V tomto texte boli použité materiály TASR.

Nemecká automobilová skupina Volkswagen (VW) oznámila zrušenie pracovných zmlúv vrátane garancie pracovných miest v šiestich svojich nemeckých závodoch, ktoré mali platiť do roku 2029. Tento krok, ktorý vyvolal ostrú reakciu zo strany zamestnancov, zvyšuje vyhliadky na prepúšťanie už od budúceho roka.

Zrušenie garancií zamestnanosti, ktoré v nemeckých závodoch Volkswagenu platili desaťročia, je súčasťou snahy spoločnosti znížiť náklady a zvýšiť konkurencieschopnosť voči lacnejším ázijským výrobcom áut. Tento krok však vyvolal obavy nielen medzi zamestnancami, ale aj u nemeckej vlády, ktorá sa obáva možných dôsledkov pre domácu ekonomiku.

Gunnar Kilian, člen predstavenstva pre ľudské zdroje, vo vyhlásení uviedol, že znižovanie nákladov je nevyhnutné pre to, aby Volkswagen mohol investovať do nových technológií a produktov. „Musíme umožniť spoločnosti Volkswagen znížiť náklady v Nemecku na konkurencieschopnú úroveň,“ vyhlásil Kilian a dodal, že spoločnosť je pripravená urýchliť rokovania o mzdách.

Mário Šimovič/FonTech

Zamestnanecká rada, vedená Danielou Cavallovou, však vyjadrila rozhodný nesúhlas so zmenami a prisľúbila tvrdý odpor proti prepúšťaniu a zatváraniu tovární. Cavallová obvinila vedenie Volkswagenu z neúspechov, ktoré viedli k súčasnej situácii.

Odborový zväz IG Metall navrhol ako alternatívu k prepúšťaniu zavedenie štvordňového pracovného týždňa. Táto myšlienka prichádza v čase, keď sa nemecká ekonomika pasuje so slabým rastom, rastúcimi cenami energií a neistotou ohľadom obchodných vzťahov s Čínou, čo predstavuje výzvu pre tradičný nemecký model konsenzuálnych priemyselných vzťahov.

Ak sa obe strany nedohodnú do júna budúceho roka, vstúpia do platnosti pracovné zmluvy platné pred rokom 1994. To by mohlo znamenať zvýšenie miezd pre zamestnancov v šiestich nemeckých závodoch vďaka dodatočným zložkám mzdy, ako sú vianočné bonusy, príspevky na dovolenku a vyššie odmeny za nadčasy. Na druhej strane, prvýkrát po desaťročiach by mohlo dôjsť aj k prepúšťaniu z prevádzkových dôvodov.

Zamestnanecká rada varovala, že ak nedôjde k dohode, od leta 2025 bude Volkswagen môcť realizovať nútené prepúšťanie. To by však zároveň znamenalo aj enormné zvýšenie nákladov pre tých zamestnancov, ktorí zostanú.