Chorvátsky Rimac pokoril ďalší rekord. Najrýchlejší elektromobil sveta na videu prekonáva 400 km/h
Elektrický hyperšport Rimac Nevera pokoril ďalší významný rekord. Po najlepšie zrýchľujúcom sériovom aute na svete sa stal aj najrýchlejším sériovo vyrábaným elektromobilom. Ako informuje Rimac v tlačovej správe, na okruhu sa mu podarilo dosiahnuť rýchlosť 412 km/h.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneNové prvenstvo si Nevera pripísal na nemeckom rýchlostnom okruhu Automotive Testing Papenburg, ktorý má rovinky dlhé približne 4 kilometre. Aj napriek tomu na svete existuje len niekoľko áut, ktoré na ňom dokážu prekonať rýchlosť 400 km/h.
Disponuje špeciálnym nastavením
Rimac Nevera je jedným z týchto vozidiel a odteraz sa môže pýšiť titulom najrýchlejšieho sériovo vyrábaného elektromobilu na svete. Autu dopomohlo aj špeciálne nastavenie, ktoré upravilo aerodynamiku vozidla tak, aby malo vozidlo čo najnižší odpor, no zároveň sa stále dobre ovládalo pri extrémne vysokej rýchlosti.
Hyperšport bol počas testu obutý na pneumatikách Michelin Cup R2 a na ich stav dohliadal priamo technik z dielne Michelin. Pri výjazde zo zákruty na testovacom ovále Rimac dosahoval rýchlosť 250 km/h.
O presné meranie rýchlosti na základe GPS sa staral systém Racelogic V-Box. Automobilka Rimac si už pri koncepte vozidla stanovila za cieľ, že chce vyrobiť auto s maximálnou rýchlosťou cez 412 km/h. Tento významný míľnik sa im podarilo oficiálne dosiahnuť až po štyroch rokoch a celkovo 1,6 miliónoch hodín vývoja.
Bežní zákazníci môžu o takejto rýchlosti iba snívať
Rimac Nevera sa dodáva zákazníkom s elektronicky obmedzenou rýchlosťou na 352 km/h, čo je ale aj tak šialená rýchlosť, ktorú na bežných cestách nikdy nevyužijú. Odomknutie plného výkonu je možné iba pod dohľadom technikov z dielne Rimac a pri prísnych bezpečnostných opatreniach.
Rimac Nevera sa stal najrýchlejším elektromobilom sveta, prekonal rýchlosť 412 km/h
Pri špeciálnych akciách, ako bola aj táto, sa dbá napríklad na správne obutie a optimálne nahustené pneumatiky správnej konštrukcie, ktoré musia odolať obrovským preťaženiam. .
Elektrický hyperšport z Chorvátska búra všetky predsudky voči elektromobilom. Okrem toho, že táto 1 914-koňová beštia dokáže zrýchliť na 100 km/h za 1,85 sekundy a štvrť míle prekoná za 8,582 sekundy.
Elektromobil ohúril aj šampióna F1
Rimac Nevera s poradovým číslom 1 patrí bývalému jazdcovi a majstrovi sveta Formuly 1 Nicovi Rosbergovi, ktorý si auto prevzal osobne v chorvátskom Záhrebe a všetko natočil do vlogu.
Nico ako prvý majiteľ elektrického superšportu Rimac Nevera po auto prišiel osobne do chorvátskeho mesta Záhreb, kde sa zároveň stretol so zakladateľom spoločnosti a súčasným šéfom automobilky Bugatti-Rimac, Matem Rimacom.
Súčasťou odovzdávky auta bola aj prehliadka vývojového centra. To najpodstatnejšie ale začína zhruba v 8. minúte Nicovho videa, kedy dôjde k odhaleniu superšportu Nevera určeného pre bývalého šampióna F1.
Nico vsadil na pomerne „fádnu“ konfiguráciu, kedy je auto prakticky celé v čiernej farbe. Rovnako čierny je aj interiér vozidla a sám Rosberg ho nazýva „batmobil“. Cena luxusného elektromobilu sa pohybuje na úrovni 2 miliónov eur.
Interiér je kompletne pokrytý alcantarou a vo vnútri sa okrem poradového čísla vozidla nachádza aj menovka Nica Rosberga. Počas preberania auta Mate prezradil Nicovi hneď niekoľko zaujímavostí.
Všetky tlačidlá vo vozidle sú robené na mieru, to znamená, že rovnaké komponenty nenájde v žiadnom inom aute. Rosberg si takisto všimol množstvo kamier vo vnútri, ktoré slúžia na to, aby si vodič pri jazdení na závodnom okruhu nemusel do auta montovať množstvo GoPro kamier. Jednoducho môže použiť záznamy z až 14 objektívov vozidle.

Na záver Nico pochválil celkové spracovanie interiéru. V minulosti mal totiž možnosť vyskúšať prototyp superšportu Nevera a ako uviedol vo videu, niektoré tlačidlá pôsobili horšie ako „ovládanie na práčke“. V jeho produkčnom modeli už mal z týchto ovládačov prémiový pocit.
Čítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Japonci ukázali nové SUV, ktoré prejde až 1 666 km. Stojí len 17-tisíc eur

Nemecká automobilová legenda je v úzkych. Zastavila investície a hrozí zatvorením fabrík

Volkswagen dosiahol to, o čom roky sníval. Úspech elektromobilov však odhalil vážny problém

BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur

Japonci vytvorili elektromobil, ktorý sa správa ako spaľovák. Tieto funkcie si zamiluješ
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zima môže na Slovensku prekvapiť nečakaným zvratom. Meteorológovia sledujú jav, ktorý môže zmeniť celú sezónu

Na overenie máš len 7 dní. Spotify sprísňuje kontroly rodinných účtov

Pčolinského kauza sa vracia na Najvyšší súd. Bývalého šéfa SIS vlani oslobodili, teraz prichádza zvrat

Jeden z najobľúbenejších nápojov môže prospievať mozgu. Neurológ vysvetľuje, prečo sa oplatí piť ho pravidelne

Zrážka so zverou môže vodiča vyjsť draho: Účet za jediný stret prekročil 50-tisíc, poisťovne varujú pred jednou osudnou chybou
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Japonci vytvorili elektromobil, ktorý sa správa ako spaľovák. Tieto funkcie si zamiluješ
- Nemci dostali tvrdú ranu. Volkswagen odkladá dva elektromobily, na ktoré čaká celá Európa
- Volkswagen chystá pre Európu veľké prekvapenie. Nový elektromobil za 20-tisíc eur je za rohom
-
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Nemci dostali tvrdú ranu. Volkswagen odkladá dva elektromobily, na ktoré čaká celá Európa
- Čína ukázala „Defender pre chudobných“. Stojí len 16 500 eur a má už 30-tisíc objednávok
-
- Slováci sa majú pripraviť na 72-hodinovú krízu. Tieto batérie udržia internet, chladničku aj kúrenie
- Volkswagen chrlí jeden lacný elektromobil za druhým. Tento stojí 13 800 eur a má dojazd 520 km
- BYD čelí novému rivalovi, ktorého predaje raketovo rastú. Porazí ho autom za 8 600 eur
- Renault a Geely idú proti prúdu. Vyvinuli úplne nový motor, aký by dnes málokto čakal
- Šéf čínskej automobilky varuje pred veľkým problémom EV. Majiteľom hrozia opravy za tisíce eur
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Zima môže na Slovensku prekvapiť nečakaným zvratom. Meteorológovia sledujú jav, ktorý môže zmeniť celú sezónu

Na overenie máš len 7 dní. Spotify sprísňuje kontroly rodinných účtov

Pčolinského kauza sa vracia na Najvyšší súd. Bývalého šéfa SIS vlani oslobodili, teraz prichádza zvrat

Jeden z najobľúbenejších nápojov môže prospievať mozgu. Neurológ vysvetľuje, prečo sa oplatí piť ho pravidelne




