V nasledujúcom článku boli použité materiály TASR.

Najväčší výrobcovia automobilov v USA spustili intenzívnu kampaň proti pripravovanému zákazu predaja benzínových áut v Kalifornii. Oslovili Kongres so žiadosťou, aby tento plán zablokoval. Automobilky varujú, že pravidlá, ktoré majú vstúpiť do platnosti až v roku 2035, by mohli mať negatívny dopad na dostupnosť áut na trhu už v priebehu niekoľkých mesiacov. Informovala o tom TASR na základe správy agentúry Reuters.

Kalifornia sa už dlho profiluje ako líder v environmentálnych reguláciách. V decembri minulého roka dostala od Agentúry pre ochranu životného prostredia (EPA) výnimku, ktorá jej umožňuje nastaviť vlastné emisné pravidlá. Na základe tejto výnimky by museli do roku 2035 elektromobily tvoriť minimálne 80 % nových áut v najľudnatejšom štáte USA.

Tlak na Kongres a obavy z dôsledkov

O legislatíve, ktorá by túto výnimku zrušila, bude koncom tohto týždňa hlasovať Snemovňa reprezentantov. Ak by prešla, Kalifornia by stratila možnosť prijímať vlastné, prísnejšie ekologické normy, čím by sa výrazne zmenil kurz federálnej klimatickej politiky.

Aliancia pre automobilové inovácie, ktorá zastupuje najväčších svetových výrobcov vrátane General Motors, Toyoty, Volkswagenu a Hyundaiu, varuje, že automobilky by v dôsledku kalifornských noriem mohli byť „nútené podstatne znížiť celkový počet predávaných vozidiel, aby zvýšili svoj podiel predaja elektrických vozidiel“.

Výrobné linky spoločnosti Tesla majú prejsť automatizáciou, no ani to nemusí pomôcť k tomu, aby bola zisková, Tesla

Podľa automobiliek sa nové pravidlá dotknú nielen Kalifornie, ale aj ďalších amerických štátov, ktoré sa zvyknú prispôsobiť kalifornským emisným normám. V kombinácii s nedostatočne rozvinutou infraštruktúrou pre nabíjanie, vysokou cenou elektromobilov a nízkou dostupnosťou batériových komponentov by nové opatrenia mohli vážne narušiť rovnováhu na trhu.

Konflikt medzi ekológiou a priemyslom

Zástupcovia aliancie zároveň upozorňujú, že automobilky síce pokračujú v investíciách do elektromobility, no potrebujú reálne podmienky a čas, aby mohli prechod zvládnuť bez poškodenia trhu či zákazníkov. Rýchle zmeny regulácií by podľa nich mohli viesť k obmedzeniu výberu pre spotrebiteľov, vyšším cenám a problémom v dodávateľských reťazcoch.

Spor medzi Kaliforniou a automobilkami ilustruje širší konflikt medzi klimatickými cieľmi a realitou automobilového priemyslu. Zatiaľ čo environmentálni aktivisti považujú kalifornský plán za nevyhnutný krok k znižovaniu emisií skleníkových plynov, výrobcovia sa obávajú neudržateľných tlakov a chaosu na trhu.