Emisie premení na zdroj energie. Vedci vyvinuli nový materiál do betónu z CO₂ a morskej vody
Veda opäť ukazuje, že riešenia klimatickej krízy môžu byť rovnako kreatívne ako praktické. Vedci z Northwestern University vyvinuli nový stavebný materiál, ktorý by mohol výrazne znížiť uhlíkovú stopu stavebného priemyslu. Vzniká z morskej vody, oxidu uhličitého a elektriny, a ponúka hneď dvojitý prínos – náhradu za ťažený piesok aj základ pre betón, ktorý zachytáva uhlík.
Betón je najpoužívanejší syntetický materiál na svete, no zároveň patrí medzi najväčších producentov emisií CO₂. Jeho výroba je energeticky náročná, uvoľňuje obrovské množstvo skleníkových plynov a spotrebováva piesok ťažený z pobreží a riečnych korýt, čo často vedie k závažným environmentálnym škodám. O téme informoval portál BGR.
Materiál podľa potreby
Nový prístup vedcov preto kombinuje dostupné a lacné suroviny – morskú vodu a oxid uhličitý – a využíva elektrochemický proces, ktorého výsledkom je biela pasta zložená z uhličitanu vápenatého a hydroxidu horečnatého. Tento proces napodobňuje prírodné deje, aké používajú koraly či mušle pri tvorbe svojich schránok.
Vedci môžu upravovať vlastnosti pasty podľa konkrétnych potrieb – napríklad zmenou napätia, rýchlosti prúdenia alebo času reakcie. Takto dokážu vyrobiť rôzne tvary, veľkosti a pórovitosť, ideálne pre použitie v betónových zmesiach, omietkach alebo dokonca farbách, ktoré by mohli aktívne viazať uhlík.

Najväčšou prednosťou tejto technológie je jej všestrannosť. Pasta môže nahradiť tradičný piesok a štrk pri výrobe cementu, čím sa znižuje potreba ťažby prírodných surovín. Zároveň ide o betón bez cementu, čo by mohlo zmeniť celú podstatu stavebných materiálov, ako ich dnes poznáme.
Emisie sa menia na zdroj energie
Na rozdiel od klasického cementu, ktorý pri výrobe vypúšťa CO₂, nový materiál ho pohlcuje. Navyše, pri elektrochemickej reakcii vzniká aj vodík ako vedľajší produkt, ktorý môže slúžiť ako čistý zdroj energie.
Tím vedcov vidí veľký potenciál v kombinácii tejto technológie s existujúcimi cementárňami, ktoré by mohli recyklovať vlastné emisie priamo na mieste. Zvlášť výhodné by to bolo pre závody v blízkosti pobrežia, ktoré by mohli čerpať morskú vodu priamo do reaktorov a premieňať CO₂ na pevné, použiteľné stavebné látky.
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Staré zlozvyky nevymizli. 10 najväčších chýb, ktoré Slováci stále robia na svojom PC a mobile

Zem sa môže navždy zbaviť najhoršieho odpadu. Vedci vytvorili plast, ktorý sa sám zničí

Nová vesmírna veľmoc? Súkromná raketa prekvapujúceho štátu mieri na obežnú dráhu

BMW chce vylepšiť populárny elektromobil. Sľubuje viac miesta a modernú technológiu

Najväčšia záchranná akcia armády USA mieri do kín. Natočí ju kráľ akčného filmu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Čelná zrážka dvoch autobusov si vyžiadala zhruba 40 zranených. Zasahuje vrtuľník aj veľkokapacitná sanitka

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

Slováci si obľúbený „gumidžús“ po 21:00 nekúpia. Prvé chorvátske letovisko zavádza prísny zákaz

Infarkt dostane na operačnú sálu 15-tisíc Slovákov ročne. Kardiochirurg odhalil 5 zmien, ktoré ti dokážu zachrániť život

V týchto mestách je nájom pre absolventov najdrahší. Finančnú facku po škole prežiješ vďaka 3 krokom
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Slováci majú dostať zadarmo nové energetické zariadenie. Môže otvoriť cestu k lacnej elektrine
- Prefíkaní Rusi sa vracajú do technologického praveku. Na drony montujú 1 000 rokov staré zariadenie
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa značka zavedie prevratnú technológiu. Hybridy dostanú batérie budúcnosti
-
- 16 systémov spojili v jeden. Veľká automobilka predstavila pohon, ktorý má priniesť revolúciu
- Nečakaný zvrat dvoch automobiliek. Na svete je nový spaľovací motor pre elektromobily, má to však háčik
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Tesla predstavila svoj prvý bicykel. Fanúšikovia však zostanú poriadne sklamaní
- Legendárny režisér odhalil svoje nové sci-fi. Ľudstvo v ňom zničil krutý vírus a rozpútal šialenstvo
-
- Známa firma vyvinula prvý spaľovací motor s palivom budúcnosti. Trvalo im to 3 roky a v Európe dostali zelenú
- Majú vydržať desaťročia, no kapú po 3 rokoch. LED žiarovky doplácajú na marketingovú lož
- Obrovský zvrat vo Volkswagene. Autá pre kľúčový trh už nedodá zo Slovenska, zaplaví ho lacnejšou Čínou
- Nemáš doma klimatizáciu? Byt vieš ochladiť aj lacnejšie, no väčšina ľudí robí jednu zásadnú chybu
- Svätý grál batérií je už na dosah. Nemci vyriešili záhadu, ktorá roky brzdila revolúciu
Apple na chvíľu zosadil Nvidiu. Trhy začínajú pochybovať o AI bubline
Čína vytiahla novú zbraň umelej inteligencie. Chce konkurovať ChatGPT, bude zadarmo
EÚ chce meniť emisné povolenky. Europarlament sa rozdelil, v hre sú miliardy
EÚ prekvapila. Sľubuje lacnejšie vykurovanie aj výrazné úspory pri elektromobiloch
Čína chce prísnejšie pravidlá pre AI. Si Ťin-pching kritizoval nepopulárnu vec
NBS varuje Slovákov pred viacerými kryptoplatformami. Služby ponúkali bez povolenia
Slovensko posúva dopredu jeden z najväčších energetických projektov
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Čelná zrážka dvoch autobusov si vyžiadala zhruba 40 zranených. Zasahuje vrtuľník aj veľkokapacitná sanitka

Rakovina pľúc útočí bez bolesti, ľudia si ju mýlia s bežným prechladnutím. Lekári varujú pred 3 príznakmi

Slováci si obľúbený „gumidžús“ po 21:00 nekúpia. Prvé chorvátske letovisko zavádza prísny zákaz

Infarkt dostane na operačnú sálu 15-tisíc Slovákov ročne. Kardiochirurg odhalil 5 zmien, ktoré ti dokážu zachrániť život

