Majitelia elektrických áut od známeho výrobcu budú mať už čoskoro možnosť k svojmu autu dostať aj bonus na neobmedzené nabíjanie zdarma až na 8 rokov, upozorňuje portál CarThrottle. Pre bežného smrteľníka má však uzavretá spolupráca zásadný háčik v hodnote takmer dvoch miliónov eur – vzťahuje sa totiž na hyperšportové elektromobily Rimac Nevera.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneLen hŕstka vyvolených
Elektrický športiak Rimac Nevera je najrýchlejšie zrýchľujúcim produkčným autom na svete a chorvátska spoločnosť Rimac plánuje v tejto limitovanej edícii vyprodukovať len 150 kusov. Tieto stroje majú takmer 1 900 konských síl a sú vybavené batériou s kapacitou 120 kWh, ktorú si spoločnosť vyvinula sama.
V normálnych podmienkach a pri bežnej prevádzkovej rýchlosti dosahuje Rimac Nevera dojazd 490 km podľa normy WLTP, avšak ak na to majiteľ šliapne, tento dojazd poriadne klesne. Rimac preto na svojej webovej stránke informuje o spolupráci, ktorú uzavrel s nemeckou firmou IONITY. Tá prevádzkuje sieť nabíjacích staníc v 24 európskych krajinách.

Prvých osem rokov bude možné tieto elektrické hyperšporty nabíjať neobmedzene a zdarma. Čosi také zásadné zmeny v peňaženkách zákazníkov, ktorí si môžu takýto stroj dovoliť, nespraví, avšak rozhodne pôjde o lákavú ponuku a zrejme tiež istú formu komfortu, ktorú Rimac Nevera ponúkne.
23 rekordov za jediný deň
V tomto roku sa Rimacu Nevera na testovacom okruhu Automotive Testing Papenburg v Nemecku podarilo stanoviť za jediný deň až 23 rekordov. Medzi tie najzaujímavejšie rekordy Nevery patrí napríklad zrýchlenie z 0 na 100 km/h, ktoré elektromobil zvládol za 1,81 sekundy. Rýchlosť 400 km/h dosiahol za 21,31 sekundy a štvrť míle Rimac Nevera prekonal za 8,25 sekundy.
Dostanú aj rýchlonabíjanie
Tento bonus sa vzťahuje aj na rýchlonabíjačky IONITY, ktoré dosahujú nabíjací výkon až 350 kW a Rimac Nevera nabijú z 0 % na 80 % v priebehu asi 25 minút. IONITY prevádzkuje naprieč Európou až vyše 500 ultra-rýchlych nabíjacích staníc, pričom spoločnosť postaví nové nabíjačky aj pri novom vývojovom stredisku, ktoré Rimac buduje v chorvátskom Zagrebe.

Rimac Nevera sa dodáva zákazníkom s elektronicky obmedzenou rýchlosťou na 352 km/h, čo je ale aj tak šialená rýchlosť, ktorú na bežných cestách nikdy nevyužijú.
Odomknutie plného výkonu je možné iba pod dohľadom technikov z dielne Rimac a pri prísnych bezpečnostných opatreniach. Skutočná maximálna rýchlosť sa však pohybuje až nad hranicou 400 km/h.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby

Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov

Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný

3,5 miliardy dolárov hodili do koša. GM cúva z prelomových batérií, v Amerike chystá obrat

Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

