Spustenie výroby extrémne očakávaného elektromobilu Tesla Cybeetruck je už „na spadnutie“. Nie je týždňa, čo by na internet neprenikli nové informácie o postupe zriaďovania novej továrne, v ktorej sa bude tento elektrický pickup vyrábať. Slovák Radovan Skokan na svojom instagrame @slovakevguy zverejnil fotografiu, ktorá informuje o dátume dodávok Cybertrucku zákazníkom.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneMusk očakáva, že prvé kusy elektrického pickupu by mohli zísť z výrobnej linky už v lete tohto roka. Upozornil však, že spočiatku bude výroba veľmi pomalá a nemáme očakávať žiadne veľké objemy nových Cybertruckov. Aj to je možno jeden z dôvodov, prečo sa v predmetnom príspevku objavil dátum dodania až december 2023.

Výrobný kolotoč by sa mal rozbehnúť o niekoľko mesiacov neskôr v roku 2024. Cybertruck totiž predstavuje pre automobilku nové výzvy. Väčšina doterajších objednávok tak bude vybavená až budúci rok a na Vianoce dostane Cybertruck iba „pár vyvolených“.
Cena je stále záhadou
Či už príde Cybertruck o pol roka, alebo o rok, je už zrejme jedno. Ak vydržali ľudia čakať doteraz, pár mesiacov navyše ich nezabije. Otázne však je, koľko bude vo finále stáť elektrický pickup, pri jeho prvom predstavení totiž sľuboval Musk cenu okolo 40 000 dolárov.
S takouto cenovkou by šlo aktuálne o najlacnejšiu Teslu, čo ale pochopiteľne nedáva zmysel. Elektrický pickup sa dá stále rezervovať za refundovateľný poplatok 100 dolárov (cca €), čiže vo finále Tesla zrejme zdvihne pôvodne sľubované ceny a kto s nimi nebude spokojný, jednoducho sa mu poplatok vráti.
Poznáme kompletný dizajn
Automobilka už elektrický pickup nijak neskrýva pred očami verejnosti a my tak vieme, ako bude vyzerať produkčný model, ktorý by sa už od predstavených a testovaných prototypov nemal zásadne líšiť.
Naposledy Tesla detailne ukázala Cybertruck na prezentácii noviniek v Texase. Elektromobil ukázal niekoľko zásadných dizajnových aj funkčných noviniek, vidieť ich môžeme vo videu na Youtube kanáli Tesla Daily.
S exteriérovým dizajnom auta už Tesla príliš neexperimentuje a najväčšie zmeny sa preto skrývajú v „detailoch“. Ako prvý rozhodne udrie do očí nový volant, ktorý sme doposiaľ nemali možnosť vidieť pri žiadnom inom elektromobile značky.
Volant Tesly Cybertruck má pomerne hranatý tvar. Ide o akýsi hybrid medzi volantom Yoke a klasickým okrúhlim dizajnom, ktorý sa používa v ostatných elektromobiloch značky. Podobný volant skosený na horenej aj spodnej časti ale aktuálne využíva Peugeot, a to z jedného prostého dôvodu.

Vo vozidlách Peugeot sa totiž vodič pozerá na virtuálny kokpit ponad displej a skosená horná časť zlepšuje výhľad. V Tesle Cybertruck ale žiaden displej pred vodičom nevidíme, auto sa bude zrejme spoliehať iba na centrálny displej podobne ako Model 3 a Model Y. Vzhľadom na to, že sa však jedná o vysoké a mohutné vozidlo, takéto riešenie zlepšuje výhľad na cestu.
Nový hardvér a najmasívnejšie tlmiče v aute tohto typu
Ďalší displej sa nachádza vzadu, konkrétne v stredovej konzole po vzore vlajkovej lode Tesla Model S. Nové video nám odhaľuje aj vyklápateľné zadné sedadlá, vďaka čomu vzniká väčší úložný priestor v zadnej časti vozidla.
Predprodukčný prototyp disponuje hardvérom štvrtej generácie, vďaka čomu by mal byť Cybertruck schopní ešte lepšie zvládať úkony poloautonómnej jazdy.

V prvom rade ale ide o ultimátne terénne vozidlo, čo potvrdzuje samotné obutie, ale aj tlmiče. Už v starších videách sme mali možnosť vidieť výškovo nastaviteľný vzduchový podvozok v akcii, no nové zábery poskytli bližší pohľad na samotné tlmiče.
Sandy Munro says the air suspension (silver cylinder) on the CyberTruck is the biggest he’s ever seen (bigger than Dodge Ram) @MunroAssociates pic.twitter.com/O0uhmTcNtn
— Matthew Donegan-Ryan (@MatthewDR) March 1, 2023
Svetovo uznávaný odborník na autá Sandy Munro povedal, že ide o najmasívnejšie tlmiče, aké kedy na aute tohto typu videl.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneČítajte viac z kategórie: Elektromobilita
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh

Čínske automobilky získajú ešte väčší náskok. Spustia výrobu batérií, ktoré zmenia celý trh

Volkswagen ukázal svoju odpoveď na čínske elektromobily. Paradoxne mu pomáhajú práve Číňania

Záujem ľudí je ohromujúci, tvrdí riaditeľ. Elektrická Kia valcuje konkurenciu v Európe

Tesla priznala vážnu chybu Cybertrucku. Majiteľom vráti peniaze a predlžuje záruku
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

Aktivačný príspevok 11 235 eur: Ozbrojené sily lákajú Slovákov na atraktívnu pozíciu
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- Prelom v letectve sa blíži. Batéria s 350 Wh/kg zvládla extrémne bezpečnostné testy a ide do výroby
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Osamotená Toyota. Spaľováky dostali tvrdú ranu, v rebríčku najpredávanejších áut prežil jediný
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Slováci na nich prerobili už milióny eur. Z diaľničných známok sa stáva drahá pasca na vodičov
-
- Pritvrdili proti elektrokolobežkárom. Prilba nestačí, jazdci musia po novom nosiť aj toto
- Majiteľ Hyundaiu zvýšil dojazd svojho EV takmer o 150 km. Urobil pritom úplne triviálnu vec
- Z 767-tisíc áut predali menej než 9-tisíc. Slávna americká automobilka po 21 rokoch končí v Číne
- Brutálnych 955 koní kúpiš za cenu Octavie. Nový elektromobil prekvapil trh
- PREHĽAD: Toto je 10 najlacnejších elektromobilov na Slovensku. Víťaz stojí len 16 900 €
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
Ojazdené autá na Slovensku citeľne zdraželi. Priemerná cena stúpla, mení sa aj ponuka
Umelá inteligencia produkuje sofistikovaný podvod. Odborníci varujú pred novou vlnou
Zelená domácnostiam pokračuje, no podmienky stále chýbajú. SIEA prezradila, čo sa zmení
Extrémne sucho zasahuje už 38 % Slovenska. SHMÚ varuje pred kriticky vyschnutou pôdou
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Vémola potrebuje hotovosť: Ponúka svoje ikonické „Géčko“ za 180-tisíc eur, Lamborghini už predal
PREMIUMNa Slovensku bojujú o prežitie, v Nemecku ťahajú ekonomiku. Ekonóm pomenoval, čo tamojšie firmy zdvihlo zo zeme

Peniaze na dôchodok nebudú: Na papieri 1 000 eur, reálne len 412 eur. Čo čaká Slovákov?

Kellnerovej firma ide po peniazoch bežných ľudí: Chystá novinku, preberá expertov z J&T a Generali

