Tesla sa poučila na chybách. Má unikátne riešenie, ako zabrániť nekvalitne vyrobeným autám
Tesla v súčasnosti patrí medzi najčastejšie skloňované spoločnosti na svete a jej CEO, Elon Musk, sa vďaka nej stal nedávno najbohatším človekom sveta. Popri množstve úspechov je však automobilka aj terčom kritiky, pričom vedenie firmy zrejme často uprednostňuje kvantitu pred kvalitou. To sa ale má čoskoro zmeniť, píše portál InsideEVs.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneRýchla automatizácia výroby síce Tesle pomohla, no spôsobila aj viaceré problémy a škody, podpisujúce sa na dobrom mene firmy. Získala nálepku, ktorej sa len ťažko zbaví, a preto nespoľahlivosť niektorých modelov je potrebné riešiť čo najskôr.

Možné riešenie na obzore
Tesla si je pravdepodobne dobre vedomá kvalitatívnych nedostatkov výroby. V kalifornskom závode v meste Fremont preto plánuje nainštalovať automatický kamerový systém, určený na kontrolu kvality výroby, informuje na základe inzerátu portál Electrek.
„Tím inžinierov v spoločnosti Tesla hľadá vysoko motivovaného inžiniera – kontrolóra kvality, ktorý by ich skúsenosti s montážnymi linkami vozidiel a výrobnými softvérovými systémami viedol k inštalácii a prevádzke automatických kamerových inšpekčných systémov do existujúcich výrobných liniek,“ napísala spoločnosť v popise hľadanej pozície.
Tento kontrolór kvality bude mať za úlohu riadiť pracovnú skupinu s cieľom navrhnúť, vyrobiť a implementovať automatický kamerový systém. Tesla síce nebude prvou automobilkou, požívajúcou kamerový systém na kontrolu kvality produkcie, no bude prvou, ktorá si takýto systém sama vytvorí.
Posadnutosť číslami
Pred Vianocami sme písali o dočasnom prerušení výroby Modelov S a X. Jednou z príčin tohto prerušenia mohla byť aj snaha splniť avizovaný cieľ – za štvrtý štvrťrok minulého roka predať a doručiť zákazníkom 500 tisíc vozidiel , čo sa nakoniec podarilo na viac ako 99 %.

Pre Teslu boli donedávna dôležitejšie počty vyrobených a dodaných áut, ako poriadna kontrola kvality. Tesla, ako najväčší výrobca elektromobilov, čelí veľkej konkurencii, a tak si jednoducho nemôže dovoliť byť v strate. V takom prípade by čelila veľkým problémom, ktoré by v krajnom prípade mohli skončiť krachom.
Našťastie, za posledných päť kvartálov bola Tesla zakaždým v zisku, pričom častokrát prekonala aj očakávania investorov z Wall Street. Aj preto je práve teraz najvhodnejší čas na zlepšovanie kvality výrobných procesov, čo časom určite povedie k ešte väčším úspechom na trhu.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Najlacnejší elektromobil BYD dostane brutálne vylepšenie. Teraz mu už bude ťažké odolať

Slováci si pred STK musia skontrolovať ďalšiu vec. Inak môžu domov odísť bez auta

Slováci by pri dovoze auta nemali veriť iba technickému preukazu. Tento prípad ukazuje prečo

Slováci už kúpia nový elektromobil od 16 900 eur. Najlacnejšie modely však skrývajú kompromisy

Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 300 eur za osobné auto. Od dnes platí veľká zmena, skontroluj si PZP

Černák sa priznal k mafiánskej poprave spred 31 rokov. Súd rozhodol o jeho treste

Tu je odpoveď na otázku, či sa oplatí Slovákom tankovať v Rakúsku. Výsledok je úplne jasný

Po útoku v Staškove bojuje žiačka o život. Šaško prehovoril o jej aktuálnom stave

Ikonická značka zmenila logo. Tradičný výrobca je na trhu 105 rokov, výrobu má v Michalovciach
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
-
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- Prelom pre elektromobily sa blíži. Batérie novej generácie budú ľahšie a lacnejšie, chce ich aj VW
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
-
- Volkswagen prekvapil cenou. Nový elektrický sedan stojí len 11 000 eur a má dojazd 555 km
- Má 1 113 koní a dojazd 1 770 km. Obor od známej značky mieri do predaja za nízku cenu
- Číňania ukázali hybrid budúcnosti. Obrovské SUV stojí pod 25-tisíc eur má dojazd až 300 km
- Lacné elektromobily s obrovským dojazdom? GM má batériu s hustotou vyššou o 33 %
- BYD ukázal luxusný sedan, ktorý chce potrápiť Európu. Má 402 koní a dojazd cez 700 km
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Pokuta 300 eur za osobné auto. Od dnes platí veľká zmena, skontroluj si PZP

Černák sa priznal k mafiánskej poprave spred 31 rokov. Súd rozhodol o jeho treste

Tu je odpoveď na otázku, či sa oplatí Slovákom tankovať v Rakúsku. Výsledok je úplne jasný

Po útoku v Staškove bojuje žiačka o život. Šaško prehovoril o jej aktuálnom stave

