V tomto texte boli použité materiály SITA.

Sieť autocentier AAA Auto a Mototechna má za sebou výnimočný rok, ktorý potvrdzuje silnú pozíciu skupiny Aures Holdings na trhu s jazdenými vozidlami v strednej Európe. Rok 2025 sa pre spoločnosť zapísal do histórie ako najúspešnejší za celé obdobie jej pôsobenia. Predajné výsledky prekonali všetky doterajšie maximá a zároveň naznačili výrazné zmeny v správaní zákazníkov aj v štruktúre dopytu po jednotlivých typoch áut.

Skupina Aures Holdings, ktorá prevádzkuje značky AAA Auto a Mototechna, predala v roku 2025 spolu 111 419 vozidiel. Ide o medziročný nárast o tri percentá a zároveň o historický rekord za 34 rokov existencie spoločnosti. Od svojho vzniku tak skupina zobchodovala už približne 3,5 milióna jazdených automobilov. Rekordné čísla pritom nepadli len na jednom trhu, ale vo všetkých kľúčových krajinách, kde spoločnosť pôsobí, teda na Slovensku, v Českej republike aj v Poľsku.

Podľa údajov, ktoré zverejnila PR manažérka Aures Holdings Lucie Brychtová, sa na Slovensku predalo 21 398 vozidiel, v Českej republike 61 272 a v Poľsku 28 749 áut. Takýto výsledok potvrdzuje, že skupina dokáže rásť aj v prostredí, kde sa automobilový trh mení rýchlejšie než v minulosti a zákazníci sú výrazne citlivejší na cenu, dostupnosť aj typ pohonu.

Rekordné mesiace a nezvyčajne silný december

Za pozornosť stojí aj priebeh roka z pohľadu jednotlivých mesiacov. Podľa generálnej riaditeľky a predsedníčky predstavenstva skupiny Aures Holdings Karolíny Topolovej bol rok 2025 výnimočný nielen celkovým objemom predaja, ale aj jeho rozložením v čase. „Počas minulého roku bolo rekordných až desať mesiacov z dvanástich, teda celý rok okrem októbra a novembra. Oproti predchádzajúcim rokom bol neobvykle silný aj december, kedy sme predali bezmála 7 000 áut. Najlepšie sa nám darilo v júli, keď sme predali najviac áut za jeden mesiac v celej 34-ročnej histórii, a to takmer 10 500,“ uviedla Topolová.

Tieto čísla naznačujú, že sezónnosť, na ktorú boli predajcovia jazdených áut zvyknutí celé roky, sa postupne vytráca. Zákazníci dnes kupujú autá rovnomernejšie počas celého roka a menej sa riadia tradičnými jarnými či jesennými vlnami.

SUV preberajú dominanciu, elektromobily rastú

Zmena nákupného správania sa prejavila aj v obľúbenosti jednotlivých karosárskych verzií. V Česku a Poľsku sa po prvý raz stali najpredávanejšou kategóriou vozidlá SUV, ktoré predbehli dlhodobo dominantné hatchbacky. Na Slovensku SUV zaostávajú za hatchbackmi už len o jeden percentuálny bod. Podiel hatchbackov na slovenskom trhu dosiahol 28,5 percenta, SUV 27,5 percenta a kombi 24,5 percenta. V Česku sú SUV jasnou jednotkou, nasledované kombi, pričom hatchbacky klesli na tretie miesto. V Poľsku už SUV tvoria takmer tretinu všetkých predajov.

Výraznú dynamiku zaznamenali aj elektromobily. V rámci celej skupiny sa ich predaje medziročne viac ako zdvojnásobili, keď z približne 900 kusov stúpli na takmer 2 000 vozidiel. Najvyšší podiel elektromobilov má Česká republika, kde tvoria 2,5 percenta predajov. Na Slovensku dosahujú 1,1 percenta a v Poľsku 0,6 percenta. „Významne sa zmenili nákupné zvyklosti zákazníkov. Tradične predajne najsilnejšia jarná aj jesenná sezóna začala aj vrcholila o mesiac skôr, než sme boli zvyknutí v predchádzajúcich rokoch. Menia sa však aj preferencie v typoch a pohonoch automobilov,“ skonštatoval spoločný generálny riaditeľ spoločnosti Petr Vaněček.

Benzín stále vedie, rastie automat a hybridy

Z pohľadu pohonov zostávajú vo všetkých troch krajinách najpredávanejšie benzínové automobily, ktoré si udržiavajú náskok pred dieselmi. Podiel dieselových áut na Slovensku a v Česku dosiahol približne 45 percent, zatiaľ čo v Poľsku len 28 percent. Tretie miesto obsadili hybridné vozidlá, pričom ich najväčší podiel zaznamenal poľský trh. Rastie aj záujem o jazdené autá s automatickou prevodovkou, ktorá na Slovensku tvorí 33 percent predajov, v Česku a Poľsku zhodne 37 percent.

Značkám naďalej dominuje Škoda, najmä modely Octavia a Fabia, ktoré vedú na Slovensku aj v Česku. V Poľsku je najpredávanejším modelom Opel Astra, nasledovaný Kiou Sportage, pričom Škoda Octavia sa umiestnila na treťom mieste.