Tesla expanduje, postrach klasických kamiónov začne vyrábať už aj v Európe
Prvý nákladný automobil Semi od amerického výrobcu si prešiel mnohými odkladmi výroby a nie je to až tak dávno, čo sa prvé vyrobené kusy dostali priamo k svojim majiteľom. Počas svojej krátkej návštevy spoločnosti Tesla Gigafactory Berlín, ktorú nedávno absolvoval Elon Musk sme sa dozvedeli nové plány na výrobu nákladného vozidla Semi v Nemecku pre európsky trh, ktoré priniesol magazín Teslarati.
Výrobný závod v Berlíne nedávno zažil útok zo strany ekologických aktivistov, čo nakoniec vyústilo do zastavenia výroby. Generálny riaditeľ spoločnosti Tesla navštívil Gigafactory Berlín po tom, čo továreň a jej zamestnanci prežili podpaľačský útok, ktorý vyústil do zastavenia výroby. Elon Musk počas návštevy sám uviedol, že vyrábať nákladné vozidlo Tesla Semi v Gigafactory Berlín má zmysel a automobilka je odhodlaná naďalej pokračovať v plánoch expanzie.
Gigafactory Berlín plánuje vybudovať ďalšie zariadenia s cieľom zvýšiť výrobnú kapacitu továrne z 500 000 kusov až na 1 milión kusov. Výrobné množstvá Tesla Semi nie sú síce tak objemné ako v prípade Modelu Y, ide však o vítaný krok, ktorého cieľom je udržateľná mobilita, a dekarbonizácia nielen osobnej ale aj nákladnej dopravy.
Podľa posledných správ sa výrobcom nákladných vozidiel odporúča, aby začali výraznejšie dekarbonizovať svoj vozový park. Sektor nákladnej automobilovej dopravy prináša mnoho alternatív, a preto niektorí výrobcovia sa obrátili na elektrické nákladné vozidlá a poniektorí zostávajú verní spaľovacím motorom, ktoré pre svoj pohon využívajú ekologickejšie palivá.
Je zrejmé, že z hľadiska pohonu sa zloženie predaja nákladných vozidiel v Európe v nasledujúcich desiatich rokoch výrazne zmení. Legislatívne sú európski výrobcovia nákladných vozidiel tlačení k rýchlej dekarbonizácii, pričom ciele na zníženie emisií CO2 sú neúprosné, keďže ich je potrebné znížiť až o 30 % v porovnaní s východiskovým rokom 2019 – 2020. Takýto ambiciózny cieľ bez elektrifikácie nákladnej dopravy nebude možný.

Najväčším odberateľom nákladného modelu Tesla Semi naďalej zostáva spoločnosť PepsiCo, a ako uviedol viceprezident spoločnosti Tesla pre konštrukciu vozidiel Lars Moravy, tak flotila Tesla Semi sa rozrastá na takmer 100 kusov. Automobilka si toto partnerstvo spoločnosti PepsiCo váži a pre Teslu sú údaje z reálnej prevádzky modelu Semi veľmi dôležité pred spustením sériovej výroby, ktorá sa má začať tento rok.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky

Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov

Európa čelí kritickej situácii. Náš automobilový priemysel uviazol v pasci

Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut

Dojazd nad 600 km a pokroková výbava. Škoda odhalila detaily svojho najpriestrannejšieho SUV
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Má spotrebu 3,3 l na 100 km. Nový hybrid využíva unikátne palivo, ktoré zachráni spaľováky
- Batérie elektromobilov prekvapili. Kia zbúrala najväčší mýtus kritikov
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
-
- Trójsky kôň z Číny? Cez legendárnu európsku značku sa k nám valí nová vlna lacných áut
- Za 20 000 eur dojazd 2000 km. Známa značka predstavila najvýkonnejšie SUV
- Krutá facka pre elektromobily: Slováci kašlú na Brusel, húfne kupujú iný typ pohonu
- Čína opäť všetkým vytrela zrak. Predstavila stavebný stroj s dojazdom 1 400 km
- Za 35 minút predali 15-tisíc áut. Veľmoc ovládla trh s EV rekordným tempom a rozmetala Teslu
