Chorvátsky Rimac pokoril ďalší rekord. Najrýchlejší elektromobil sveta na videu prekonáva 400 km/h
Elektrický hyperšport Rimac Nevera pokoril ďalší významný rekord. Po najlepšie zrýchľujúcom sériovom aute na svete sa stal aj najrýchlejším sériovo vyrábaným elektromobilom. Ako informuje Rimac v tlačovej správe, na okruhu sa mu podarilo dosiahnuť rýchlosť 412 km/h.
Nové prvenstvo si Nevera pripísal na nemeckom rýchlostnom okruhu Automotive Testing Papenburg, ktorý má rovinky dlhé približne 4 kilometre. Aj napriek tomu na svete existuje len niekoľko áut, ktoré na ňom dokážu prekonať rýchlosť 400 km/h.
Disponuje špeciálnym nastavením
Rimac Nevera je jedným z týchto vozidiel a odteraz sa môže pýšiť titulom najrýchlejšieho sériovo vyrábaného elektromobilu na svete. Autu dopomohlo aj špeciálne nastavenie, ktoré upravilo aerodynamiku vozidla tak, aby malo vozidlo čo najnižší odpor, no zároveň sa stále dobre ovládalo pri extrémne vysokej rýchlosti.
Hyperšport bol počas testu obutý na pneumatikách Michelin Cup R2 a na ich stav dohliadal priamo technik z dielne Michelin. Pri výjazde zo zákruty na testovacom ovále Rimac dosahoval rýchlosť 250 km/h.
O presné meranie rýchlosti na základe GPS sa staral systém Racelogic V-Box. Automobilka Rimac si už pri koncepte vozidla stanovila za cieľ, že chce vyrobiť auto s maximálnou rýchlosťou cez 412 km/h. Tento významný míľnik sa im podarilo oficiálne dosiahnuť až po štyroch rokoch a celkovo 1,6 miliónoch hodín vývoja.
Bežní zákazníci môžu o takejto rýchlosti iba snívať
Rimac Nevera sa dodáva zákazníkom s elektronicky obmedzenou rýchlosťou na 352 km/h, čo je ale aj tak šialená rýchlosť, ktorú na bežných cestách nikdy nevyužijú. Odomknutie plného výkonu je možné iba pod dohľadom technikov z dielne Rimac a pri prísnych bezpečnostných opatreniach.
Rimac Nevera sa stal najrýchlejším elektromobilom sveta, prekonal rýchlosť 412 km/h
Pri špeciálnych akciách, ako bola aj táto, sa dbá napríklad na správne obutie a optimálne nahustené pneumatiky správnej konštrukcie, ktoré musia odolať obrovským preťaženiam. .
Elektrický hyperšport z Chorvátska búra všetky predsudky voči elektromobilom. Okrem toho, že táto 1 914-koňová beštia dokáže zrýchliť na 100 km/h za 1,85 sekundy a štvrť míle prekoná za 8,582 sekundy.
Elektromobil ohúril aj šampióna F1
Rimac Nevera s poradovým číslom 1 patrí bývalému jazdcovi a majstrovi sveta Formuly 1 Nicovi Rosbergovi, ktorý si auto prevzal osobne v chorvátskom Záhrebe a všetko natočil do vlogu.
Nico ako prvý majiteľ elektrického superšportu Rimac Nevera po auto prišiel osobne do chorvátskeho mesta Záhreb, kde sa zároveň stretol so zakladateľom spoločnosti a súčasným šéfom automobilky Bugatti-Rimac, Matem Rimacom.
Súčasťou odovzdávky auta bola aj prehliadka vývojového centra. To najpodstatnejšie ale začína zhruba v 8. minúte Nicovho videa, kedy dôjde k odhaleniu superšportu Nevera určeného pre bývalého šampióna F1.
Nico vsadil na pomerne „fádnu“ konfiguráciu, kedy je auto prakticky celé v čiernej farbe. Rovnako čierny je aj interiér vozidla a sám Rosberg ho nazýva „batmobil“. Cena luxusného elektromobilu sa pohybuje na úrovni 2 miliónov eur.
Interiér je kompletne pokrytý alcantarou a vo vnútri sa okrem poradového čísla vozidla nachádza aj menovka Nica Rosberga. Počas preberania auta Mate prezradil Nicovi hneď niekoľko zaujímavostí.
Všetky tlačidlá vo vozidle sú robené na mieru, to znamená, že rovnaké komponenty nenájde v žiadnom inom aute. Rosberg si takisto všimol množstvo kamier vo vnútri, ktoré slúžia na to, aby si vodič pri jazdení na závodnom okruhu nemusel do auta montovať množstvo GoPro kamier. Jednoducho môže použiť záznamy z až 14 objektívov vozidle.

Na záver Nico pochválil celkové spracovanie interiéru. V minulosti mal totiž možnosť vyskúšať prototyp superšportu Nevera a ako uviedol vo videu, niektoré tlačidlá pôsobili horšie ako „ovládanie na práčke“. V jeho produkčnom modeli už mal z týchto ovládačov prémiový pocit.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Mestská legenda sa vracia. Nový Smart dostal solídne parametre

Koniec závislosti na plyne: Európa stavia batérie zo železa, udržia sieť pri živote až 4 dni

Nestíhajú ju vyrábať. Nová elektrická Kia vyvolala celosvetový ošiaľ, musia ju limitovať

Číňania stvorili 140-tonové monštrum, obrovskú batériu vymenia za 4 minúty

Spaľováky nemali šancu: EV od Fordu s výkonom 1400 koní pokorilo legendárne preteky
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Smrť Denisy Hurban Baránkovej v Petržalke vyšetrujú. Modrý anjel vyvracia špekulácie o tragédii
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Slovensko prišlo o výnimočný talent: Olympionička Denisa Hurban Baránková bola tvárou lukostreľby, získala aj zlato zo Svetových hier

AKTUÁLNE: Bratislava spoznáva nového hráča o post primátora. Známe meno chce zamiešať kartami v jesennom boji o mesto

Festival Rock Pod Kameňom ožil. Organizátori po víkende oznámili návrat k pôvodnému termínu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
-
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Vedci jasajú. Nová polovodičová batéria vyriešila kritický problém elektromobilov
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
- Európsky cenový masaker: Nový hybrid od BYD sa bude vyrábať priamo za našimi hranicami
-
- Automobilky oklamali svet a budú platiť. Obľúbený pohon zlyhal na celej čiare, produkuje veľké emisie
- Slováci nechápu fyziku v elektromobiloch. Batérie s vysokým dojazdom sú paradoxnou nevýhodou
- Spotrebu stlačil na 2,22 litra. Hybrid za 12-tisíc eur pokoril svetový rekord a zosadil Prius
- Elektromobil si kúpiš za 30 000 eur, no doma ťa čaká nepríjemnosť. Predajcovia o nej mlčia
- VW spustil výrobu kľúčového motora. Tieto lacné EV dostanú nový pohon s výkonom 226 koní
Ruský export ropných produktov sa prepadol. Doplatil na útoky aj stratu európskeho trhu
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
Veľký mýtus o elektromobiloch dostáva ďalšiu trhlinu. Batérie zvládajú aj státisíce kilometrov
Nový poplatok môže zasiahnuť hit medzi Slovákmi. Mnohí zvažujú obmedzenie nákupov
Známa slovenská tvár mieri na streamovaciu službu. Táto platforma ukáže jeho kontroverznú výpravu
Intel pokračuje v návrate medzi elitu veľkolepým plánom. Pomôcť mu má partnerstvo s Applom
Volkswagen pokračuje v masívnom prepúšťaní. Do roku 2030 to schytá až 50 000 ľudí
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Smrť Denisy Hurban Baránkovej v Petržalke vyšetrujú. Modrý anjel vyvracia špekulácie o tragédii
PREMIUMNa Slovensku náhle zomierajú 40-roční, generačná výmena nemusí nastať. Lekár Farský radí 3 návyky pre dlhovekosť (ROZHOVOR)

Slovensko prišlo o výnimočný talent: Olympionička Denisa Hurban Baránková bola tvárou lukostreľby, získala aj zlato zo Svetových hier

AKTUÁLNE: Bratislava spoznáva nového hráča o post primátora. Známe meno chce zamiešať kartami v jesennom boji o mesto




