Juhokórejská automobilka trhá rekordy. Po ich novom EV sa len tak zaprášilo
Model IONIQ 5 sa od svojho uvedenia na trh v roku 2021 pevne usadil medzi najvyhľadávanejšími elektromobilmi. Hyundai však v roku 2025 prišiel s vylepšenou verziou vyrábanou priamo v USA, ktorá priniesla viacero kľúčových zmien.
Dostaň Fontech do svojich Google odporúčaní
Pridať ako preferovaný zdroj Fontech, odkaz sa otvorí v novom okneZväčšená batéria ponúka dojazd až 512 kilometrov podľa metodiky EPA, prepracovaný interiér a ako jeden z prvých modelov mimo ekosystému Tesly získal aj štandard nabíjania NACS.
Ako vyplynulo z najnovších zistení, tento krok sa automobilke bohato vypláca. Po minuloročnom vypršaní federálnych daňových úľav zareagoval Hyundai odvážnym ťahom – pri niektorých verziách modelu 2026 znížil cenu až o 10 000 dolárov.
Výsledok? IONIQ 5 sa stal v prvej polovici tohto roka najpredávanejším elektromobilom v USA (mimo Tesly) a celkovo obsadil tretiu priečku.
Keď sú sklady prázdne
Hoci sa na oficiálnych stránkach či v online vyhľadávačoch môže zdať, že vozidiel je dostatok, realita v showroome je iná. YouTuberi a lokálne médiá, napríklad z Vermontu či Colorada, potvrdzujú, že mnohé dílerstvá narazili na strop a zákazníci musia na svoj vysnívaný kus čakať v poradovníkoch. Záujem o elektromobily totiž opäť rastie, čo naznačuje aj 14,7-percentný nárast predajov v druhom kvartáli 2026.
Stratégia, ktorá funguje
Prečo je práve IONIQ 5 takým hitom? Okrem atraktívneho dizajnu a solídneho dojazdu hrá prím agresívna cenová politika. Hyundai aktuálne láka na financovanie s 0 % úrokom, mesačné lízingy začínajúce pod hranicou 300 dolárov a špeciálne bonusy.

Pre mnohých majiteľov starších elektromobilov, ktorým končia lízingové zmluvy, ide o ideálny moment na prechod k novšej technológii. Podobne ako pri ambicióznych novinkách od značiek ako Xpeng, aj Hyundai dokazuje, že zákazník v tomto segmente počúva najmä na pomer ceny a úžitkovej hodnoty.
Situácia v USA je jasným signálom pre európsky trh, kde Hyundai taktiež bojuje o priazeň. Ak sa výrobcovi podarí udržať takto nastavenú cenovú latku a dostatočné kapacity výroby, IONIQ 5 ostane jedným z najsilnejších hráčov v segmente elektrických SUV.
Pre nás na Slovensku to znamená, že konkurenčný boj v e-mobilite sa vyostruje, čo v konečnom dôsledku vždy hrá v prospech koncového zákazníka, ktorý získa viac technológií za menej peňazí.
Čítajte viac z kategórie: Tech
Ďakujeme, že čítaš Fontech. V prípade, že máš postreh alebo si našiel v článku chybu, napíš nám na redakcia@fontech.sk.
Teraz čítajú

Do Tesly dali benzínový motor a sľubovali revolúciu. Európska firma hlási bankrot s obrovským dlhom

200 miliónov barelov ropy nebolo treba. Elektromobily ukázali výhodu, o ktorej sa málo hovorí

Číňania posielajú do Európy 670-koňové SUV. Prejde 627 km a nabije sa za 15 minút

Jazdenky lámu rekordy. Slováci chcú SUV a automaty, elektromobily medziročne zlacneli

Slováci postavili vlastnú formulu od nuly. Váži 320 kg a motor má zo Suzuki
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote

Má majetok 38,5 milióna eur, stále pracuje 16 hodín denne. Po nociach s peniazmi robí nezvyčajnú vec

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

Veľká slovenská banka hlási odstávku. Nepôjdu debetné karty ani bankomaty
- 24 hod
- 48 hod
- 7 dní
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- BYD pošle do Európy auto s „božím okom“. Európska konkurencia nič také nemá
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Zo 60 automobiliek si trúfli iba dve. Číňania vyzvali Teslu na európskej pôde, výsledok prekvapil
- Odporcom došli slová. BYD postaví v Európe 3 000 superrýchlych nabíjačiek s výkonom 1 500 kW
-
- Automobilky majú veľkú dilemu: Kia povedala pravdu o EV, ktorú Brusel nechce počuť
- Elektromobily za 25-tisíc eur spustili v Európe ošiaľ. Volkswagen hlási 150 000 objednávok
- O toto išlo Rusom celý čas. Obsadili jedno z najväčších ložísk dôležitej suroviny v Európe
- Energetický prevrat v Európe. Blízko Slovenska leží obrovské ložisko s 43 miliónmi ton vzácnej suroviny
- Rekordných 1,2 milióna výmen batérií za týždeň. Čínska automobilka posiela nabíjačky do zabudnutia
Volkswagen prepustí až 100-tisíc ľudí. Z Nemecka napriek tomu zazneli prekvapivé slová
Európa čakala veľký solárny prepad. Zatmenie ukázalo, prečo veľké číslo pre Slovensko neplatilo
Výrobcom počítačov a mobilov končí obľúbený trik. EÚ prísne skoncuje s falošnou ekológiou
Má stáť zelená energia 120 eur za MWh? ÚRSO označil zelenú energiu za drahý omyl, pravda je iná
Európa chcela odstrihnúť Putina, deje sa však opak. Dovoz ruského LNG prudko vzrástol
USA chystajú vesmírny štít za 160 miliárd eur. Prvý ostrý zásah príde v roku 2029
Mochovce dosiahli kľúčový míľnik. Štvrtý blok už rozbehol jadrovú reakciu
NAJČÍTANEJŠIE ZO STARTITUP

Otcovia si môžu prilepšiť o vyše 1 050 eur. O dávku treba požiadať v konkrétnej lehote

Má majetok 38,5 milióna eur, stále pracuje 16 hodín denne. Po nociach s peniazmi robí nezvyčajnú vec

Feri Kabrheľ vstupuje do politiky po boku Tomáša Tarabu. Pomáha mu s kľúčovým krokom

Najbohatší Slovák mení biznis vo svojej vile pod Slavínom. Teraz ju prebral gastro gigant

