu. Sila dostala 300 miliónov na masívnu výrobu

Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov

Európania kupujú rekordné množstvo elektromobilov. Padol dôležitý míľnik, ktorý mení celý trh

Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom

BYD chce prekonať rýchlosť 500 km/h. Nasadí 3 000 koní z elektromotorov
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Batérie s pevným elektrolytom sú bližšie k realite. Japonci vyriešili najväčší problém elektromobilov
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Je efektívnejší než tepelné čerpadlo a ušetrí ti stovky eur. Na svete je revolučný spôsob, ako ohrievať vodu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- Obrovská zmena na trhu: Veľká značka stopla nové elektromobily, vracia sa k spaľovákom
- Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
