Majitelia elektrických áut od známeho výrobcu budú mať už čoskoro možnosť k svojmu autu dostať aj bonus na neobmedzené nabíjanie zdarma až na 8 rokov, upozorňuje portál CarThrottle. Pre bežného smrteľníka má však uzavretá spolupráca zásadný háčik v hodnote takmer dvoch miliónov eur – vzťahuje sa totiž na hyperšportové elektromobily Rimac Nevera.
Len hŕstka vyvolených
Elektrický športiak Rimac Nevera je najrýchlejšie zrýchľujúcim produkčným autom na svete a chorvátska spoločnosť Rimac plánuje v tejto limitovanej edícii vyprodukovať len 150 kusov. Tieto stroje majú takmer 1 900 konských síl a sú vybavené batériou s kapacitou 120 kWh, ktorú si spoločnosť vyvinula sama.
V normálnych podmienkach a pri bežnej prevádzkovej rýchlosti dosahuje Rimac Nevera dojazd 490 km podľa normy WLTP, avšak ak na to majiteľ šliapne, tento dojazd poriadne klesne. Rimac preto na svojej webovej stránke informuje o spolupráci, ktorú uzavrel s nemeckou firmou IONITY. Tá prevádzkuje sieť nabíjacích staníc v 24 európskych krajinách.

Prvých osem rokov bude možné tieto elektrické hyperšporty nabíjať neobmedzene a zdarma. Čosi také zásadné zmeny v peňaženkách zákazníkov, ktorí si môžu takýto stroj dovoliť, nespraví, avšak rozhodne pôjde o lákavú ponuku a zrejme tiež istú formu komfortu, ktorú Rimac Nevera ponúkne.
23 rekordov za jediný deň
V tomto roku sa Rimacu Nevera na testovacom okruhu Automotive Testing Papenburg v Nemecku podarilo stanoviť za jediný deň až 23 rekordov. Medzi tie najzaujímavejšie rekordy Nevery patrí napríklad zrýchlenie z 0 na 100 km/h, ktoré elektromobil zvládol za 1,81 sekundy. Rýchlosť 400 km/h dosiahol za 21,31 sekundy a štvrť míle Rimac Nevera prekonal za 8,25 sekundy.
Dostanú aj rýchlonabíjanie
Tento bonus sa vzťahuje aj na rýchlonabíjačky IONITY, ktoré dosahujú nabíjací výkon až 350 kW a Rimac Nevera nabijú z 0 % na 80 % v priebehu asi 25 minút. IONITY prevádzkuje naprieč Európou až vyše 500 ultra-rýchlych nabíjacích staníc, pričom spoločnosť postaví nové nabíjačky aj pri novom vývojovom stredisku, ktoré Rimac buduje v chorvátskom Zagrebe.

Rimac Nevera sa dodáva zákazníkom s elektronicky obmedzenou rýchlosťou na 352 km/h, čo je ale aj tak šialená rýchlosť, ktorú na bežných cestách nikdy nevyužijú.
Odomknutie plného výkonu je možné iba pod dohľadom technikov z dielne Rimac a pri prísnych bezpečnostných opatreniach. Skutočná maximálna rýchlosť sa však pohybuje až nad hranicou 400 km/h.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení

Tieto elektromobily si držia kapacitu batérie najlepšie. Kia a Hyundai ovládli rebríček

Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo

Európa prekonala vlastné ciele. Nabíjačky pribúdajú rýchlejšie než elektromobily

Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

6 týždňov dovolenky aj kúpeľná liečba: Finančná správa hľadá nových zamestnancov, ponúka plat vyše 1 550 eur
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
-
- EÚ láka na úsporu 60 % pri kúrení a 78 % pri jazde. Slovenská realita má však tvrdý háčik
- Veľmoc zakázala predaj elektromobilov známej značky. Predajcovia sú zdrvení
- Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci často veria, že plug-in hybrid šetrí automaticky. Prepočítali sme, kedy sa z neho stane drahá chyba
Mochovce sa posunuli k spusteniu 4. bloku. Reaktor je uzavretý, blíži sa prvá štiepna reakcia
Extrémne sucho sa rozšírilo na veľkú časť Slovenska. Najhoršia situácia je v týchto oblastiach
Čínske autá zaplavujú Rusko. Export sa za rok viac než zdvojnásobil
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Magnát s majetkom 814 miliónov eur podnikal aj na Slovensku. Teraz uzavrel strategický obchod
PREMIUMFirma funguje bez šéfov, zamestnancom rozdelila zisk: „Nemáme manažérov, ktorí kontrolujú, či iní ľudia pracujú“

VIDEO Krupobitie a supercely v obľúbenom letovisku Slovákov: Hlásia ranených, meteoexperti varujú pred tornádom

Syn zosnulého miliardára Kellnera zachraňuje legendárnu značku s 225-ročnou históriou. Hrozil jej definitívny koniec

