Tesla zaznamenala najväčšiu stratu v histórii. Výrazne znižuje výrobu najlepších elektromobilov

Tesle sa finančne nedarí
Tesla v poslednom štvrťroku zaznamenala výnosy v celkovej výške 2,98 miliardy dolárov. Napriek tomu, že tieto výnosy sú vyššie ako očakávaných 2,39 miliardy dolárov, automobilka zaznamenala stratu na akcii vo výške 2,92 dolárov. Spoločnosť teda uviedla, že v poslednom štvrťroku plánuje znížiť výrobu Modelu S a Modelu X o 10 %. Zvyšné zdroje plánuje sústrediť do výroby najnovšieho Modelu 3.
Na plánoch do budúcnosti musí viac zapracovať
Tesla chce do konca prvého štvrťroka 2018 vyrábať 5 000 vozidiel týždenne. Či sa jej ale tento plán podarí naplniť, je otázne. Predsa len, prvý plán vyrobiť 1500 vozidiel za október zostal na reálnom čísle 260. Elon Musk okomentoval tieto skutočnosti tak, že Model 3 bol výrobným „peklom“.
„Aj keď sa pokúšame každý týždeň významne pokročiť v odstraňovaní problémov Modelu 3, povaha výrobných problémov na výrobnej linke zapríčiňuje, že je ťažké presne predpovedať, ako dlho bude trvať, kým sa odstránia všetky problémy, alebo či sa objavia nové “ uviedla Tesla vo svojom vyhlásení.“
Tesla nie je našťastie len o autách
Našťastie Tesla nežije len z áut. Spoločnosť uviedla, že spolupracuje s organizáciami v Portoriku, aby poskytla solárne panely po devastácii, ktorú napáchal hurikán Mária. Inštalácia energetických úložných jednotiek vzrástla v treťom štvrťroku o 138 %, a to vďaka elektrickej batérii Powerwall. Hoci akcie Tesly klesli o 5 %, jej trhový limit vzrástol na 51 %, čím prevýšili producentov, ako Ford, Fiat Chrysler a General Motors.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

BMW mení 100‑ročnú fabriku na závod budúcnosti za takmer 1 miliardu eur. Ľudí v nej nahradí 800 robotmi

Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho

Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV

Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu

Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Slovákom hrozí pokuta až 5800 €. Táto hlúpa chyba za volantom ťa vyjde poriadne draho
-
- Šéf Lamborghini odpísal elektromobily jednou vetou. Radšej urobia kompromis v pohone
- Zvládne 8 000 ton za hodinu. Komatsu postavilo najväčší stroj svojho druhu, je z neho diesel aj EV
- Michelin rozdrvil konkurenciu. Predstavil unikátne pneumatiky, ktoré znižujú spotrebu
- Elektromobily zarábajú majiteľom peniaze. Fungujú ako elektrárne, firmám predávajú elektrinu
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
