Tesla pracuje na novej generácii čipsetu pre autonómne riadenie. Spojila sa so známym výrobcom
Napriek tomu, že Tesla svoj prvý vlastný čipset pre autonómne riadenie odhalila len v apríli minulého roka, podľa najnovšej správy portálu China Times spoločnosť plne pracuje na vývoji novej generácie, pričom spolupracuje s taiwanským TSMC, informuje Electrek.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneTrikrát lepší než súčasná generácia
Spoločnosť Tesla začala vyvíjať vlastné čipsety pre svoje elektromobily už v roku 2016, pričom ich predstavenia sme boli svedkami v apríli minulého roka. Muskova automobilka vtedy prišla s vlastným riešením s označením FSD, ktorý disponuje omnoho vyšším výkonom potrebným na spracovanie dát pre autonómnu jazdu.
Nový procesor údajne priniesol až 21-násobné zlepšenie v spracovaní jednej snímky za sekundu voči predchádzajúcej generácii, ktorú dodávala spoločnosť Nvidia, pričom celkovo ponúka výkon na úrovni 144 biliónov operácií za sekundu.
Predvídavo ambiciózny Elon Musk však už vtedy oznámil, že Tesla pracuje na ďalšej generácii čipsetu a očakáva, že bude trikrát lepší než FSD a do výroby pôjde približne o 2 roky. Nová správa od China Times teraz tieto informácie potvrdzuje a prináša ďalšie ohľadom začiatku jeho produkcie.

Podľa dostupných informácií sa Tesla spojila s americkým gigantom v oblasti výroby polovodičov Broadcom, pričom vyvíja vysoko výkonné čipsety pre elektromobily s použitím 7 nm výrobného procesu od taiwanského TSMC. Výroba nových procesorov by mala začať v poslednom štvrťroku 2020 s počiatočnou produkciou približne 2 000 doštičiek, ktoré pozostávajú z 25 procesorov, píše Wccftech. Masová výroba týchto procesorov začne koncom budúceho roka.
Tesla plánuje procesory využiť na novú generáciu systémov autonómneho riadenia, pričom podľa správy sa majú v budúcnosti stať hlavnou výpočtovou jednotkou pre všetky oblasti elektromobilov spoločnosti, vrátane prenosu energie či zábavy.
Keďže si však na masovú výrobu počkáme až do konca budúceho roka, v elektromobiloch tieto čipsety pravdepodobne uvidíme najskôr v roku 2022.
Americká automobilka pritom udáva smer aj v oblasti vývoja nových revolučných batérii. Len nedávno sme informovali o úspechoch jej výskumného tímu na čele s Jeffom Dahnom, ktorý je teraz kúsok od novej revolučnej technológie s oveľa väčšou hustotou, ktorá umožní o takmer 300 kilometrov vyšší dojazd.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Čínski experti urobili detailnú pitvu novej batérie BYD. Toto v nej vôbec nečakali

Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy

Prešiel 1 278 km na jedno nabitie. Volkswagen šokuje novým rekordérom s malou batériou

Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov

Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje 51 % známej siete s 43 krčmami. Dôvod nie je len pivo

Obľúbené značky Slovákov v dlhoch: Vyše 1,2 milióna eur svieti pri týchto 5 textilných firmách

Zmena času príde tento rok skôr. Zapíš si dátum 25. októbra

„Prestanete existovať do dvoch až troch dní,“ Putinov poradca hrozí našim susedom zánikom

Tepláky s kravatou a čaj namiesto činiek? Kolekcia jeseň/zima 2026 od Answear búra zaužívané módne pravidlá
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- Brusel spustil veľkú reformu áut. Vodičov zatiaľ neobmedzí, výrobcov však čaká tvrdá zmena
- Najlacnejší elektromobil Škody prichádza. Cenou pod 24-tisíc eur mu bude ťažké odolať
- Toyota prišla o prvenstvo. Nové SUV obľúbenej automobilky zahanbilo bežné plug-in hybridy
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
-
- Čínska cenová vojna si vyberá svoju daň. Chystá sa spojenie dvoch automobilových gigantov
- 12 000 objednávok za 24 hodín: Nové čínske SUV láme rekordy, má skvelé parametre
- Volkswagen stlačil spotrebu elektromobilu pod 7 kWh. Tajomstvo pritom nie je v obrovskej batérii
- Elektromobily získajú veľký tromf. BYD nasadí prelomovú batériu už budúci rok
- BYD postaví vlastnú „námornú armádu“. Objednal 10 obrovských lodí, aby zaplavil svet státisícami áut
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Kofola kupuje 51 % známej siete s 43 krčmami. Dôvod nie je len pivo

Obľúbené značky Slovákov v dlhoch: Vyše 1,2 milióna eur svieti pri týchto 5 textilných firmách

Zmena času príde tento rok skôr. Zapíš si dátum 25. októbra

„Prestanete existovať do dvoch až troch dní,“ Putinov poradca hrozí našim susedom zánikom

