Tesla opäť zlacňuje. Model Y už stojí toľko, že mu Slováci vôbec nebudú vedieť odolať
Aktualizované 17. januára 2023
Tesla nečakane opäť znížila ceny svojich elekromobilov, najsilnejšie toto kolo zľacňovania zasiahlo Model Y, ktorý sa predáva za neodolateľnú cenu. Verzia so štandardným dojazdom je tak o 4 000 € lacnejšia a Slováci ju bez DPH môžu kúpiť už za 35 990 € – to je ešte menej než nový Model 3, ktorého cena začína v súčasnosti na 36 490 €.
Nové ceny si môžeš pozrieť s slovenskom konfigurátore. Jedná sa o zľacnenie približne o 10 %, ktoré sa pretavilo aj do verzií Long Range a Performance. Pre Model Y tak ide o absolútne neodolateľnú cenovku, no nabáda sa otázka, prečo sa kalifornská automobilka pre tento krok rozhodla.
Jedno z možných vysvetlení je očakávaný príchod nového Modelu Y Juniper – takéto markantné znižovanie cien by mohlo byť predzvesťou, že je bližšie, než sme si doteraz mysleli. Každopádne ide o unikátnu príležitosť kúpiť špičkový elektromobil za bezprecedentne nízku cenu.
Pôvodný článok:
Tesla nepoľavuje v cenovej vojne a opäť zlacňuje svoje elektromobily prakticky v celej Európe. Ako informoval portál Reuters, niektoré modely zlacneli až o 10 %, čo na vybraných trhoch predstavuje pokles aj 6 000 €.
Aktuálne najlacnejšia Tesla, ktorou je Model 3, sa svojou cenovkou ešte viac priblížila hranici 40 000 €. Verzia Standard Range v Nemecku, Francúzsku či Holandsku stojí 41 990 €.
Zakladateľ spoločnosti DriveTesla.sk Jaroslav Kapšo pre portál FonTech uviedol, že Tesla týmto znížením cien dorovnala nelogické cenové rozdiely medzi niektorými krajinami konfiguráciami. Ako príklad si môžeme uviesť Nemecko a Holandsko. V oboch krajinách už stojí Model 3 Standard Range rovnako, no v Nemecku jeho cena klesla o 2 000 €, zatiaľ čo v Holandsku až o 3 000 €.

Na Slovensku klesla cena základného Modelu 3 „iba“ o 2 500 €. Pokles ceny Long Range verzie je taký istý a verzia Performance zlacnela o 4 500 €. V Slovenskom konfigurátore zlacnej aj Model Y Standard Range o 500 € a verzia Performance 3 500 €. Kapšo ale dodáva, že ohľadom kúpy Tesly je vždy najrozumnejšie sa individuálne poradiť, nakoľko oproti cenám v konfigurátore sa dá ušetriť ešte viac. Koľko, to nám prezradil v staršom rozhovore:
Je to tak, že ceny a podmienky sa stále menia. V princípe to funguje tak, že aj my keď s klientmi objednávame Teslu, prejdeme si aktuálne ponuky okolitých krajín. Niekde sú totiž započítané aj dotácie, niekde sú a niekde nie sú započítané DPH, niekde sú dokonca iné ceny pre súkromnú osobu a iné pre firmy.
Bežný človek keď si teda pozrie konfigurátor a síce porovnáva dve ceny, ale to sú ceny, ktoré nemajú započítané ďalšie dve, tri položky a potom, keď to objedná, už je neskoro, aby niečo v objednávke menil. Veľakrát sa teda stalo, že mi človek zavolal s tým, že už má objednané auto.
Väčšinou to ale dopadne tak, že škrtáme objednávku, zákazník príde o rezervačný poplatok 250 €, ale my mu dokážeme ušetriť ďalších 2 000 €. V priemere teda dokážeme vďaka našim skúsenostiam ušetriť klientom pri kúpe Tesly dve až tritisíc eur, nehovoriac o kope starostí a času.

Najviac ušetria záujemcovia o najvýkonnejšie verzie
Najvýraznejší cenový pokles zaznamenali výkonné verzie Modelu 3 s prívlastkom Performance, ktoré na vybraných trhoch zlacneli až o 6 000 €, čo predstavuje cenový pokles na úrovni 10 %.
Tonight's $TSLA price changes, all but 1 are cut in Europe.@StanphylCap @GordonJohnson19 @ElectrekCo @TroyTeslike @WholeMarsBlog @JCOviedo6 @bgrahamdisciple @montana_skeptic @fly4dat @BradMunchen @passthebeano @lorakolodny @Benshooter @DeanSheikh1 @TSLAFanMtl @AnadarkoCapital pic.twitter.com/M7sVmicisp
— funwithnumberz (@funwithnumberz) April 14, 2023
Napríklad v Holandsku stál Model 3 Performance ešte pred pár dňami 59 990 €, no nová cena je 53 990 €. V Nemecku stojí najvýkonnejšia verzia o 1 000 € viac. Podobné zlacňovanie, i keď nie až tak výrazné, zastihlo aj Model Y. Jeho cena klesla od 2 000 € pri Standard Range až po 4 000 € pri verzii Performance.
Zlacňovanie ako predzvesť príchodu faceliftovaného Modelu 3?
Tesla neustále optimalizuje výrobu svojich elektromobilov, čím znižuje náklady a aj vďaka tomu môže znižovať ceny svojich elektromobilov. Netradičné zlacňovanie ale nedávno pri elektromobiloch oznámil aj Volkswagen.

Výrazné zlacnenie Modelu 3 by ale mohlo byť predzvesťou príchodu faceliftovanej verzie, ktorá sa len nedávno objavila bez maskovania na fotografii. Odborník na Tesly Kapšo ale uviedol, že o facelifte sa hovorí už dlho a ako to už pri Tesle býva, vynovený model môže prísť o mesiac, alebo pokojne až o rok.
Nový Model 3 vyzerá agresívnejšie
Hardvér štvrtej generácie vylepšuje kamery vo vozidle, ktorých rozlíšenie narástlo z 1,2 MPx na 5 MPx. V tomto smere ide o dôležitý upgrade, nakoľko autopilot Tesly sa spolieha iba na vizuálny obraz z kamier a nové Modely 3 nedisponujú žiadnymi radarmi ani senzormi, vrátane tých parkovacích.
Kvalitnejšie kamery znamenajú viac dát dát a tým pádom aj presnejšie vyhodnocovanie situácií. Narástol aj počet celkový kamier z 9 na 12. Na fóre Reddit sa objavila spomínaná fotografia odhaleného Modelu 3 po facelifte. Obrázok sa nachádza v subreddite Tesla Motors a zdieľal ho používateľ s nickom @ffiarpg.
Už na prvý pohľad je vidieť, že elektromobil na fotografii má podstatne agresívnejší vzhľad prednej masky ako súčasný Model 3. Ten zapríčiňujú predovšetkým nové, štíhlejšie svetlá, ktoré, zdá sa, vychádzajú z nového Modelu S.
Model 3 na obrázku nemá žiadne hmlové svetlá. Nové hlavné svetlomety budú pravdepodobne tak kvalitné, že niektorý z ich režimov dokáže nahradiť aj funkciu hmloviek. Takýto prístup volí čoraz viac prémiových automobiliek, ako napríklad Audi či Mercedes. Navyše, tie predné (narozdiel od zadných) málokedy pomáhajú aj v skutočne hustej hmle.
Pri pohľade do interiéru cez čelné sklo sa zdá, že stredový displej je mierne orientovaný smerom na vodiča. To by bola v prípade faceliftu Tesly Model 3 určite vítaná zmena, nakoľko „trojka“ nemá žiaden virtuálny kokpit a všetky informácie sa nachádzajú iba na stredovom displeji.
Zatiaľ nie je stopercentne isté, že vozidlo na fotografii je skutočne facelift Modelu 3, no vzhľadom na to, že automobilka s maskovaním už toto auto testovala na verejnosti, je naozaj pravdepodobné, že ide o reálny Project Highland.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Každú sekundu dobije elektromobilu 2 km dojazdu. Číňania spustia šialene rýchlu nabíjačku

FOTO: Nekonečná nostalgia. Škoda prerobila legendárny Favorit na elektrické SUV

2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up

So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate

Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadbytok vitamínu D môže poškodiť životne dôležité orgány. Telo odhalí, kedy ho máš priveľa
PREMIUM„Mileniáli makajú bez rečí, Gen Z vyjednáva. Mladí ľudia sú menej odolní voči tlaku,“ tvrdí CEO spoločnosti SCR design

AKTUÁLNE: Nehoda v centre Bratislavy. Električka zrazila chodca, premávka liniek je zastavená

Žilinka opustil rokovanie výboru: Ide o priame ovplyvňovanie činnosti prokuratúry

Delegáti zvolili prezidenta SFZ. Nasledujúce roky povedie slovenský futbal opäť Ján Kováčik
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- 2,5-litrový turbodiesel nakopli elektrinou. Číňania stvorili monštruózny pick-up
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
-
- Svet nechápe: Ľudia z ničoho nič začali kupovať autá so zabudnutým pohonom
- Spaľováky sú zachránené. Nový motor jazdí na 100 % obnoviteľný benzín a šetrí palivo
- So spaľovákmi sme skončili, hovorí šéf automobilky. Je pritom v obrovskej strate
- Vyriešili najväčší zlozvyk vodičov na diaľnici. Slovákom hrozí pokuta za činnosť, ktorú robia denne
- Volkswagen je v kríze. Hrozí zatváranie fabrík, spasiť ho majú lacné elektromobily
Kritici žiadali koniec, Green Deal zostáva. Europoslanec odhalil dôvody, prečo sa od neho neupustilo
Podvody na Slovensku sa najčastejšie šíria cez Facebook, problém je aj Telegram
AKTUÁLNE: Slovensko dostalo tvrdú ranu. Samsung ukončí výrobu v Galante, dôvody sú zrejmé
Trhajú rekord za rekordom. NVIDIA našla spôsob, ako ľahko zarobiť miliardy, konkurencia nechápe
Lacná ropa z Ruska? Motoristi na Slovensku platia za benzín a naftu viac než u susedov
Zarezalo ju USA aj Čína. Slávna automobilka plánuje zrušiť 20 % pracovných miest
Slovensko má na krku ďalší veľký problém: Ľuďom hrozí čoraz väčšie nebezpečenstvo
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Nadbytok vitamínu D môže poškodiť životne dôležité orgány. Telo odhalí, kedy ho máš priveľa
PREMIUM„Mileniáli makajú bez rečí, Gen Z vyjednáva. Mladí ľudia sú menej odolní voči tlaku,“ tvrdí CEO spoločnosti SCR design

AKTUÁLNE: Nehoda v centre Bratislavy. Električka zrazila chodca, premávka liniek je zastavená

Žilinka opustil rokovanie výboru: Ide o priame ovplyvňovanie činnosti prokuratúry

